AutomobiliAutomobili

Audi Ku 7 - prvih sedam sedišta SUV audi

U Rusiji je počela prodaja automobila Audi Ku 7, cijena od kojih je oko 100 hiljada rubalja. On ne samo da je prvi Audi SUV, ali i prva mašina ovog brenda, koji je u stanju da nosi sedam osoba.

To treba odmah napomenuti da je treći red sedišta i par odvojenih drugi red sjedala nisu uključeni u osnovni paket Audi Ku u julu 2013. godine, a postavljena na doplatak. Sve ostalo, samo kupac možda žele da se u standardnom u vozilu. U većoj mjeri to se odnosi na Audi Q7 FSI 4.2, cijena od kojih je oko 107 tisuća dolara. Audi Ku 7 je opremljen sa tri-litarski turbodizel skroman. Nema air suspension, kožna sjedala i mnogo drugih opcija, ali cijena je znatno niža: sa 76 hiljada dolara. Ako opremiti turbodizel kao i benzinska verzija, razlika u cijeni će i dalje biti oko 10 tisuća dolara.

Bez obzira na velike razlike u moć ovih automobila - 233 vs. 350 konjskih snaga - "diesel", ubrzanje do 100 km / h, inferioran u odnosu na "benzin" manje od dvije sekunde, zahvaljujući veliki obrtni moment - 3.0 TDI. Pri većim brzinama dizel je prilično bučno, a verzija benzin velikom brzinom zvuči puno "mekši", a ne zaglušujuća.

Audi Ku 7 ima rekordno nizak nivo aerodinamičkog otpora i zvučna izolacija tijela kao vozila u svojoj klasi. Čak i pri velikim brzinama unutar SUV je relativno mirno. Audi 7 Ku 3.0 TDI sa "pneumatskim" može razviti brzinu od 216 km / h, a bez njega ubrzava do 210 km / h. Razlika je mala, ali se mora uzeti u obzir činjenicu da pri velikim brzinama pneumatski ovjes automatski smanjuje udaljenost od tla, što se pozitivno odražava na upravljanje automobilom.

Osim toga, "pneumatika" omogućava da se poveća izbijenu loptu. Ulazeći u postavkama MMI sistem i stavljanje Offroad režim, standard klirens od 180 mm da se poveća za 25 mm. Ovaj mod se može voziti brzinom od ne više od 100 km / h. Ako vozite brže, default postavke će se automatski vratiti. Ako vam je potrebno da se prevaziđu visoku prepreku da izaberete Lift mod u kojem izbijenu loptu Audi Ku 7 će biti povećana na visokih 240 mm.

Sve modifikacije Ku 7 ima pogon na sva četiri točka Quattro. U standardnom modu na prednjoj osovini doprinosi 40% obrtnog momenta, a zadnje 60%, što je optimalno za vozne karakteristike. Ukoliko automobil skids je centralni diferencijal baca moment na osovini gdje točkova bolje prianjanje.

U teškim situacijama na cesti vozač pomaže ESP stabilnost Offroad modu, elektronska blokada diferencijala EDS i ASR antibuksirovochnaya sistema. Elektronika pomaže vozačima da prevaziđu oštre spustova, podržavajući jedan brzinu. Uz opasnost od prevrtanja sistema RSP stabilnost stabilizira automobil.

Osim toga, Ku Audi 7 je tempomat ACC, i "pomoćnik" u prestrojavanja vozila ASA, koji prati leđa i bočne područja mašine (50 m) pri brzini većoj od 60 km / h. U slučaju kada je vozač se priprema kako bi manevar okretanjem pokazivača smjera i ASA sistema vidio automobil približava, će biti distribuirani na škripu opasnosti? a u retrovizor, signal Svjetlo gore.

Oči tempomat - je radar sa nizom operacija do 180 metara, koji se nalazi pod brojem mašina. Ovaj sistem može održavati sigurnu udaljenost od vozila ispred brzinom od 200 km / h. Sistem ACC je implementiran funkcija upozorenja moguća opasnost sudara: ako drugi vozilo preblizu, sistem će se oglasiti na vozača, i elektronike može izazvati blagi kočenje, ako nema reakcije vozača će uslijediti. ACC radar radi na frekvencijama zabranjeno da koriste vojske u Rusiji. Dakle, ako želite kupiti ovaj automobil, potrebno je da ga vozi iz inostranstva.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.