Ono što prijeti da će izlazak na nadolazeće trake

Dosta dugo eksploataciju automobil i bez susreta sa saobraćajnom policijom, umanjilo osjećaj odgovornosti. Mi krše pravila, omogućiti putovanje u nadolazeći traku, a mi smo i dalje nekažnjeno. A za takvo kršenje zakona Rusija pruža administrativnu kaznu prirode lišavanja prava vozača u trajanju od četiri do šest mjeseci.

Predmetu koji se takva povreda, obično vidi na prekršaje suda, na temelju postojećih pravila puta i mjesnu nadležnost.

Provjerite u narednom saobraćajna traka se obično povezuje sa izvršenjem preticanja. Neko ne želi da se polako, biti u pire, neko u žurbi, a neko samo ignoriše svi stoje ispred.

Osim ove situacije, postoje oni koji namjerno uređen saobraćajne policije. Dakle, oni dodaju na vaš budžet. Na primjer, policajac stavio prepreke na pločniku na takav način da je djelovao na kolovozu. Vozač, kreće, primećuje se i, pokušavajući da ne uvredi i da se ne ošteti svoj automobil, par točkova dodiruje pune linije. Toliko za izlazak na nadolazeće trake. Još jedan primjer. Uoči dugog perioda put koji vodi uzbrdo. DPS službenika pokrenuti traktor tipa vozila. Tj puž. Potez kola iza njega, uskoro umorni od puzeći na autoputu sa maksimalnom brzinom koja ne prelazi brzinu biciklista. On pokušava da pretekne povezan sa sudara na duplom punom linijom. Ispred je već čeka za njega "Lovci u uniformi." Ovdje ste garantovano oduzimanje prava za izlazak na nadolazeće trake.

Naravno, nije uvijek kriv saobraćajnih policajaca, samo ne krše pravila i ne podleći provokacijama.

Postoje sporovi kada se vrši na odlasku nadolazeće trake skretanja u dozvoljenim pravcu. Ovdje može biti optužen u narednom trake zaduživanja. Koliko je to legalno, i zašto se to događa?

Kada izveo manevar, putanju možda neće uvijek biti u pravu. Možete kriviti vozača i i putne usluge, uzrokujući rasporeda. Tokarenje, neoprezan vozač smanjuje uglovima, čime se zumira na kontinuiranoj liniji, ili uglavnom kreće u suprotnu traku. Postoje odstupanja od sudova, gdje čak ni oznake na kojima je nemoguće da se ne sudaraju s dobrim namjerama. Budući da je izlaz iz put je pod uglom od 90 stepeni, a manevarski prostor nije dovoljno. Da je ostao u punom linijom.

Bilo koji izlaz na nadolazeće trake će biti kažnjeni oduzimanjem prava na period od četiri do šest mjeseci. To se odnosi i prilikom lijevo skretanje. Osvrćući se na desno, obično suprotnu traku uhvatiti problematično - je daleko.

Postoji još jedna kontroverzna situacija u vezi sa križanju središnje. Na primjer, možete kretati duž puta navijanje, u kojoj je znak početka - pretjecanje je zabranjeno. Pratite prema znak vremena do testera i prednjim dugim pravu dionicu puta. Puna linija postaje diskontinuirane. Sve što možemo sigurno ići za preticanje. Ali to je bilo to. Možete zaustaviti policajac - saobraćajne policije i optužila, koji pruža izlaz na pretjecanje nadolazeći traku.

Činjenica da je znak o zabrani preticanja, važi do sledeće raskrsnice. Onda je jasno zašto je označio izlomljena linija? Ili je to opet prebacuje na policiju?

Međutim, to su izolovani slučajevi. Javljaju se manje često.

U nekim slučajevima, prekršajni sud poništio odluku o oduzimanje prava vozača. Na primjer, vozač nije bio propisno obaviješten - dnevnog reda donio je dan kasnije, a slučaj je čuo u njegovom odsustvu. Ili sastavio policajaca protokol saobraćaju sa povredama. U ovom slučaju, vozač je također izuzeta od administrativnih odgovornosti. Ali se ne oslanjaju na povoljan sticajem okolnosti, jednostavno treba probati da se ne krše pravila, uključujući i one koje se odnose na odlazak nadolazeće trake. Na kraju krajeva, ponekad utiče ne samo na sudbinu prava, ali cijeli život ...