Mekenzievy planine na Krimu

Stanica "Mekenzievy planinu" na poluotoku Krimu je centar osami Sevastopolja. Imena mnogih ništa ne govori, ali da je usko povezana sa istorijom grada, sa svojim osnivačem, čovjek koji je učinio mnogo za rođenje ovog grada na moru, grad-heroj. Njegovo ime - Foma Mekenzi. Ruski admiral, koji je komandovao eskadrilu Crnomorske flote u 1873-1876 godine.

Priroda Mekenzievyh planine

Široke visoravni, nalazi se u području Sevastopolja na Krimskom poluotoku, je ime Mekenzievy planine. Ona predstavlja prekretnicu kosim greben koji deli gornji dio duboke i razgranati grede konvergiraju na sjeveru i zapadu. Planine na sjevernoj strani kosim i strmim - na jugu.

Oni pokrivaju širok listovima šuma, koji je pomiješan sa umjetnim plantaža bora. Na teritoriji Mekenzievyh planina je jedinstveni sjeme jaslice Krimskog bor, koji daje elita sjemena šumskih ljepote. Obroncima planine iz daljine izgledaju beli iz ležišta lapora.

Mekenzievy planine protežu na istoku stanice sa istim imenom i planine u drevnom Inkerman Eski-Kermen - Fort, koji se nalazi na unutrašnjoj greben Krimskog. U ovom trenutku u pograničnom području sa Bakhchisaray Sevastopolju. Na sjeveru planina čine razvođe između rijeka Crno i Belbek.

F. F. Mekenzi

U XVIII stoljeću planine su turski naziv Kok-Agach, ali njegova slava Pozvali Mekenzievy planine. Koji je bio FF Mackenzie? Otac buduće kontraadmiral Scot po rođenju i nosio ime McKenzie. Njegov sin Thomas McKenzie je rođen na sjeveru Rusije, prema nekim izvorima - u Arhangelsk.

Po svemu sudeći, bio je kršten u pravoslavnoj crkvi i dobio ime Thomas, njegovo ime je protumačena u ruskom način, i on je postao Fomoy Mekenzi. Upisao u pomorskoj službi i napravio sjajnu karijeru - postala zadnje admiral i zapovjednik Crnog mora flote.

Kako je ime

To je bila pod njegovim vodstvom u 1783 počeo čišćenju šuma u gotovo nenaseljiv Ahtiarskoy zaljev i izgradnja kasarne, bolnica, crkva, zgrada Admiraliteta i domovi za službenike. FF Mackenzie je bio prvi komandant Sevastopolj luke.

Pod njegovim vodstvom, oni su raspoređeni kamenolom gdje je kamen vađen za izgradnju peći, a u kojem se spaljenim limete. malim radionicama su raspoređeni za proizvodnju neke od stvari potrebne flote. Osnovana poljoprivredna farma, koja je dala hranu za stanovništvo i pružanje flote. Bio je dobar i revnosni vlasnika.

Za službu u korist Rusije je bio odobren zemljišta, gdje je osnovao farme, koji je postao poznat kao Mackenzie. Stoga je naziv planine, u podnožju kojih se nalazio, zvali su ih Mekenzievy planine. Ovo ime je i željezničkog kolodvora, koji se nalazi na periferiji grada Sevastopolja, koja je odigrala i dalje igra važnu ulogu u životu grada.

Razlozi za izgradnju stanice

Vojnu situaciju u Crnom moru bio zabrinut. Turska je pokušao da povrati Krim, u prilogu Rusiji 1783. godine. Rusija potrebna luka i baza se nalazi na poluotoku. Počelo je njihovu izgradnju i razvoj. Važan gradu na Krimskom poluotoku, Sevastopolj postao.

U toku rusko-turskog sukoba u lukovima poslednjeg turskog rata 1877-1878 staviti to pitanje pred ruske vlade o hitnu potrebu da se poduzmu mjere redovne zalihe hrane i vojne sigurnosti.

je izgrađen Lozovo-Sevastopolj pruzi Sevastopolj i Simferopol. U jesen 1875. godine, Sevastopolj je podnesen prvi teretni vlak. 1891., počela je "Mekenzievy planina" poluotoka Krim izgradnju stanice. Simferopol i Sevastopolj su čvrsto povezani.

Uloga odbrane elektrane u Sebastopol

"Mekenzievy Planina" - je, prije svega, stanica služi luke, koja je oduvijek imala strateški značaj. Zato je za vrijeme Drugog svjetskog rata odvijala oko nje žestoke borbe, koja je otišla 1941-1942. Ovdje su ključne pozicije sovjetske trupe, koji je zatvorio prolaz u sjevernom dijelu Sevastopolj zaljeva.

Posebno brutalan su se borili početkom juna 1942. godine, kada je na području stanice tri puta prelaz iz sovjetske vojnike Nemcima. U blizini stanica je bio poznat protivavionske baterije № 365, pod komandom Senior je Lt. Pyanzin.

Sama stanica je postao spomenik junaštva i hrabrosti sovjetskih vojnika i mornara koji su se borili ovdje do nedavno. Njena zemlja je svjedok napada, bori gužva, blindirana akciju "Zheleznyakov" očajnički požara baterija PVO i gorke suze povlačenje u jul 1942.

Nedaleko od stanice, nalazi se groblje "Mekenzievy planine." Sevastopolj nastavlja da se razvija i, prema odluci, novo groblje će biti izgrađena kao stari zatvorena. Staro groblje su bratske pokop branitelja koji su poginuli u odbrani 1941-1942 godine Sevastopolja. Na spomen-ploče sa ugraviranim imenima gotovo svih mrtvih branitelji stanice.

željeznička stanica

Nakon rata, potražnja i dalje visoka stanice. Ovi tereti su iz svih krajeva Sovjetskog Saveza. Bilo je potrebno da povrati Sevastopolj, njegove sjeverne strane. To je učinjeno u najkraćem mogućem roku.

Danas "Mekenzievy Planina" - je sidro stanica u teretnom-Sevastopolj-Simferopol. Od stanice nudi redovni voz Mekenzievy Mountain - Simferopol. Pored nje je izgrađen novi susjedstvu Mekenzievy planine pripadaju Nakhimov okrugu Sevastopol, nalazi 24 kilometara od centra grada i četiri kilometra od vrha Sevastopolj zaljeva.

Vrijednost stanice u grad je super, posebno u vezi sa izgradnjom nove luke Avlita sposoban za primanje velikih krvnih žila. Nalazi se na sjevernoj strani bez zamrzavanja Sevastopolj Bay. On prolazi kroz prevoz zrna i čelika. Sjeverni dio luke u potpunosti servisirati stanice. Na području luke za izgradnju ogromne terminala za skladištenje žitarica.