Najbolji tenk na svijetu - to je

Već prvi tenkovi se pojavili u Prvom svjetskom ratu. To je bio zbog vatrenu moć od svih zaraćenih strana je bila otprilike ista. Unapređenje pešadija to je otežano zbog stalnih gnezda pištolj, artiljerijskih granata koštice. Onda su tenkovi počeli da se razvija u nekoliko zemalja. Po prvi put na bojnom polju tenk zauzeo je britanski. To se dogodilo 1916. godine u Somme. Spremnici rivala također evoluirao kako bi se sa Britancima.

Najbolji tenk na svijetu, u doba Prvog svjetskog - FT-17 Renault. Ovo svjetlo tenk. Bilo je lako mašini koja kula kružna rotacija. motornom prostoru iza rezervoara, borbene pregrade - u sredini kontrolnog modula - ispred. Nakon toga, ovaj aranžman pregrade postao poznat kao klasik. Rezervoar za oružje daje dvije varijante premijere - toranj je instaliran ili topovi ili mitraljez. Na osnovu ovog modela su izgrađeni tenkova u Sjedinjenim Američkim Državama, Poljskoj, Italiji i SSSR-a.

Nakon zemalja Prvog svjetskog, koji su učestvovali u ratu, dobro svjesni potrebe da se poveća svoju vojnu moć. U tom smislu, razvoju i proizvodnji tenkova počela je u gotovo svim zemljama. Koji je najbolji tenk na svijetu je proizveden u međuratnom periodu, za procjenu dosta teško. Nakon svim uvjetima na terenu - to je jedna stvar, ali da učestvuje u realnoj borbi - je nešto sasvim drugo. Pored toga, u svakoj zemlji, koji su dizajnirani i proizvedeni tenkovi, oni su imali druge planove i razvoj taktike, koje su koristili tenkove. Neki tenkovi sa benzinskim motorima, neki sa dizel i neki su bili blage ili teške. Ruke su također različiti. Osim toga, kao što je u plućima, a teških tenkova ima svoje prednosti i mane. Lako imati dovoljno velike brzine kretanja, ali je loše blindirana. Teških tenkova su dobro oklopnih, ali je imao vrlo nisku stopu kretanja, što otežava njihovo preraspodjela na mjestima aktivnih neprijateljstava.

Neprijateljstva Drugog svjetskog rata veliki uticaj na razvoj tenka. Tokom 6 godina rata je dizajniran i izgrađen više modela nego u periodu između dva rata. Tokom ovog vremena titulu "najbolji tenk na svijetu", sa sigurnošću možemo dodijeliti sovjetski tenk srednje T-34 i njegove naknadne izmjene T34-85. Moguće je iz nekoliko razloga. U vrijeme Sovjetskog Saveza ušla u rat, ovi tenkovi su već bili u arsenal zemlje. A poraz u prvoj godini sovjetske trupe zbog nepravilno razvijene taktiku ratovanja vrhovne komande. Uz poboljšanje taktika T34 postaje teško za borbu protiv ranjive stroj, dok Njemačka nije pušten u areni rata tank Pz.Kpfw.VI ili "Tigar". T-34 je imao najbolju upravljivost za omjer bili dobro oklopnih i naoružani. Osim toga, imali su priliku da preraditi slabosti ravno u područjima njihovog raspoređivanja. Nakon nastupa na "Tigrovi" borbe, sovjetske dizajneri razvili u opoziciji da mu je najbolji tenk na svijetu u to vrijeme - Model T 34-85. Spremnici saveznici odlučujuću ulogu u nakon Drugog svjetskog rata, nije igrao.

U poslijeratnom periodu, a danas tenk-građevinska industrija nastavlja da se razvija. Tenkova, koji su se pojavili u ovom periodu mogu se podijeliti u tri generacije. Prva generacija uključuju Centurion (Engleska), Pershing, Patton (SAD), T-44, T54, EC-3, IS4, IC-7, IC-10 (SSSR). Svaki od njih može se smatrati kao najbolji tenk na svijetu, kao i modele druge generacije, koji uključuju T64A (SSSR), Chieftain (Engleska), Leopard 1 (Zapadna Njemačka) i M60A3 (SAD).

Treća generacija tenkova uključuju američki "Abrams", njemačke "Leopard 2", i ruski T-80 i T-90. Koji je najbolji, rasprave se stalno porede svoje vatrene moći, rukovanje, pokretljivost, naoružanje, stepen rezervacije. Međutim, čak iu studijama američke vojske, to je ruski T-90 - najbolji tenk na svijetu u ovom trenutku.