Zimske gume sa šiljcima - kako odabrati?

Svi znamo da je letnji pneumatik savršeno odvodi vode prilikom vožnje preko lokve i skretanje daje dobre automobil držanje ceste. Međutim, u snijeg i led pokrivaju korištenje ekvivalent zakopčan gumeni pojas, jer na najmanji okretanje i kočenja automobil počinje da "pogon" preko puta. I bez obzira na iskustvo vožnje u automobilu entuzijasta - automobil će i dalje klize po autoputu. Stoga, sa početkom hladnog vremena, mnogi vlasnici automobila misle o sticanju ove vrste guma kao zimske šiljcima guma a. Današnje članak će biti relevantan uoči zime, kada je očekivani gubitak prvog snijega i ledene uvjete.

Zašto zimske šiljcima guma?

Ova vrsta guma ima mnogo prednosti u odnosu na takozvane "čičak". Njihova tajna leži u kvaliteti vuča na snijegu i ledu neočišćene sloj koji je čvrsto valjani automobila. Zimske gume sa šiljcima za razliku od "Sticky" ima manje kočenja, što ima pozitivan učinak na sigurnost. Ako često vozite na neočišćene snijegom pokrivenim putevima, ili da između pokrajinske transport, šiljci su idealni za vaš automobil. Jedina stvar koju treba uzeti u obzir - kad snijeg se topi je potrebno da odmah svog željeza prijatelja, inače svi šiljci potpuno povyletalo sa točkovima "promjenu nekoga cipele.".

Ono što bi trebalo da bude zaštitnik?

Dezen gazećeg sloja igra važnu ulogu u kretanju automobila, naročito ako je vrijedno okovane zimske gume. Cijena za sve gume zavisi od dubine elementa. I ovdje možete prevariti nudeći niske kvalitete gume sa dimenzijama gume, iste opcije godine. Pri odabiru uvijek na umu da je na slici zimskih guma treba biti dublji. To se radi kako bi se povećala prijanjanje točkova na snijegom prekrivene ceste.

Kako se radi u ovom stavku?

Sigurno svaki vozač čuo da šiljcima zimske gume (15 ili 19 inča - nije bitno), kao i ljeti i sve sezone treba pokrenuti. Međutim, nisu svi znaju kako implementirati ovaj proces. Nakon kupovine i instalacije na gumi disk mora hodati po nekoliko kilometara u posebnim okolnostima. Da biste to učinili, morate za ubrzanje do 60-70 kilometara na sat i voziti bez zaustavljanja i oštre okreće na udaljenosti od jednog kilometra, dok su šiljci nisu pritrutsya. Po prvi put je potrebno da pažljivo prati pritisak u komori. Ako su vrijednosti manje ili veće od onih koje je odredio proizvođač, šiljci jednostavno razbacane na putu. Usput, zimske gume sa šiljcima treba napumpana samo u specijalizovanim guma. Treba pratiti pritisak najmanje jednom mjesečno.

Takođe bi trebalo da se drži na određeni stil vožnje. Prvih 300 kilometara ne smije sadržavati naglo kretanje i kočenje. Za budućnost, takođe, da je Podsjetimo, oštri pokreti mogu znatno skratiti život od trnja usluga.

Zahvaljujući ovim pravilima, vaša točka će biti najviše izdržljiv i siguran!