Vijesti i društvoPitanja za muškarce

EW kompleks "Khibiny": znači opreme. EW "Khibiny" - što je to?

Moderne vojne tehnologije je nezamisliva bez najširi mogući korištenje elektronske opreme. Radari, radari, usmjeravanje sredstava za potrebe ... Sve to u modernom ratu je izuzetno važno. Nije iznenađujuće, domaći inženjeri su uvijek pokušavali da razviju efikasno sredstvo za suzbijanje radio potencijalnog neprijatelja. Takav je bio REB "Khibiny".

osnovne informacije

Stambeno-poslovni kompleks, dizajniran za ugradnju na tehnologiju aviona, razvijena je u R & D "Khibiny" u Kaluga. Glavni dizajner imenovan je talentirani inženjer Aleksandr Semenovich Yampolsky.

U SSSR-u oblasti aktivnog ometanja prvo ciljano istraživanje je počelo 1977. godine. Već 1984. godine, rad je rezultirao u stvaranju prvog sistema elektronskog ratovanja "Khibiny", koji su prvobitno dizajniran posebno za instalaciju na avion Su-34. 1990. godine, neposredno prije kolapsa SSSSR, prvi modeli su već prošli test prihvatljivosti u okviru napravljen posebno državna komisija. Unatoč kolaps države i sve prateće teškoće, od 90-ih godina Sredinom da je završen kontejnere za razvoj kompleksa.

Ono što se obično EW "Khibiny"? Njegova glavna uloga - zaštita aviona pomoću projektila i raketa "zrak-zrak", koji se može koristiti od strane neprijatelja pilota. Suština njegovog postupka - inhibicija navođenje tog oružja sistema postavljanjem ometanja.

test

Njihova ispitivanja su zakazani za kraj 1995. godine. provjera uzoraka država bili izloženi znatno izmijenjena, u kojima su fiksni mnoge nedostatke prethodnih modela. Uprkos tome, određene slabosti su identifikovane u ovom trenutku. I tako je pokrenuta završni krug testiranja tek krajem kolovoza 1997. godine. U proljeće 2004. godine, EW "Khibiny" konačno je usvojen od strane ruskog ratnog vazduhoplovstva, ulazak u sistem oružje za Su-34.

U kolovozu 2013. godine, potpisao je važan ugovor, prema kojem će domaća preduzeća moraju biti opremljeni sa opremom gotovo sve modele aviona Su-34 i drugih uzoraka koji tehnologija može odvesti na takvo oružje u more. Procijenjeni iznos rada - više od pola milijarde rubalja. Pretpostavlja se da će u budućnosti se montira kompleksa EW "Khibiny" na Su-30M i slične mašine.

Povijest prototipova

Struktura prvog prototipa uključena jedinica odgovorna za čuvanje trenutne frekvencije koje se koriste (model TS). Strukturalno, tu se tretira nadograđen blokove digitalnih kašnjenja čip signala "A". U ovom bloku su korištene najnovije komponente "ćelije" serije. Od 1984. godine, ove komponente "Khibiny" razvio u poseban istraživački instituti, kao obim posla bio je prevelik za jednu kompaniju. U toku linije kašnjenja signala je nadograđen na 'A-M ".

Rad sa predstavnicima Suhoj Design Bureau

Treba napomenuti da je prvi službeni uzorak koji je u potpunosti u skladu sa tehničkim zadatak, jednostavno se ne uklapa u pregrade aviona. Da bi se izbjegla takva grešaka u budućnosti, dizajneri su počeli da blisko sarađuje sa Suhoj Design Bureau na najvišem nivou. Sada sav posao "Hibino" je predvodio V. V. Kryuchkov.

prvi letovi

1990. godine, prvi "let" uzorak prošao sve faze prihvatanja države, koji se službeno priznat pogodan za ugradnju na borbene zrakoplove, upravlja sovjetske avijacije. Drugi set je dizajniran za ugradnju u preklopnom kontejner L-175B i dizajniran isključivo za ugradnju na mnogim modelima boraca i porodice Su. Kao što je gore navedeno, avion sa ovom opremom na brodu prvi let dogodio 1995. godine.

Tako je počela prva faza završnog test prihvatljivosti. Već 1997. godine, Moskva Su-34 sa L-175B instaliran posudu i uspješno odletio i obavlja sve test stavke koje su stavljene pred dizajnera kompleksa.

Ubrzo je postalo jasno da je teška ekonomska situacija u zemlji ne brzo proširiti proizvodnju novih Su-34 u dovoljnoj količini i sa samim sobom kontejnerima L-175B nije tako jednostavna da primi elektronski rat kompleksa. U isto vrijeme je počela da razvija novu verziju "Khibiny" za zaštitu čitavu grupu aviona. Pretpostavljalo se da ova modifikacija kompleksa će se koristiti za sigurnost grupe bombardera i boraca marširaju u poklopcu ešalonu.

Dizajn mnogo elemenata je izuzetno pojednostavljeno, što značajno smanjenje troškova cijelog kompleksa. U ovo doba EW ušli kontejnere U1 i U2. Specifičnost takvih inovacija bila je činjenica da je njihova radna frekvencija je u potpunosti u skladu sa zakonima "Khibiny". U stvari, to je bio visok snagu odašiljača koja se može koristiti ne samo za povećanje snage bazu kompleksa, ali čak i za ciljne oznaka.

ostali kontejneri

U drugi par su kontejneri model SH1 i W0. Da je oni imaju domet radio frekvencije, dramatično se razlikuje od "Khibiny" glavni kompleks. Oni koriste potpuno drugačiji od upravljačke logike roditelja i stoga se može koristiti za proizvodnju jammer, efikasnije tipa. Vjerovatno, nakon ujedinjenja svih zbivanja u ovoj oblasti i set elektronskog ratovanja "Khibiny" ML-265 je napravljen.

U ovom modifikacija, postoji mogućnost korištenja kompleksa u cjelini bez kontejnera. Dakle, Su-35 oprema je integriran direktno u trupa aviona. U procesu stvaranja novog modela, "Khibiny-60", naširoko koriste primijenjenih matematičko modeliranje, omogućavajući visoku preciznost predvidjeti ponašanje kompleksa u različitim borbenim uslovima, čak i ekstremno. Usput, isti pristup je korišten malo ranije, u procesu stvaranja kompleksa KS418.

Sastav "Khibiny"

Dakle, ono što uključuje EW sistem "Khibiny"? Evo njegove osnovne opreme:

  • "Srce" kompleksa je RER "Proran" ili njegove modernije kolega, većina tih informacija je klasificiran.
  • Osnovni sistem za instalaciju ometanje "regata". Najvjerojatnije, trenutno koristi više moderne i sofisticirane kolegama. Ova oprema može da se nalazi u posudi, i instaliran direktno u trupa aviona.
  • Kao što smo rekli, EW "Khibiny" znači i uključuje aparat dizajniran za proizvodnju aktivnih uplitanja sa zaštitom jedinice aviona. Montiran u kontejner. Točne specifikacije su nepoznati.
  • Jedinica za čuvanje preciznu frekvenciju. TS model.
  • Na kraju, koristimo kompjuterizovani sistem velike snage računarstva, a precizan karakteristike i ostati misterija.

Što se tiče troškova ove vrste oružja, od 2014. je cijena seta nije manja od 123 miliona rubalja.

Tehničke karakteristike kompleksa

Uzmite u obzir glavne tehničke karakteristike tipične kompleks koji se nalazi unutar kontejnera. Po pravilu, ova linija koristi stari, ali dobro dokazan L-175B / L-265:

  • dužina - 4,95 m;
  • promjer - 35 cm;
  • težina - 300 kg.

Polje predstave ometanja

  • Prednje i zadnje hemisfera preklapaju sektora iznosi +/- 45 stepeni.
  • Aparat ELINT može raditi efikasno na frekvenciji od 1,2 ... 40 GHz.
  • Veoma aktivni ometanje sistem radi na frekvencijama od 4 ... 18 GHz.
  • Radne frekvencije kompleksa da pokrije let jedinjenja - 1 ... 4 GHz.
  • Ukupna potrošnja energije je 3600 vati.

Osnovni koraci za stvaranje kompleksa

  • Prvi prototip "Proran". U ovoj fazi, on se razvija niz elektronskih inteligencije.
  • "Regata". U ovom slučaju, inženjeri su direktno radili na stvaranju opreme, koji se mogu koristiti za proizvodnju aktivnih smetnje.
  • Konačno, sama stanica EW "Khibiny" nastala, koji je dobijen kombinovanjem "Proran" i "regate".
  • Razvoj i proizvodnja modela "Hibiny-10B." Ova posebna modifikacija dizajniran da se instalira na avion T-10B / Su-34.
  • KC-418E kompleksa. Dizajniran za opremanje izvoz Su-24MK / Su-24MK2. Navodno, krajnji usavršavanje modela još nije završena, a od danas.

Modern verzije kompleks

  • "Khibiny-M10 / M6".
  • Modifikacija "Khibiny-60."
  • "Kontejner" kompleks L-265 / L-265M10. Ekskluzivna verzija, koja se trenutno koristi samo na avion Su-35.
  • Većina modifikovana i rafinirana verzija "Khibiny-U". To je prvi put prikazan na aeromitingu MAKS 2013. godine. Poznato je da u isto vrijeme potpisan je ugovor za montiranje kompleks od svih domaćih aviona taktičke avijacije. Onda je postalo poznato da će elektronike biti objavljen na Su-30cm.
  • Najnapredniji model, "Tarantula". Njegov razvoj i korištenje praktično ništa ne zna.

Koji avioni se koriste kao nosač?

Kao što možete vidjeti iz članka, glavni nosači aviona ovog tipa opreme - Proizvodi Suhoj. Razlozi za to smo već govorili. Dakle, ne postoji ništa iznenađujuće u sljedećem popisu:

  • Su-34 se može montirati kontejner 175B-A / A-175VE, koji se može postaviti u bilo odgovarajuću stanicu EW "Khibiny".
  • Su-35 najčešće nosi model "M" smješteni u A-265.
  • Su-30cm planirano za opremanje samo "Khibiny-U".

Testiranje i primjenu u uvjetima blizu borbene

Na prvoj fazi države testova, mi smo već govorili. Dok je još u sistemu korištenja EW "Khibiny"? To je izvijestio da je 2000. godine, neko vrijeme nakon napada čečenskih militanata u Afganistanu, Air Force istražuje korištenje Su-34 za pokrivanje Su-24 bombardera. Naravno, instaliran na Su-24 EW "Khibiny" može značajno povećati stopu preživljavanja od ovih aviona u borbi.

Takođe je poznato da je ugovor potpisan 2013. godine, daje za opskrbu ni manje ni više nego 92 kompleksa u vojsci. Zbir ugovora - oko 12 milijardi rubalja. Najvjerojatnije, avion (da se ne zna koji od njih) mora biti opremljen opremom najkasnije do 2020.

U April 2014 testovi su izvršena blizu borbe. U ovom slučaju, EW opreme "Khibiny" imao je za cilj zaštitu Su-34. Pretpostavljalo se da će uhvatiti potencijalnog neprijatelja avionima, koji su bili u ulozi MiG-31. još nije prijavio Rezultati ovih testova.

"Cook" i "Khibiny": istinita priča ili fikcija?

U aprilu iste godine, bio je jedan zanimljiv članak na mnogim lokacijama. Mnogi trijezan izvori tvrde da je odmah u sekciji "Špekulacije". Da je rekao o EW "Khibiny"? "Donald Kuk", što je 12 April, 2014 održana je o Krim, navodno je "napao" Su-24, i instrumenata na ploči "davio", uz pomoć kompleksa. Međutim, ubrzo članak sa takvim sadržajem brzo ukloniti, kako se ispostavilo sljedeće:

  • Da, "Način" zaista leteo brod.
  • No neprijateljska aktivnost nije ni na čijoj strani.
  • "Khibiny" je trenutno na Su-24 nije postavljen (to je diskutabilno).
  • Oprema ove klase jednostavno nije u stanju da suzbije elektronike nije najmanji ratni brod.

Dakle, ispitali smo EW "Khibiny". Šta je to? U stvari, ovaj napredni sistem elektronskog ratovanja, omogućavajući borbenih aviona da se udalji od neprijateljskih projektila i zabio ih automatski sistem navođenja.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.