Submarine - šta je ovo? Ruski podmornica

Podmornica - to je posebnu klasu brodova koji su u mogućnosti da zaroni na velikim dubinama i dugo pod vodom. Danas podmornice su glavni taktički oružje mornarice bilo koje nacije. Njihova glavna prednost - nevidljivi. To čini podmornica neophodan u ratnom stanju.

Povijest stvaranja: početak

Po prvi put na pitanje šta podmornice, dao praktičan odgovor na Leonardo da Vinci. On je opisao svoje vojne i taktičke prednosti i dugo vremena radio na izgledu uređaja, ali je na kraju spalili sve svoje modele, zbog straha od nepovratne posljedice.

1578. engleski naučnik Vilijam Born u svom izvještaju je navedeno podmornica, koja je videlo ga u dubinama Crnog mora. Opisao je podmornica - to je ništa kao da je prvi podmornica napravljena od Grenlanda od kože i Sealskin. Plovila posjedovao balastne tenkove, i djelovao kao navigator dimnjak. Takva podmornica nije mogao dugo pod vodom, ali čak i tada je pokazao zadivljujuće rezultate.

Službene projekt za izgradnju podmornica je objavljen samo u 1620. Odobrenju za izgradnju dao je engleski Korol Yakov I. Izrada podvodni brod je holandski inženjer K. Drebbel. Uskoro je brod uspješno testiran u Londonu. Motori prvi podvodni brod Velikoj Britaniji radili na vesla pogon. U Rusiji, ideja o stvaranju skrivenih flota pokrenula Peter I. Međutim, njegove smrti, projekt je ubijen u korijenu. 1834. tu je bio prvi sve-metal podvodno podmornica. Njegova izumitelj je bio ruski inženjer K. Schilder. Propeler su veslanje uređaja. Testovi su bili uspješni, a prvu podvodnu lansiranje projektila na svijetu je izvršena na kraju godine.

Američka mornarica nije mogao stajati po strani. 1850. je započeo projekt pod vodstvom L. Hunley. Brod je bio pod kontrolom iz posebne pregrade. Motor se koristi veliki vijak koji se okrenuo porodice mornara. Posmatranje prošli kroz male izbočine u kućištu. Godine 1864., prvo dijete Hunley potonuo brod protivnika. Nakon toga, sličan uspjeh mogao pohvaliti Rusije i Francuske.

Tokom Prvog svetskog podmornice bili opremljeni dizel i elektromotora. U dizajniranju nove generacije podmornica glumi ruskog inženjera. Tokom rata u borbama uključenih 600 morskih dubina plovnih objekata, što je na kraju potonuo oko 200 brodova i razarača.

Povijest stvaranja: nove ere

Do početka Drugog svjetskog rata najviše podmornice su o stanju u SSSR (211 jedinica). Na drugom mjestu je stajao flotile Italija - 115 podmornica. Sljedeći je Sjedinjenim Američkim Državama, Francuskoj, Velikoj Britaniji, Japanu, pa tek onda Njemačka sa 57 dubokom moru brod. Važno je napomenuti da je ova podmornica se smatra glavnim borbene jedinice mornarice tokom rata. To dokazuje i činjenica da je Sovjetski Savez bio dominantan na površini mora i ispod sve do kraja Drugog svjetskog rata. Krivica je podmornica koji je potonuo ukupno više od 400 neprijateljskih brodova. Dok se podmornica mogla zaroniti do 150 metara, dok je pod vodom nekoliko sati. Prosječna brzina je bila oko 6 čvorova. Revolucija u podvodnom inženjering je proizveo poznati naučnik Walter. Dizajnirao je moderniji tijelo i motor radi na vodikov peroksid. To je omogućilo podmornice za prevazilaženje brzine barijeru 25 čvorova.

podmornice danas

Modern podmornica - to je dubokovodni zanat koristeći svoje nuklearne elektrane za proizvodnju potrebne energije. Također napajanja podmornice su baterije, dizel motorima, Stirling motora i drugih gorivih ćelija. U ovom trenutku, te borbene jedinice su bogata flota od 33 zemalja.

Natrag u 1990-ih, naoružanje NATO-a sastoji se od 217 plovila, uključujući SSBNs i SSNs. U to vrijeme, Rusija je bila o stanju nešto manje od 100 jedinica. 2004. godine, Rusija je naredio u Italiji stvaranje malih nenuklearnih tip podmornica. Projekt je nazvan S1000. Ipak, u 2014. godini je bio zamrznut sporazumno. Danas, jedan od najbržih i najsvestranijih podmornice se smatra da su vodik. Ova duboka U-212 klase broda, koji je tek nedavno počeo da se proizvodi u Njemačkoj. Takvi brodovi rade na bazi vodika, čime se postiže maksimalna bešumno kretanje.

Klasifikacija podmornica

Podmornice mogu se podijeliti u grupe s obzirom na kategorije:

1. Prema vrsti izvora energije: nuklearna energija, dizel, pare i plina, goriva, vodik.
2. Upotreba: Višenamjenski, strateški, specijalizirana.
3. veličina: krstarenje, srednji, mali.
4. Prema vrsti oružja: torpeda, balistički, raketa, mješoviti.

Najčešći jedinica je duboko nuklearne podmornice. Ova vrsta podmornica ima svoju klasifikaciju:

1. SSBN - nuklearnih podmornica s balističkim oružjem.
2. PLARK - nuklearne podmornice s krstarećim raketama.
3. MPLATRK - višenamjenski projektil podmornica torpedo, glavni izvor energije za koje je nuklearni reaktor.
4. DPLRK - dizel podmornice s projektilima i torpedima.

Eksperimentalne vrste može se razlikovati: leteći, krilati i nenaseljena rijeka podmornica.

Osnove dizajna

Podmornice su sačinjene od 2 zgrade: lagan i izdržljiv. Prvi je da se brod poboljšana hidrodinamički svojstva i drugi - za zaštitu velikog pritiska vode. Robustan sastavljen od nehrđajućeg čelika, međutim, često se javljaju i legura titana. Na podmornica ima posebne rezervoare za balast i trim kontrola. Dipping se vrši pomoću hidroplani. Poliranje određuje zapremine vode komprimiranim zrakom iz balastnih tenkova. Kretanje broda dovesti dizel ili nuklearnih elektrana. Male podmornice rade na baterije i struju. Posebna dizel agregata koristi za punjenje. U upotrebi kao motor propelera.

vrste oružja

Podmornice Cilj je da se obavljaju specifične zadatke:

- uništenje ratnih brodova,
- ukidanje višenamjenskih plovila,
- uništavanje strateških objekata neprijatelja.

Ovisno o ciljevima podmornice postave odgovarajuće vrste oružja: mina, torpeda, rakete, artiljerija, elektronika. Za odbranu, mnogi duboko more brodovi koriste prijenosni PVO sistema.

Ruski podmornica

Jedan od najnovijih usvojeni tokom flote stigao podmornice "Halibut". Izgradnja 24 jedinica trajala oko 20 godina, od 1982. godine. Danas na raspolaganju ruskih podmornica je 18 "Halibut". Brodovi su izgrađeni u okviru projekta 877. Ovi brodovi dubokim vodama postala prototipa takozvane "Varshavyanka". Godine 2004. on je rođen novu generaciju podmornica "Lada", radeći na instalaciju elektrodizelnoy. Plovila je dizajniran da uništi neprijateljske ciljeve. Ove ruskih podmornica su namnožili zahvaljujući minimalni nivo buke. Zbog visokih troškova projekta je brzo propao.

Glavni upečatljiv snagu ruske flote je nuklearna podmornica "Pike-B". Projekat je trajao više od 20 godina, sve do 2004. godine. Danas podmornica ovog tipa na ruskih oružanih je 11 jedinica. "Pike-B" je u stanju da dostigne brzinu od 33 čvorova, uronjen za 600 m, a biti u autonomnoj navigacija na 100 dana. Kapacitet - 73 ljudi. Izgradnju jedne jedinice koštati riznice oko 785 milijuna kuna. Dolara.

Također u arsenalu flote takvih nuklearnih podmornica u Rusiji, kao "Shark", "Delfin", "Barracuda", "Kalmar", "Antej" i druge.

Najnovija podmornica

U seriji "Warszawianka" uskoro biti popunjava nove ruske pomorske jedinice. Ovo će biti najnoviji podmornica "Krasnodar" i "Belgorod". Brodovi će stupiti na službu u drugoj polovini 2015. godine. Dokovima su u dubokom moru plovila "Sant" i "The Great Novgorod", ali njihova gradnja dovršena tek krajem 2016. Kao rezultat toga, tu će biti 6 "Warszawianka" dizajn jedinica na bilansa crnomorske flote a. Predstavnici ove serije su dizajnirani da se suprotstave neprijateljske napade, to jest, da se zaštiti pomorskih baza, komunikacije, obale. Podmornica "Varshavyanka" odnosi se na tihi tip. Elektrodizelnom rad na motoru.

Dužine podmornica je 74 m, a širina -. 10 m Podvodni vozilo može postići brzinu od 20 čvorova. Immersion prag - 300 m plivanje život -. Do 45 dana.

Nestalih i potonule podmornice

Do 1940-ih, podmornice, a zatim izgubio u dubinama mora i okeana. Razlozi za to su dizajn mana i grešaka preglede, i tajnih protivnika vojne operacije.

Nakon Drugog svjetskog procijenjena nestalih podmornica jedinice. U proteklih 50 godina, inženjeri su dostigla svoj vrhunac. Od početka 1950. podmornica se ne smatra opasnim za život posade, i bilo kakav kontakt s neprijateljem odmah fiksni vojnu bazu. To je razlog zašto u posljednjih nekoliko desetljeća, tako malo izgubili podmornice. Najpoznatiji nedostaje brod se smatra "Scorpion" (SAD), je "Dakar" (Izrael) i "Minerva" (Francuska). Važno je napomenuti da sva tri potonule podmornice srušio pod nerazjašnjenim okolnostima u roku od 2 tjedna od 1968. godine. Izvještaji o sva tri katastrofe iz neidentificirani objekt, nakon kontakta sa kojim komunikaciju s posadom je zauvijek izgubljen.

Ukupno, u proteklih 60 godina zvanično je odigrao 8 potonuli nuklearnih podmornica, uključujući šest ruskih i dva američka. Prvi je bio brod "Thresher" (SAD), na brodu od kojih je bilo 129 ljudi. Nesreća se dogodila kao rezultat neprijateljskog napada 1963. godine. Čitav posada je ubijen.

Najsenzacionalniju i tragična je sudbina podmornice "Kursk". U ljeto 2000. zbog eksplozije torpeda u prvoj pregradi broda potonuo na dno Barentsovom moru. Kao rezultat toga, 118 ljudi je ubijeno.