Hladno zavarivanje aluminijuma: cijene, primena, pregledi

Aluminijum je lagani metal koji se koristi u industriji već nekoliko decenija. Tokom ovog vremenskog perioda utvrđeno je da je hladno zavarivanje aluminijuma i njegovih legura jedini način povezivanja praznih delova.

Šta je hladno zavarivanje?

Hladno zavarivanje je način spajanja delova od metala koji se proizvode bez grejanja, pod pritiskom. Lepljenje se vrši zbog plastične deformacije mase i njenog prodiranja u zavarene površine. Hladno zavarivanje aluminijuma je široko dostupno i ne zahteva posebnu pripremu i složenu opremu. Proces se odvija direktno u prostoriji, na sobnoj temperaturi. Nisu potrebni izvori grijanja koji se koriste od zavarivanja.

Sastav i karakteristike

Hladno zavarivanje je u stvari ljepilo za metale i može imati jednokomponentni ili dvokomponentni sastav koji uključuje:

• Epoxy smole, koje čine osnovu zavarivanja i odgovorne su za uniformnost i plastičnost kompozicije.
• Metalna komponenta kao punilo.
• Dodatne supstance i aditivi, poboljšavaju adheziju, otpornost na agresivno okruženje, karakteristike temperature i tako dalje.

Snaga zavisi od sastava, pravilne upotrebe i kvaliteta pripreme površine.

Pod odgovarajućim uslovima, spoj je još jači od vezanog metala, ali, kako je praksa pokazala, šav je nakon lepljenja zapremina manje trajan od konvencionalnog zavarivanja. Stoga se preporučuje da se koristi samo za manje popravke.

Ljepilo "Hladno zavarivanje aluminijuma" nalazi se u skoro svakoj prodavnici - veliki broj stranih i domaćih proizvođača proizvodi ovaj sastav, različit samo spoljnim dizajnom.

Mastika se, po pravilu, prodaje kao dvoslojna šipka, koja podseća na plastelin, ili je za udobnost postavljena u cilindrični paket.

Pre zavarivanja, potrebna je količina odrezana sa komada (striktno pravolinijskog). Elementi zavarivanja nakon gnetenja prstima brzo se primenjuju na željeno područje.

Načelo deformacionog zavarivanja

Vezivanje aluminijumskih površina vrši se zbog plastične deformacije.

Objekti koji se spoju tokom hladnog zavarivanja su veoma čvrsto spojeni jedni s drugima, zbog čega se spoljni sloj razbija, pojavljuje se intermolekularna veza koja stvara jaku vezu.

Da bi se obezbedila bolja povezanost, delovi bi trebali unapred biti razmaščeni, očišćeni od prašine.

Metode hladnog zavarivanja

Tehnologija spoja aluminijuma na hladan način može se podeliti na tri načina:

• Butt;
• Tačka;
• Sutra.

Zavarivanje za butt

Ovom metodom, aluminijumski gajdi se postavljaju i stezaju u posebne čeljusti. Nadalje, njima se primenjuje napor, koji je usmeren duž ose. Kao rezultat, delovi postaju što je moguće čvrsti i dođe do plastične deformacije.

Ovaj metod ima neke nedostatke:

• Skoro je nemoguće spojiti dugačke dijelove, jer je njihova veličina ograničena konstrukcijom steznog uređaja;
• Deo praznih delova koji se nalaze u stezanju čaura je deformisan;
• Teško je ukloniti delove sa stezaljki.

Spot zavarivanje

Ovaj metod se koristi za zavarivanje aluminijumskih blokova. Koriste se specijalne udarce. Lokacija udubljenog udara se zove zavarena tačka. Zavarene tačke se postavljaju duž linije veze nakon određenog intervala.

Prednost ove metode je odsustvo potrebe za predefinisanjem delova i malom deformacijom metala na povezanim mestima. Ovo je najčešće hladno zavarivanje aluminijuma. Može se napraviti bez stezanja ili na fiksnim dijelovima.

Zavarivanje šava

Za oblikovanje kontinualnog zavarivanja, ovaj metod zavarivanja može koristiti valjke, između kojih su spojeni zatvori ili prstenasti udarci.

Zavarivanje se može izvršiti bilo jednim rotirajućim valjkom koji pritiska aluminijumske delove na nosač ili dva rotirajuća valjka koji zajedno spajaju delove.

U zavisnosti od poprečnog preseka delova, šav na valjcima može se napraviti na klupi za glodanje ili ručno držanje.

Ovom metodom vezivanja dobija se šav sa prirubnicom, ali je njegov nedostatak proređivanje sekcije delova na mestu šavova, što dovodi do savijanja i ukrivljenosti praznih mesta na ovom mestu.

Smanjite ovaj nedostatak povećanjem prečnika radne površine valjaka. Alternativno, treba izbegavati korišćenje ovog metoda.

Tehnologija zavarivanja aluminijuma

Šareno zavarivanje je metoda hladnog aluminijskog zavarivanja. Izvodi se kompresijom sa tangencijalnim pomicanjem. Kao rezultat ovog procesa, svi oksidni filmovi se uklanjaju, formirajući mostove zgloba. Ovaj metod se koristi u industrijskim uslovima za povezivanje ožičenih i trolejbusnih žica, radio-kućišta, kablovskih omotača, različitih okvira za kućne aparate. Odličan rezultat se dobija pri zavarivanju aluminijuma sa njegovim legurama (pod uslovom da su površine prozora čiste). U slučaju najmanjeg zagađenja, skoro je nemoguće postići dobar kvalitet veze.

Da bi se dobila dobra kvaliteta spoja, neophodno je nanositi pritisak sedimenta tako da metal može slobodno da protiče sa obe strane mjesta zavarivanja. Samo ispunjenje ovog stanja omogućiće pravilno postizanje detalja u odnosu na druge.

Mogu se napraviti šav na aluminijumu od aluminijuma:

• Direktno;
• Circular;
• Kontinuirano (bilo koje dužine).

Primjena i karakteristike

Prije rada, očistite površinu pomoću čeličnih rotirajućih četkica. Zavarivanje aluminijuma može se obaviti različitim metalima. Često se koristi zavarivanje aluminijumskih cevi. U laboratoriji je napravljen pokušaj zavarivanja aluminijumskim i čeličnim markicama.

Hladno zavarivanje ima sjajnu budućnost. Uprkos činjenici da se razvijaju nove metode za korišćenje visokofrekventne struje, takve instalacije su prilično skupe, a njihova efikasnost je i dalje prilično niska.

Zavarivanje i lemljenje se mogu izvoditi pod uticajem indukovanih struja. Kada zavarite direktnom strujom aluminijuma, možete postupiti na sledeći način: u alkalnom rastvoru spustite dve šipke, a zatim prođite konstantnu struju. Kao rezultat, minus bar će se brzo zagrijati. Sada morate ukloniti šipke i napraviti nacrt.

Ovaj metod se koristi u laboratorijama. U industriji svog mesta nije pronašao.

Kada se napravi hladno zavarivanje za aluminijum, nema spoljašnjeg zagrevanja delova. Ovo vam omogućava povezivanje izolacije električne žice, obavljanje rada u zapaljivoj zoni, zaptivanje rupa u rezervoaru, koje se ne može zagrejati. Pored toga, moguće je kombinovati aluminijum sa čelikom. Kada koristite hladno zavarivanje aluminijuma, moguće je smanjiti metalni otpad gotovo 10 puta. Korišćena je oprema za zavarivanje aluminijuma, bakar i titan zajedno, kao i drugi metali i legure koje imaju plastičnost. Aluminijumsko zavarivanje ne zahteva uvek fluksove.

Tačkasto zavarivanje se može kombinovati debljinom lima do 15 mm.

Zglobna metoda povezuje šipke sa presekom do 30 mm i žicom istog prečnika. Hladno zavarivanje aluminijuma visoke temperature omogućava spajanje traka bakra sa poprečnim presekom od 100 x 10 mm sa vrlo snažnim šavom.

Zavarivanje šiva na osnovu detalja materijala na licu rezultira zaptivenim šavom apsolutno svake dužine

Aluminijumsko hladno zavarivanje je dizajnirano za stacionarne uslove. Oprema može imati mehanizam za zagrevanje, hidraulički pogon, mehanizam za stezanje delova.

Sastav hladnog zavarivanja za potrebe domaćinstva uključuje punila, epoksidne smole, aditiva sumpora. Polimerni sastav ima svojstvo vezivanja, koje se pojavljuje sa blagim zagrevanjem. Može se dobiti gnetenjem dijela supstance u dlanovima nekoliko minuta. Tada se masa može primijeniti na spojeve dijelova.

Ova vrsta zavarivanja se koristi za male popravke kućnih aparata, vodoinstalaterskih radova, garaže, radijatora, prozora, prigušivača, rezervoara za gorivo i sl.

Težina nakon hvatanja je u stanju da uzme, ako se obrađuje, bilo koji oblik. Potpuna kašalj se javlja u 1-8 sati. Artikli nakon toga mogu se obojiti.

Hladno zavarivanje aluminijuma ljudi koji su ga više puta koristili, primio je najugroženije. Analizirajući ih, možemo zaključiti da izdržljivost i kvalitet veze, po pravilu, u potpunosti zavise od izabranog sastava adheziva i ispravnosti tehnologije.

Hladno zavarivanje aluminijuma u Sankt Peterburgu vrši se iu specijalizovanim auto servisima i samostalno kod kuće. Pakovanje materijala košta od 38-40 rubalja.

Najbolje hladno zavarivanje aluminijuma

Posebno je projektovan za popravku agregata i auto delova od aluminijuma, siluminuma i duralumin.

Brzo hladno hladno zavarivanje "Polirem-Aluminium", čija formula je specijalno razvijena za bolju adheziju aluminijuma i legura, omogućava kvalitetno i pouzdano popravljanje aluminijumskih delova, bez upotrebe aparata za zavarivanje.

Koristeći ovo hladno zavarivanje, moguće je brzo i efikasno popraviti:

• Aluminijumska auto krila;
• Auto radiatori;
• Cevovodi od aluminijuma ili legura;
• Glava cilindra auto;
• Paneli karoserije i ostali auto delovi.

Hladno zavarivanje aluminijuma, čija cena zavisi od ambalaže i iznosi 40 rubalja. Specifično sadrži punilo, što daje kompoziciji poboljšanu adheziju aluminijuma i njegovih legura.

Sada se ne trudite sa aparatom za zavarivanje - možete samo hladno zavariti aluminijum, mešati kompoziciju rukama i početi popravljati.