Karakum Canal: opis, povijest zgrade, fotografija

Šta je kanal? To je čovjek napravio stream stvoren za bilo koju svrhu. Ovo može biti navodnjavanja zemljišta, protok preusmjeravanje ili smanjenje ruta. Malo vode kanala turisti koriste kao mjesto za odmor. Ovdje prekrasan krajolik, čisti zrak, puno ptica. Dva su razloga za stvaranje kanala prenose vodnih resursa ili robe. Po pravilu, većina tih tijela vode - plovna.

Dovoljno važnosti za njegovu država ima kanal zove Karakum. On stoji od nekoliko dijelova.

opis

Godine 1988., Sovjetski Savez je puštena u rad jedinstveni hidraulični pogon - u Karakum kanal. dužina toka je 1450 kilometara, a pridružio jedni drugima neposlušne River Amudaria (lokalni naziv - Dzheyhun) i Kaspijskog mora. U svijetu nema analoga u složenosti, dizajn odluke, i teškoće u poslovanju zbog ekstremnih vremenskih uslova Karakum pustinje prostranstva.

Razlozi za izgradnju kanala

Za više od trideset godina (od 1954. godine) izvršena je izgradnja Karakum Canal, u vrijeme svog nastanka ujedinjeni Staljinove ere, Hruščova, Brežnjeva i privukao predstavnici 32 nacionalnosti iz 250 gradova u Sovjetskom Savezu. Svaka regija ogromne zemlje smatrao da je njegova dužnost da pošalje specijalnih materijala, opreme i pružiti druge potrebne pomoći za giganta svih sindikata projekta.

Problem vodosnabdijevanja sušnim područjima Turkmenistan stajao dugo. To je bio najznačajniji izazov svog vremena. Ali da rasporedi vode buntovan, tvrdoglav rijeka i stavio ih kroz bezgraničnu pustinjski pesak samo jaka i ekonomski razvijena država.

izgradnja

Karakumsky kanal je izgrađen u nekoliko faza, od kojih svaki povezuje vodotoka nekim lokalitetima. Prva grana kanal Amu Darja rijeke u grad Murghab, sagrađena je 1959. godine. Bilo je to u dužini od oko 400 km. Važan rezultat izgradnje prve faze protoka vode - je sposobnost da uđe u opticaj nove navodnjavane površine zemljišta od preko 1000 kvadratnih metara. km. U narednom poglavlju je prolazio kroz grad Tejen. On je bio u dužini od oko 140 km, dozvoljeno vode pružiti 700 sq. km i da podrži dodatnih 30.000 hektara navodnjava polja.

Do turkmenski kapitala Ashgabat, Karakum Canal održan u 1962. U ovom trenutku, to je bio gotovo dužini od 800 km. Području novo navodnjavane zemljišta preko pravcu toka završila oko 3.000 kvadratnih metara. km.

Tokom ovog perioda izgradnje kanala je suspendovan i ponovo nastavljeni tek u 1971. Graditelji započeta gradnja četvrte grane, koja je pravac Ashgabat - Beriket. U isto vrijeme kada je izgrađen Kopetdag brane i akumulacije istog imena.

Što dalje sudbina kanala

Kasnije dizajneri Karakum Canal je podijeljena na dva područja. Jedan krak proteže u jugozapadnom regionu Turkmenistan naselja Atrek i dostigao dužinu od 270 km. Drugi ogranak na čelu u grad Nebit Doug. Zadnje kanal dio se proteže duž cijevi i snabdeva vodom bivšeg Krasnovodsk (moderne Turkmenbasy).

Već u razdoblju moderne istorije na početku XXI stoljeća, graditelji nezavisnih Turkmenistan podignuta velikih rezervoara u regiji - Zeydskoe, u svrhu rješavanja i vode pojašnjenje.

Zbog stalnih pješčane oluje u krivinama kanalu, koje često pogađaju plaže, cijele godine, rad je u toku sa specijalnim operativnim agencijama za nadzor i sigurnost, tako komplikovano uređen Karakum kanal. Istorija ovog objekta je zaista zanimljivo.