Da li je greška kako bi se osiguralo da se klima uređaj ne cool

Mi smo navikli na udoban uvjetima, a sada ne mogu zamisliti svoj život bez raznih uređaja da olakša. Zimi smo zagrijati struje i plina grijalice. Ljetnih vrućina pomaže da prežive uređaja. Dešava se da, uprkos radu vidljivost svojih funkcija hlađenja vazduha je koristan uređaj ne obavljaju. Šta ako se to desilo?

Odmah na radionicu?

Pa šta ako je klima uređaj ne cool? Možete odgovoriti na ovo pitanje na isti način kao i kod doktora, kad ga za savjet obratio goste stranka: "Consult specijalista" Ali to se događa da nije potrebno gospodar, samo slijediti neke jednostavne operacije, nakon čega sve će biti u redu. Kako bi se razlikovali ovu situaciju iz druge, kada učiniti bez posjeta u servisni centar ili specijalizovani servis stanice (ako auto klima uređaj ne hladi zrak) ne može, trebalo bi barem u velikoj mjeri upoznati sa principom rada ovog potrebni kućanski aparat.

Princip rada hladnjaka

Svi klima uređaji rade na istom principu. Osim toga, oni su u krvnom srodstvu još prevladava u kući uređaj, hladnjak. I oni rade vrlo jednostavan. Razloge zbog kojih je klima uređaj se ne hlađenje, može biti isto, koji ne želi da se zamrzne frižider.

Sve željezničke provodnici poznat malu tajnu, dozvoljavajući čak najtoplijeg popodne u želji da putnicima s hladnim pićima bez električnih aparata. Dovoljno bocu ili teglu umotana u vlažnom ručnik i stavio ovu kombinaciju prozora. Brzo nosač automobil je u vazduhu potok i isparavanja vode nastaje brzo. U ovom slučaju, toplotne energije se uklanja iz stakla ili aluminija kontejnera. Obrnuti proces - kondenzacije toplotu kada se konzumira. Na ovom principu radi sve hladotehnika, od malih bar frižidera do velikih lučkih kapaciteta, koja nosi isto ime.

Što je klima uređaj

Radu klima uređaj, ona mora uključivati pet servisirati komponente: isparivač, kondenzator, kompresor, ventilator i gasa. Kao što je jasno iz prethodnog člana, u isparivaču, toplota je izabran iz vazduha u prostoriji. Ali to nije dovoljno, energija se mora ukloniti, inače, u skladu sa zakonom o njenom očuvanju, on će ostati u izolirane zatvorenoj prostora. Isti hladnjak, ako mu na vrata samo otvoriti u zatvorenom prostoru, koji rade, a ne da se ohladi, već naprotiv, malo podići temperaturu (zbog grijanja elektromotora).

Oslobađanje topline u okruženju javlja u kondenzator, u kojoj je za hlađenje (inertni plin) pumpe kompresor, kompresijom ga i pretvaranje u tečnost, koja se kondenzacije. Ventilator ubrzava proces razmjene topline. Choke (ovo je ventil) je regulator intenziteta hlađenja, često se povezati na automatizirani regulacioni krug prima informacije iz senzora. To uspoređuje želji i stvarne temperature i manipulisati varijabla nastaje, izrazio je otvaranje ili zatvaranje gasa. To je sve.

Najčešći neuspjeh

Najčešći razlog zašto je klima uređaj hladi loše (ili čak vozi toplog zraka iznenada postaje konvencionalnih ventilatora) curi rashladno. Izražava se u kršenje integriteta zatvorene petlje, koja cirkuliše inertnog plina u kondenzator postaje tečnost. Zapravo, idealno u prirodi ne dešavaju, i prije ili kasnije se to dogodi. U ovoj situaciji, da se nosi sa zadatkom gotovo nemoguće. Za punjenje freona potrebna posebna oprema, plinsku bocu i vještine da ih popuni u sistem. Osim toga, prije svega, potrebno je odrediti lokaciju curenja (negdje rashladnog isparila), u suprotnom postupak će se uskoro ponoviti.

Drugih uzroka neefikasnosti

To je vrlo važno u filter zraka klimatskog sistema. Ako je začepljen, to nije dovoljno da se klima uređaj ne kul, postoji opasnost od zaraze neki opasan virus. Bacili u filteru akumulira mnogo, oni su pušteni u zrak udahnuo od stanara iz sobe. Promijeniti ovu stavku rashoda mogu biti sami.

Još jedna voda čekić dogodi, izlaza pada sistema. To se događa kada pokušate da uključite uređaj po vrlo niskoj temperaturi (što je u stvari je besmisleno). Kompresor u ovom slučaju nedostaje plina po potrebi, i tečnost, nisu imali vremena da ispari. Ako se zaista dogodilo, potrebno je da kontaktirate servisni centar.

U vrlo vrućem vremenu, neki vozači se žale na činjenicu da je klima uređaj u automobilu zrak ne ohladi. U ovom slučaju, žurba da stanica nije potrebno, i jednostavna pravila treba slijediti.

Prvo, to je najbolje da napusti "Iron Horse" u hladu ili zatvorili vjetrobran folija zavjesa. Ako je zrak u kabini je još uvijek previše vruće, ne treba da se odmah uključuju klima-uređaj. Ne zagrijati, možda zato što je on samo treba vremena da se dođe do radno stanje. Deset kilometara "s vjetrom" ohladi pretjerane revnosti, i on će ponovo oduševiti svježinu.

Drugo, klima-uređaj ne treba odmah "točno u na svim cilindrima," bolje početi sa najmanjim položaj kontroler da bi se uređaj postepeno "razbiti".

Treće, ispravnu mikroklimu off opciji kada motor radi, izbjegava preopterećenje dovod tranzijenti napajanje u vozilu.

I četvrto, ako je u nedoumici još kod specijaliste.