North-West Rusija: Ekonomija i geografije

Od administrativnog gledišta, sjeverozapadu Rusije poklapa sa Sjeverozapadni savezni okrug. Neke regije su uključeni u to, su dugogodišnji istorijske i kulturne veze. Ali glavni argument u područjima udruženja u ekonomskom pod-regija je postao njihov geografski položaj.

Ekonomske karte u North-West Rusija

U ekonomskom smislu, sve regije uključene u okrugu, imaju različite stepene razvoja i integracije u globalnom i ruskom tržištu. Ovdje treba napomenuti jedanaest područja u Federal District:

• Arhangelsk regija;
• Vologda regija;
• Kalinjingrad;
• U Karelija;
• Komi;
• Leningrad regija;
• Murmansk regija;
• Nenets autonomne oblasti;
• Novgorod regija;
• Pskov regija;
• Sankt Petersburgu.

Na primjer, među regijama koje graniče Arktičkog okeana, smatra se najrazvijenije Murmansk regija sa svojim rudarskim, ribolov, i najveći grad na svijetu, nalazi se u Arktičkog kruga. Većina stanovnika Murmansk u određenoj mjeri se odnose na aktivnosti luke.

Murmansk - jedini bez leda port tzv sjeverna ruta, što ga čini izuzetno važno ne samo za rusku ekonomiju, već i za međunarodnu trgovinu. U kontekstu globalnog zagrijavanja, led Arktičkog okeana povukla, a povećava mogućnost transporta robe iz Azije u Evropu.

Kao što je već spomenuto, na sjevero-zapadnoj Rusiji ima vrlo heterogenu nivo ekonomskog razvoja. Arhangelsk regiona i Komi, uprkos njihovom neverovatno prirodna bogatstva, su daleko iza svojih susjeda u razvoju i životni standard.

Ekonomisti se veruje da je zaostalost ovih regija se odnosi na nedostatak proširenja transportne infrastrukture, razvoj kojim će se uspostaviti čvršće veze između regiona. Očekuje se da će proširenje željezničke mreže u Republici Komi će pružiti priliku da savladaju bogatim nalazištima titana i aluminija ruda, plemenitih metala i dijamanata.

White Sea - srce ruskog North

Otkako razvoj prvi ruski doseljenici ove zemlje, sjeverno-zapadno od Rusije je formiran oko White Sea, koji je služio kao glavni transportni pravac u Far North za stanovnike Veliki Novgorod. U sovjetsko vreme, važne brodskim linijama na prošli kroz more, koji omogućava vezu između Murmansk i Arhangelsk regiona i Kareliji. Danas se ti odnosi se krše, trajekt ne samo razvijati, ali i nepovratno uništen svaki dan.

Karelia je jedan od glavnih transportnih centara Bijele mora - grad Belomorsk, nastala spajanjem nekoliko ribarskih sela 1933. godine. Grad stoji na ulazu u Belom moru-Baltic kanal, sa izgradnjom koja se odnosi na priču o gradu. Belomorsk broda možete doći do Solovetsky otoci, gdje je, nakon što je počeo eliminacije Gulaga da oživi manastira.

Kalinjingrad - grad mora

Oglas grada sjeverozapadu Rusije, da ne spominjemo Kalinjingrad, koja ima vrlo poseban status zbog svog geografskog položaja. Regiji Kaliningrad odvojen od evropskom delu Rusije, baltičke države i graniči Poljske na zapadu. Nakon raspada Sovjetskog Saveza, ekonomija u regionu je snažno povezan sa izvozom osnovne namirnice i odjeću iz susjednih zemalja. Međutim, ova odredba, uz očigledne ekonomske bonuse, i stvorio probleme vezane za putovanje kroz teritoriju zemalja EU.

Kapital sjeverozapad

Karta sjeverozapadu Rusije je nezamisliva bez najveći grad i važan kulturni, ekonomski i prometni središte regije. Sankt Peterburg ima poseban status grada federalnog značaja i istovremeno služi kao federalne administrativni centar okruga. Bilo je u Sankt Peterburgu, to je rezidencija predsjednički izaslanik.

Sjeverozapadu Rusije je jedna od najrazvijenijih ekonomskim i geografskim područjima zemlje. Visok životni standard, kvaliteta obrazovanja i kulturne mogućnosti čine ga atraktivnim za kretanje iz drugih regija.