BMW 320i: specifikacije, opis, fotografiju

BMW 320i je automobil koji postoji u nekoliko verzija. Konkretno, u modifikacijama E36 i E90 - oni su najpopularniji. Jedna je legenda devedesetih, druga je slavna 2000-ih. Postoji i mnogo drugih modela. Pa, ukratko bih želeo da pričam o svakom automobilu poznatom kao 320. BMW.

E30

Dakle, BMW 320i E30 je kompaktan automobil koji je drugi model treće serije na računu. Istorija ovog "BMW" počinje 1982. godine. I završava - 1994.

Telo je bilo veoma uspješno. Nije ni čudo što je postao popularan. Na slici novine 1982. godine praktično ništa nije ostalo od prethodnika, to je E21. Mnogi ga zovu tranzicioni. Zašto? Razlog je jednostavan - u izgledu modela E30 postoji prelaz od oštrog, agresivan, kao da se "ajkula" suočava sa mekšim i zaobljenim oblicima. Pored toga, u ovom automobilu su bile očigledne konstruktivne promene. Konkretno, struktura moći tela i obe suspenzije su poboljšane. Programeri su ojačali kočnice i povećali stazu, poboljšali i ergonomiju kabine. Usput, u istoj verziji pojavio se sistem za osvetljenje od četiri boje.

Još jedan BMW 320i E30 imao je poboljšanu ventilaciju i unutrašnje grejanje, električna ogledala i sedišta, podesiv po visini. Takođe se pojavio indikator TO i elektronski brzometar. Uopšte, nije slaba novost za to vrijeme.

Karakteristike

Dakle, konkretno model BMW 320i modifikacije E30 pojavio se 1984. godine. I pušten je do sledećeg, 1985. Bio je opremljen dvolitrijskim pogonskim jedinicom poznatim pod nazivom M20B20 I6. Proizvodio je 129 KS. Ali 1985. godine, pitanje se nije završilo, kako se neko može pomisliti. Ne, onda su počeli da proizvode poboljšanu verziju - sa istim motorom, tek sada je proizveo 129 "konja". A ovaj BMW 320i je pušten do 1991. godine. Inače, od 1988. do 1990. godine briga je proizvela još jednu verziju, slično kao 320. Bio je moćniji od gore navedenih modela, pošto je njen agregat proizveo 192 litra. Sa. Ali ipak svi su uživali u zasluženoj popularnosti.

E36

Ovo je sledeća izmena koja će se reći. U svetlu je izašla iz 1990. do 2000. godine. Naravno, došla je da zameni E36. Kakve promjene su očekivali potencijalni kupci? Veoma prijatno! Prvo, automobil je postao duži, širi i veći, što joj je dodalo i prezentabilnost. Međuosovinsko rastojanje je povećano za čak 13 centimetara. Shodno tome, u kabini je bilo više prostora.

Inače, dizajn je stvoren od ogrebotine. Proporcije su poboljšane od strane odličnih dizajnera. Apsolutno je svaka tabla tela promenjena. Prethodnici nisu čak pozajmljivali zadnja svetla ili farove.

"320-ti" sedan je objavljen sedam godina - od 1991. do 1998. godine. Opremljen snažnim 6-cilindričnim motorom sa 24 ventila. Njegova zapremina je bila dva litra, a snaga je bila 150 litara. Sa. Maksimalna brzina je dostigla 214 km / h. Automobil je hvalio dijagnostičke konektore OBD 2 i ADS. Kao, u principu, i svi sledeći modeli.

Detaljan opis

Postoji još jedna važna tačka koja treba pažljivo pomenuti, diskutujući o gore opisanom BMW 320i. Recenzije - o tome je sve u pitanju. Pa, o E36, malo ljudi može reći nešto loše. Zato što je ovaj automobil stvarno veoma pouzdan i zvučan. Mašina je nezahtevna i oprašta veliki broj grešaka. Malo ljudi 320-I "BMW" nije uspeo. Čak i ako nešto kuca unutra, ne možete se bojati odlaganja popravke za kasnije. U slučaju ovog automobila, pitanje će se tolerisati.

Model je izuzetno otporan na koroziju, što je još jedna nesumnjiv prednost. Još neki tvrde da je motor osetljiv na pregrevanje. Ali praksa pokazuje suprotno, čak i nakon određenog broja godina nakon diplomiranja. Ipak, vlasnici tvrde da je ovaj dvotrilni motor za grad najviše ako želite slobodno da se osećate na putevima i manevrišete iz redova u red. Vlasnici takođe primećuju izvrsnu izolaciju buke. Zahvaljujući njenoj unutrašnjosti je vrlo lijepa i udobna - nijedan zvuk neće se truditi. Takođe nema problema sa elektronikom. Sve ide dobro.

Šta je sa lošima? Malo ih je. Ako isključite starost (mada, kako kažu, takve mašine nemaju - postoji samo godinu izdavanja i kvaliteta), onda se nedostaci mogu nazvati stezanjem zadnjeg reda, dinamikom ubrzanja i dostupnosti samo za rute i grad. U ostatku je sve u redu.

E46

U ovoj modifikaciji, napravljen je i jedan od 320 BMW-ova. Univerzalno vozilo za udobnu i dinamičnu vožnju će odgovarati svakoj osobi. Pored toga, odlična je kombinacija visokog kvaliteta, razumne cijene i pouzdanosti. Od zasluga - ekonomičnost (ova karakteristika je tipična za mašine sa "automatskim"), sjajna dinamika, dobra optika, udobna sedišta, precizno upravljanje i idealan rad kočionog sistema.

Od nedostataka, vlasnici primećuju oštru suspenziju i blago skučen enterijer (naročito za putnike u zadnjem redu). U ostatku auto se ponaša izuzetno. U principu, kao i većina automobila iz BMW-a.

E90

Sada moramo da razgovaramo o modernijem automobilu. I to je BMW E90 320i. Pojavio se u drugoj polovini 2000-ih. Ovaj elegantan i elegantan limuzina sa četiri vrata, sa veoma rafiniranim dizajnom i izuzetno gracioznim linijama tela. Iako je prisutan tipični agresivno-sportski karakter BMW-a na slici ovog automobila. Nije ni čudo, to je BMW 320i. Na slici ispod, inače, omogućava vam da potpuno razumete šta tačno predstavlja ovaj model.

Motor automobila nalazi se ispred, uzdužno. Dvodelna 4-cilindrična jedinica sa 16 ventila generiše 150 konjskih snaga. Opremljen sa ubrizgavanjem goriva, i radi pod kontrolom 6-pojasa "mehanike". Ova mašina ima disk-ventilirane kočnice, servo upravljač i sasvim skromnu potrošnju - 10,7 litara na 100 kilometara u gradu i 5,6 na autoputu. Kao što vidite, BMW 320i ima vrlo dobre karakteristike. Maksimalno do kojeg može doći automobil je 220 km / h, a do stotinak modela ubrzava za 9 sekundi.

Oprema i sigurnost

BMW 320i Hybrid je dobro razvijen sigurnosni sistem. Prema Euro NCAP-u automobil je dobio pet zvezdica! A ovo je vredno poštovanja. Prema NHTSA-u, model je dobio pet zvezdica za bočne štrajkove, a četiri za frontalne. Drugim rečima, test automobil je savršeno prošao i pokazao se kao sigurno vozilo u kome se vozač i putnici mogu osećati zaštićenim. Na kraju krajeva, postoje različiti sigurnosni sistemi (pasivni i aktivni) - Airbag, ABS, EBD, ESP, DSC, ASR i kočenje u slučaju nužde.

Postoji i oprema protiv krađe. Pored toga, postoje i centralni zaključci i električni prozori. CD-radio, radio, klima uređaj, električni retrovizori, bord computer - ovo je samo mala lista o čemu se ovaj automobil može pohvaliti.

Generalno, 320. BMW je u svakom pogledu mašine visokog kvaliteta. I na gore navedenim primjerima, mogli ste to videti.