BMW muzeju u Minhenu. Munich muzej. BMW muzeju u Minhenu, fotografije

Onaj koji je barem jednom bio u Minhenu, vjerojatno preživjela samo prijatne utiske o ovom njemačkom gradu sa svojim bogatim istorijskim prošlosti i brojne atrakcije. U stvari, ovaj grad je poznat po svojim brojnim arhitektonskim širom svijeta, i muzejima u Minhenu ima posebno mjesto u svijetu, jer je ovdje da je čuveni BMW Museum.

Malo istorije

Prije nego li mi reći koji je BMW Museum u Njemačkoj, bilo bi poželjno se kako se pojavio zabrinutost BMW-a. Bavarski Motor Works, kao što su Bayerische Motorenwerke (ili BMW) odavno ima svjetski ugled. Oni rade od 1913. godine. Biljka je počela sa izdavanjem avionskih motora rade. Osnivač ove kompanije bio Karl Friedrich Rapp. On je odlučio da ove proizvodnje u Minhenu okrugu, u blizini njemačke firme koja se bavi proizvodnjom aviona, Gustav Otto Flugmaschinenfabrik. Nakon Prvog svjetskog rata 1919. godine, potpisan je Versajski ugovor, prema kojem je zabranjena proizvodnja aviona u Njemačkoj. Kao rezultat toga, Otto je zatvorio fabriku i BMW je bio prisiljen da se presele u proizvodnju kočnice za vozova, i na kraju je postao najveći proizvođač motora, automobila, motocikala i bicikala.

Prvih zgrada kompleksa

Kompleks sadrži sjedište BMW, muzej i "svijet" BMW-a. Prva je otvorio svoja vrata za BMW muzeju u Minhenu. To se dogodilo 1972. godine. U isto vrijeme, na dan na Olimpijskim igrama 1972. godine je završena i izgradnja sjedište kompanije. Sheer prebivalište BMW je struktura, osmišljen kao četverocilindrični motor. Zgrada ima 22 katova. Projekat ova dva objekta je projektovao arhitekta iz Austrije. Muzej je izgrađen u obliku neke vrste kup koji vrhu je prekriven BMW logo i predstavlja poklopcu spremnika goriva. Najpotpunija slika može se vidjeti, raste do visine od ptica let. Lokalni stanovnici imaju svoje ideje o izgledu ove zgrade, tako su ga zvali "činiju supe."

BMW Welt

U 2004. godini, kompanija je odlučila da zatvori zgrade, u kojoj se nalaze Muzej BMW u Münchenu, za rekonstrukciju. U vezi sa povećanjem proizvodnje bilo je nemoguće staviti sve eksponate u muzeju. soba je potrebno proširenje, to jest, akvizicija ili pojavu novih dodatni prostor. Pored već dogodilo da se izgradi novi auto dilera, koja je počela prije godinu dana, projekat Coop Himmelb bečki projektni biro (l) au. Za proširenje, odlučeno je da ga koriste ovu zgradu, koji je otvoren u junu 2008. godine. Prema autorima, zgrada stakla čunjeva simboliziraju slovo «W», koji je treći u akronim BMW-a. Četiri glavne kancelarije zabrinutost cilindar - je slovo «B», muzej slučaj - je "M". Nova zgrada je predstavljena ne samo BMW muzej. U Minhenu, ova soba je domaćin raznih koncerata, a stanovnici i posjetitelji dolaze ovdje samo na večeru ili se opustiti. Ulaz u zgradu je slobodan, jer postoji, i auto. Unutra, ne možete samo kupiti automobil, ali i vožnja na starom ili novom BMW-u na virtualnom trkalištu. Osim toga, moguće je dizajnirati automobil na veliki ekran projekciju.

restauratorska radionica

U početku, na otvaranju muzeja, predstavljen je publici od 20 automobila i 30 motocikala. Kao takva, radionica, koje će podržati opreme u ispravnom stanju, nije bilo. Oni su se bavili entuzijasta popravke, koji su radili u podrumu zgrade. Stogodišnjice proizvodnja prvog automobila Karla Bensa, kompanija je učestvovao u BMW Classic Rally. Za takmičenje četiri automobila su postavljeni, ali nakon početka, oni su svi kao jedan u zastoju. To je bilo nakon ovog događaja i restauratorske radionice, koje su služile upravo je nastao BMW muzeju u Minhenu. Ona je postavljena u firmi fabrici, i od tada sve automobile predstavljen u muzeju, nalaze se u radnom stanju. Sada se njihov broj znatno povećao. Oni su tako jako da je ponekad potrebno stisnuti između njih.

Izloženost Rolls-Royce

No muzej u Minhenu ne uživaju toliku popularnost kao BMW muzej. Nakon rekonstrukcije 2008. godine porastao je na površini od 5.000 kvadratnih metara. Zamjena i nadogradnja govornice su se svakih 30 dana, tako da je prilika da se vidi nešto novo je uvijek tu. Penje uz stepenice do gornje tačke muzeja, možete vidjeti izloženost Rolls-Royce. Iz njega je spiralnim stepenicama ide dole na kojima možete jasno vidjeti sve modele. Pravi blago ovog poglavlja se smatra Rolls-Royce Phantom. On je bio prvi automobil Rolls-Royce, koji je pripadao kraljevskoj porodici. Nakon instalacije rampe je predstavljen, koji se sastoji od više stotina metalnih kuglica, koji su stalno u pokretu, stvarajući obrise automobila BMW-a.

Od istorije do modernosti

U susjednoj sobi možete vidjeti avion motor BMW-IV, čije izdavanje je izvršena 1918. godine. Sljedeći dokazni predmet vrijedan pažnje - motocikl R32. On je bio vrlo popularan, uprkos činjenici da je njegova vrijednost bila znatno veća od cijene sličnih vozila iz drugih proizvođača. Je privukao pažnju kupaca inovativnim poprečno postavljanje motora. Osim toga, motocikl je dva-cilindrični motor je 0,5 litara. To je omogućilo da se razvije brzinu do 100 kilometara na sat. Pored njega je predstavljen šik automobila crvena BMW 3/15 PS, koji je objavljen 1929. godine, prvi je serijski model kompanije.

motocikala

BMW muzeju u Minhenu, na fotografiji je prikazano u nastavku, ima nekoliko drugih eksponata. U prvih deset godina u poslijeratnom periodu finansijsko stanje naroda Evrope nisu bili vrlo dobri i kupovnu moć, posebno u odnosu na vozila bila vrlo niska. odlučeno je da se vrati u proizvodnji motocikala u ovom periodu, menadžment kompanije. U dvoranama muzeja su gotovo sve ikad napravio po modelu. 1955. godine BMW se vratio u proizvodnju automobila. Ove godine zemlja vidjela "Izetta". Ovaj izvanredni model kompanije imao motocikl motor. U susjednoj sobi je predstavljena motocikla s aluminijskim okvirom, što značajno smanjuje ukupnu težinu u odnosu na težinu prethodnih modela. Tijelo motocikla (BMW M6) je proizveden pomoću plastike, lagani čelika i karbonskih vlakana. Da svaki posjetitelj mogao vidjeti u njihovu težinu, svaki eksponat ova dvorana je na odvojenim vage. Malo dalje možete vidjeti BMW 328 Touring Cope, 1939. godine, a u drugoj sobi je prikupljanje proizvodio motore za avione, brodove, trke i putničkih automobila.

Ali ovo izlaganje se tu ne završava. Gosti će moći da vide liniju serije 3 BMW-a, gdje se nalaze sve generacije ovog modela u kronološkom redu. Treba napomenuti kolekcija reklamnih plakata BMW-a, za koje je izdvojeno posebnu prostoriju.

San svakog kolekcionara automobila

Jedna od najljepših modela kompanije je BMW 700 LS (1964). Vozilo je u neposrednoj blizini zida plakati. Ispod haube se nalazi 2-cilindrični motor od 0,7 kapaciteta litara što je 40 konjskih snaga. Maksimalna brzina ovog modela je 135 kilometara na sat. Ništa manje atraktivan model je BMW 3.0 CSI, koji se bore za mnoge kolektora. BMW 327/28 izdvojiti posebnu prostoriju koja liči na zračnom tunelu. Za one koji su želeli da posjetite BMW muzeju u Minhenu, adresa će ostati ispod, i dok potrebno je obratiti pažnju na nekoliko izložbenog prostora.

trkačkih automobila

Naredna dva štanda će privući pažnju ljubitelja brzine. Na prvoj kući najbolje trkaćih automobila, a drugi - poznatog BMW M. najveću pažnju privlači BMW M1 (1978). Oni su pušteni samo 400 primjeraka, pa pronaći sličan model živi nestvarno. U uglu trkaćih automobila, postavite BMW X Coupe, a pored - GINA Light Visionary Model, tijelo koja je napravljena od tkanine.

Drugu sobu okupiranim roadstera. Ovdje ćete vidjeti najskuplji brend BMW 507. Kompanija je objavila samo 271 primjeraka ovog modela. Dalje, postavlja neobičan roadster Z1, čija vrata ne otvori put za sva vozila, i padaju. A najuspešniji roadster kompanija koja je stekla popularnost među ženama se smatra BMW Z3. Sada, prethodno upoznati sa eksponatima muzeja, sigurno, mnogi će žele da znaju gdje je BMW Museum.

Kako doći do BMW Museum

Oni koji se odluče posjetiti München (BMW Museum), kako doći tamo, a možda i ne znam, ali naši savjeti će olakšati dovoljno. Najpristupačniji način - metroom. Potrebno je doći do Olympia-Eisstadion stanice, na izlazu iz koje se vidi u zgradu "BMW Welt". U muzej moraju putovati na tramvaj put №20 i №21. Stop se nalazi na dijelu Olimpijskog parka, tako da se u muzej, morate zaustaviti na maloj udaljenosti pješice. Taxi - je najbrži način na koji možete doći do BMW muzeju u Minhenu.

Adresa na koju se nalazi muzej: 80809, Minhen, ul.Olimpiysky Park, 2.