Stanice Ghost u moskovskom metrou. List opis

Metro ruskog kapitala je jako lijepa, za njenu izgradnju vlada nije štedio vrijeme i novac. Neke stanice ima predivan palače pod zemljom. Na primjer:

• "Komsomolskaya".
• "Revolution Square."
• "Kijev prsten".
• "Mayakovskaya".

Oni su ukrašene kamenjem, skulpture i slike. A tu je i tajanstveni duh stanica moskovskog metroa, koja već dugo vremena ne rade, a malo uplašili stanovnike njegove misterije. Skoro na svakom od njih su već legendarna.

Ono što je duh stanica moskovskog metroa?

Moskva - ogroman grad koji ubrzano raste, a samim tim i stalno izgradnju novih stanica podzemne željeznice. Nedovršena, Samo za nekog razloga nedostupan putnika i još nije pokrenuo stanice - ". Duh moskovskog metroa" Oni su tako nazvana zbog voza, prolazi ih, smanjiti brzinu, a putnici mogu vidjeti sa prozora prazne sobe koje izgledaju kao duhovi.

Ako se to ne završi mjesta zaustavljanja, radite na njima, obično noću, kada je metro zatvoren za upotrebu.

Neki stop izveden akcije tokom vremena, zbog izgradnje novih prostorija, ili prvobitno izgrađena ih kao privremeni.

Na primjer, od 1950. godine, podignut privremeni dvoranama moskovskom metrou sovjetskim vremenima. Oni su potrebni kako bi se osiguralo da se putnici mogu voziti s ovim prestane prije novoizgrađeni i preda završen - stalnih objekata. Nakon što je ugašen takvih stanica duh moskovskom metrou počeo da stanu pod ekonomskim potrebama preduzeća, ostavljajući neke detalje dizajna.

"Sovjetski"

Na primjer, to se može pripisati ovo i mnoga druga stanica metroa duh Moskvi.

"Sovjetski" u planovima je trebalo da bude tačke Gorki opsega u svom dizajnu 1930. godine, ali nakon nekog vremena se ispostavilo da tunel neće dozvoliti pristranost graditi na ovom mjestu visokokvalitetnih stanica, a to je bio zatvoren.

Zaustavljanja treba staviti direktno ispod površine Tver. Na ličnom naređenju Staljina, je pretvorena u sjedištu GO. U ovom trenutku, postoje azila javnih općinskih institucija nalazi iznad OverTaKe.

"Trinity Lykovo"

Smatra se da je dvorana s velikim izgledima, jer je na Arbat-Pokrovskaya metro linija kapitala. Stanica se nalazi na putu između trenutne interval "Krylatskaya" i "Strogino". Ova stanica je samo pola staze sa malom platformom i poslovni prostor. Ona se trenutno koriste u transportu zaposlenih. Iako je navedeno u nekim listama kao zgrada obećavajući, u svakom projektima do njenog zakazano otvaranje.

"Prvi maj"

Ovo je prvi privremeni stanice u Sovjetskom Savezu, koji je otvoren 1954. godine i posluje već sedam godina, dok nije otvorio stalni stanice "Metropol". Završetka vremena "Dan" stanica je drugačiji sjaj, tipično za ta vremena. Posebno lepa lobi, koji se nalazi na površini stanica i čini ove stanice. Unutra, dvorana je ukrašena prekrasnim reljefima i originalne lustera, koji su izumrli. Sada, tu smo nekoliko servisnih radionica skladište "Metropol" i skupštinskoj sali preduzeća.

"Kaluga"

Ova soba je otvoren 1964. godine i bio je terminus Kaluzhsko-Riga metro linije. Uređenje prostora odražava Hruščov ere. Depot funkcionirao za deset godina, nakon čega je pretvorena u skladište, kao broj istog imena otvorila novi stop. Od tada, "Kaluga" je proširio stanica duh u moskovskom metrou. Ona je zadržao platformi, a u predvorju odmoriti bravara novo skladište.

"Volokolamskaya"

Ova stanica je podignuta u vrijeme kada je planirano pored njega za izgradnju novog stambenog prostora. Ali sve je ispalo drugačije, i izgradnja stala.
Ovo je još jedan zamrznuti izgradnji, koji se nalazi na Taganka linije podzemne puteve i dodaje duh stanica moskovskog metroa - "Volokolamsk". Izgleda kao standard platformu sa stupova. Nema dekorativne ukrase na zidovima i lusteri, štaviše, nema izlaza. Iako postoje informacije o prisustvu jednog izlaska, koji je zatvoren, ali je dokaz za to nije pronađen. Na istom arhitektonski projekt izgradio stanicu u gradu Taškentu.

Od rasvjeta na stanici nije bilo, voz je prošao kroz to, bez smanjenja brzine.

Od 2008. godine, zgrada je dobila na stadion građevinskih kompanija, koja je atraktivna destinacija u obzir.

U ovom trenutku stanici otvorena, "Spartak" i stadionu istog imena kluba se nalazi u blizini.

Iz "Kalinin" na "Kijev"

Jednom 1953. godine, otvorio je mjesto koje se zove Arbatsko radijus, paralelno fazi "Kalinin" na "Kijev" je zatvoren. Tu su opremljena skladišta za rezervne dijelove i automobile.

Ali takvi objekti kao "Smolenskaya" i "Metropol" uključeni na izložbi. Prilično dug nastavio je da zadovolji ljude sličnih događaja duh stanica moskovskog metroa. Fotografije sa izložbi udara ljepote. Ali "Smolenskaya" zatvoren nakon trećeg događaja, i "Arbat" pripala je ponovno otvaranje ove linije. Sada su svi ovi stop - deo Filevskaya grane.

Drugi metro duhovi

Na "Leninsky Prospekt", u sredini, možete vidjeti dodatni pomak, koji je zatvoren. To dovodi do "Područje Gagarin" - još jedna napuštena podzemne platforme.

1980. godine, kada su gradili stanice "Novoyasenevskaya", jedan od rezultata treba da vodi direktno u velikoj zoološki vrt. Sada se mogu samo podsjetiti slika željeza sa životinjama u blizini ulaza.

1996. godine, iznenada pojavila na dijagramu stanice "Fiztekh", koji je smatran u izgradnji. Ovaj iznenadio mnoge Moskovljana, koji su znali da se zaustavi ne postoji, jer se nalazi iza "Altufyevo", a na ovom području rada nije održavana. Ispostavilo se da je to bila samo šala jednog učenika koji je objavio svoju verziju na računaru i zalijepiti u automobilima podzemnih vlakova.

Osim toga, tu su stanice u glavnom gradu, a ne dva, već tri načina. Ovaj "Polezhaevskaya" i "Gerila". Kada se nešto mora biti pored njih su planirane velike projekte stadiona i drugih sličnih objekata, treći put je bio da se poveća propusnost sposobnosti stanica. Sada je staza ne odgovara često biti u filmovima.

"Red Gate" - još jedna faza, koja se može uključiti u stanici metroa duha Moskvi, ona je postojala u danima Drugog svjetskog rata. U "Red Gate" se nalazio vojni štab u tim godinama, vlak nije zaustavio, a visoke platforme odvojen šperploča ogradu.

Ponekad se može čuti da negdje postoji nova nedovršenih projekata koji obnavljaju stanice duh moskovski metro, ali informacije se uvijek nije potvrđen.

urbane legende

Najzanimljivijih i tajanstvena - ne ono što stanice postoje, i legende koje idu na ovim mjestima.

Jedan od najintrigantnijih priča se smatra takav "Perovo" stanice. Lobi je ukrašen muralima s njom lav, sunce, ptice, i jednoroga. Budući da se smatra određeni simboli drevnih mitova, u tom smislu, postoje mišljenja da je bareljef je povezan sa slovenskim bogovima. Drugi udružuju glava lava sa glavom iz Biblije, koji se odnosi na kraj svijeta. Zaposleni kažu da, dok uređenje kipar razbolio, i bio je hitno pozvan drugi. On je nosila sa radom vrlo brzo i efikasno, a imajući u vidu okolnosti hitne niko nije potrudio da vidi šta se vidi na skulpturama. Majstor je nestao bez traga, a to nema nikakve podatke.

Još jedna horor priča o podzemlja - legenda duha voza koji putuje jednom mjesečno na prstenu. Ona se zaustavlja na svim stanica podzemne željeznice, ali vrata otvara vrlo rijetki. Smatra se da ako osoba uđe u automobil, niko drugi neće. Sama voz starog dizajna, vozač u obliku karakteristika predratnog perioda, a broj putnika, također obučen u staru sivu odjeću. Vjeruje se da je u ovom vozu su duše mrtvih tokom rada na podzemne železnice. Ovi zatvorenici su bili uključeni, tako da ne stoji na ceremoniji s njima i mogao bi izgubiti rudnika i opeke se direktno u zid za najmanji prekršaj.