"Ford" model. Povijesti i razvoj liniji modela

Kompanija, koja se zvala Ford, počela je sa radom 1903. godine. Osnivač - Henry Ford - na njegovo formiranje je primila veliku količinu investicija od nekih uticajnih ljudi. Povijesti "Ford", od kojih modela se zna da cijeli svijet, počeo sa činjenicom da je kompanija stekla popularnost zahvaljujući klasičnom traka za montažu.

Trenutno, ova vozila su dobro zastupljeni u gotovo svim zemljama svijeta. Zahvaljujući dobroj kvalitete, performansi i klasa, interes za brend se ne smanjuje.

ford Povijest

U godinama 1908-1927 je proizveden Ford Model - je prvi uspješan model kompanije.

U 1920-ih, američka rukovodstvo čini pakt sa Sovjetskim Savezom, koji je bio povezan sa izgradnjom prve fabrike automobila u Gorky (sada Nižnji Novgorod -). Ovdje su proizvedeni prve zvanične kopije nekih automobila Ford, dizajniran za sovjetsku kupca.

U 1930-ih, Sjedinjene Države su za nekoliko godina biti oprezni kompanija zbog činjenice da je njen osnivač nije krio svoje pro-nacistička simpatije. Otprilike u isto godina puste tisuće bager i kotačima vozila. Ali kada Drugog svjetskog rata počela, i to ulazi Americi, Ford odmah "svoju" vojsku počinje proizvodnju vojnih džipova i kamiona.

Na početku XXI stoljeća postoji žestoka konkurencija na tržištu, zbog čega je kompanija izložena teškom krizom. Nakon promjene u 2006. godini, predsjednik Ford, firma natrag na period stabilnosti i profitabilnosti.

aktivnosti kompanije

Model "Ford" dostupni su na sljedećim industrijama: Sjeverne Amerike, Azije i Evrope. Svaka od ovih jedinica proizvodi svoj model serije, a ne međusobno slične. Međutim, u 2006. godini, nakon promjene rukovodstva, je najavio novu strategiju "Jedan Ford». Njegova suština je u tome da će od sada će se proizvoditi automobile, isti za sva tržišta. To je počelo s trećom generacijom "Ford Focus".

• Ford of Europe. Sjedište odjela se nalazi u Kölnu. postojao je poseban sistem rasvjeta koja je lako prepoznati pješaka, biciklista i životinje noću ili u kasnim večernjim satima, zahvaljujući najnovije tehnologije i inovacija kompanije.
• Ford Rusije. Sve je počelo ove proizvodnje u 1907., u to vrijeme još uvijek postoji Ruskog Carstva. Revolucije 1917. godine nije imao utjecaja na rad uređaja. 1932., uz pomoć Ford otvara tvornicu u Nižnji Novgorod. Za 2007. godinu u Rusiji je prodao više od 170 tisuća. Automobili, sa lavovski prodaje je pala na "Ford Focus". Američka Opcije u Rusiji se odvijaju. Postoje dva off-road vozilo, što je gotovo sličan službene originala. North American modeli "Ford" nije zastupljena u Federaciji.

Razvoj Ford Focus

Ford Focus - Fordov divizije. Na području bivšeg Sovjetskog Saveza od 1999. godine, je prodao više od 500 hiljada. Modeli. U 2010. godini, brend u Rusija je postala najpopularnija.

1. Prva generacija.

Ime Ford Focus se nije pojavio na jednom, već 1998. godine, prvobitno pod imenom zvučalo kao CW170. Dizajn i dekorativni elementi automobila je završena u 1990-ih. As New Edge razvijena, može se vidjeti na slučajno pogodio internetu 1995. godine fotografijama.

2. Druga generacija.

Proizvedena 6 godina: od 2004 do 2011. godine. U 2008. godini je znatno promijenio izgled modela. "Ford Focus" radi sa platformom Ford C1. dizajn suspenzija je pozajmljen od stila tijelo prve generacije sličan prethodnim verzijama automobila.

3. Treća generacija.

automobil prvi put ugledao svjetlo u 2010. godini. Kompanija planira da treća generacija "globalno". Očekujemo da će model biti jedina za sva tržišta. Koncept automobil pozajmio od Losis Max. Platforma se koristi za kreiranje automobile, mijenjati i može se lako zamijeniti samo tri platforme, uzimajući u kao osnova u različitim oblastima. Američki model "Ford Focus" neće uključivati hatchback i kabriolet. neke manipulacije sigurnost i upravljanje održao. Hoće li biti električne energije, a zračni jastuci će doći već u osnovnom kompletu.

Ford Focus u Sjevernoj Americi

North American model - posebna modifikacija, obračunava samo za određeni raspon kupaca. U 2005. i 2011. godini je restilizovane. Nakon 2011. godine, kada je model automobila su se promijenili "Ford Focus" i započeo oslobađanje treće generacije, proizvodnju Sjeverne Amerike verzija je završena.

Na prvom i drugom generacija Ford Focus

Generacije automobil prvi je proizveden 1999-2007. Ona se razlikuje od klasičnog "Ford", da je tijelo i branik su bili drugačiji svjetla veličine imaju različite dizajn, a zatim signali su raspoređeni u rešetke radijatora.

Druga generacija - od 2007. do 2011.-te. Ako je u Europi, ovaj automobil je već proizvodi na različite platforme, a onda u Sjevernoj Americi, bio je prva generacija automobila sa modifikovanim vanjski dizajn. U drugim zemljama, podršku za ovaj model "Ford" je prekinuta 2004. godine. To je zbog činjenice da je američka populacija i dalje kupiti opcije koja su im. Nakon što je redizajn je odlučeno da se zaustavi proizvodnju. Činjenica da je kupovina artikala ne isplati, a kompanija pretrpjela teške gubitke.

"Ford" Pickup: sve modele i njihov opis

Ford od kraja XIX stoljeća je postao jedan od najboljih proizvođača magneta. Specijalizacija se temelji na dva tipa: teškim i lakim. Bilo koji auto entuzijasta će moći reći da je uspjeh na tržištu s takvim proizvodima - pokazatelj pravog profesionalizma. Od svog lansiranja do danas kapacitet dan magneta motora povećana 95-300 konjskih snaga. Znajući kakvu politiku je kompanija, možemo sa sigurnošću reći da je ovo nije granica.

Najpopularniji modeli "Ford" pick-up:

• Ford F-150. Bilo je to SUV - najbolja prodaja u proteklih više od godinu dana. Nakon 2012. godine, čini se, i servo sistem, koji omogućava da se ublaži i olakša upravljanje. To je ono što doprinosi najbolji prolaz izazovnih cesta i staza. Eksterijer tokom godina postao agresivniji, ozbiljnije i svrsishodan. Ako je automobil je prvobitno predstavljen u kompaktnom obliku, sada - obim i čvrstinu njene srednje ime.
• Ford F-250 i Ford F-350. U Ženevi, prvo predstavljanje mašine održan (2006). Od tada, izgled i "unutrašnjost" automobila nisu se bitno promijenilo. Model je pogodan jer je prostrana unutrašnjost: na zadnjem sjedištu lako uklopiti tri ili četiri osobe. Međutim, to je i minus. Zbog velike težine automobila je teško proći teške staze.
• Pickup Ford F-550 i Ford-750. Ovi modeli se smatraju najboljim SUV Ford. Su, u stvari, te kamione. Da su kupili kao kolekcionar i oklopna vozila, kao i mobilne kućice. Ona ima visok krst.
• Ford Ranger. Ruske model "Ford" ove linije je teško kupiti: one su dostupne samo na zahtjev. Njegova popularnost postepeno raste, tako da se nada da će kompanija je i dalje otvoren slobodne trgovine u ovom modelu izvan Sjedinjenih Američkih Država. Izgled je vrlo svijetao i agresivan. Eksterijera ima tip "muški". Salon je također izgrađen na strogost i ergonomija. sigurnost putnika je dobro promišljen. Na primjer, u jastuk sudara ne skine ako niko ne sedi na sedištu. Ovo ne stvara nikakve poteškoće za vozača. Prtljažnik je opremljen odskočna daska koja će vam pomoći staviti bilo što na teško dostupnim mjestima.

Ford Mustang

"Ford", stari model je i dalje podržana i da su u potražnji, stvorio je prvi prototip Mustang u 1962. Predstavljao se roadstera, koji je imao karakteristike sportskog automobila. Međutim, takvo rješenje za automobil ne privuku pažnju potencijalnih kupaca, tako da je prvo izdanje nije dao rezultata, i dalje ostaje neostvareno. Zbog ove mašine koncept se mijenja i pretvara se u pet-sjedi kupe a.

Moderni naziv za model nije pojavio odmah. Izvorno razvijen je pod radnim nazivom Posebna Falcon, a jedina opcija je odobrena nakon nekoliko godina Ford Mustang.

ford GT

Automobil je proizveden 2003-2006. On je izvorno konceptni automobil, podsjećajući njegovi prethodnici - Mustang i Thunderbird. U jednom trenutku, ovaj stroj se često miješa sa GT40, jer je dizajn oba modela je sličan. U 2012. godini, limited edition automobil pušten.

Ford Aerostar

Pod ovim imenom kombi Ford Aerostar je pušten na prvom kompanije. U saopštenju se dogodio 1986. godine. U Sjedinjenim Američkim Državama, ovaj model je jedan od najpopularnijih. Ovaj automobil je stvoren kao porodica transporta. To udobno se uklapa 7 putnika. Udobnost i visoku razinu sigurnosti, da je više nego jednom potvrdili stručnjaci. 1997. godine, automobil je uklonjen iz proizvodnje.