Ford Fiesta - ponos proizvođača

U decembru 1973. godine, upravni odbor, "Ford Motor" odlučeno je da se započne razvoj projekta kodnog naziva "Bobcat".

Već dugo vremena sada da se ne otkrije pravo ime modela koji je doveo do mnogo različitih nagađanja, posebno u medijima. Tek 1975. godine, na konferenciji za novinare održanoj u Detroitu, Henry Ford javno objavio ime novog modela - Ford Fiesta.

Proizvodnju novog automobila je lansiran u dvije fabrike, Dunton u Britaniji i njemačkom gradu Kölnu.

Ford Fiesta, pripada porodici kompaktnih tri ili pet vrata hatchback, počeo da proizvodi od 1976., godine.

Motor instaliran u Ford Fiesta, dovoljno kompaktan i stoji preko zaljeva. Ispred hladnjaka se nalazi, kako bi se osiguralo da toplotnih uslova koje je isporučio električni ventilator pri malim brzinama.

Treba napomenuti da je prvo tijelo generacija je izrađena od čelika različitih debljina: od deblji na dijelovima nosača i tanji panela.

U principu, Ford Fiesta može biti ponosan na svoju unutrašnjost, koja se smatra jednom od najvećih ergonomskih, prostrana i udobna u učionici. Veliki prostor za odlaganje se formira na zadnjem sedištu je uklonjen.

Mehanička pokretač kvačilo je automatska kompenzacija za kabla protežu i aparati za optimalno praznog hoda pedale moždanog udara. Svi pedala koji se sastoji od kočnica, gas grip, koju vrstu suspenzije.

sistem paljenja, postavljen na modelu Ford Fiesta, je vrlo jednostavan: to je kontakt, ima klasičan helikopter i gnojiva. Isto se može reći i za karburator, u jednoj šupljini sa mehaničkim okidač disk.

Kontrole su uglavnom fokusirane na volanu. Ispostavilo prekidači, programi rasvjete i brisača.

Ford Fiesta prve generacije, koji je odlikuje debeljuškasti strane trga nos i zaobljenim otvori 1983. godine, prošao je kroz značajne modernizacije koji su doveli do pojave 2. generacije.

Promjene prvenstveno utiče na automobil ispred, koja je postala glatkija, kao i rasvjete i interijera.

"Optužen" verzija hatchbacka klase «B» je model Ford Fiesta ST. Izgrađena je na osnovu restilizovane verzije 6. generacije. Debi automobila održan početkom 2012. godine u Ženevi.

Čak i vrlo površan pogled na model Ford Fiesta je dovoljno da se odmah shvatiti da ovo nije običan automobil. I to je istina: on je posebno napravljen za one koji uživaju u brzinu i dinamiku.

Razlika između običnog modifikaciju hatchback, a ovaj model Ford Fiesta je vidljiv na ispred njega. Sasvim drugačiji branici, optika kit - sve dizajneri uspeli da prekrajanje. Međutim, i na krmi možete pronaći mnogo zanimljivih dešavanja.

Što se tiče unutrašnjosti zgodan Ford Fiesta, recenzije koje se uglavnom pozitivne, to se prije svega odlikuje prisustvo sportska sjedišta, kombinacija crvene i crne trim na pedalama i ploča, sasvim neskromno najavljujući da ova mašina pripada porodici ST.

U osnovnu opremu te hatchback ima sedam vazdušnih jastuka za sigurnost, multimedija Ford SYNC, kao i sistem za dinamičke stabilizacije i još mnogo toga.