Car "Subaru Impreza": tuning, specifikacije i recenzije

Japanski proizvođač automobila "Subaru Impreza", koji omogućava podešavanje da poboljšaju svoje performanse i izgled, osnovan 1992. godine. Prva generacija je proizveden u sedan i karavan. Dvije godine kasnije, u produkciji ograničenoj seriji ekskluzivan kupe verziji. Ovaj automobil je bio posrednik između modela "Legacy" i "samo". Glavni zadatak dizajnera je bio da se stvori jedna mašina sposobna da ravnopravno učestvuju u reliju, u isto vrijeme imaju serijsku proizvodnju. Kao rezultat toga, automobil se ispostavilo svijetle i pojedinca, koji je bio glavni faktor za svoju popularnost na tržištu. Razmislite o produkciji modifikacija, kao i mogućnost dogradnje automobila.

opće informacije

Tuning "Subaru Impreza" u dijelu tijela ne zahtijevaju posebnu pažnju, kao što je danas izgleda moderno i impresivno. Što se tiče unutrašnjosti, je napravljen u prilično strog oblik zbog velikog broja plastičnih materijala, ali kvaliteta fit i montaža - na najvišem nivou. Unutra, ne previše prostran, ali vrlo udoban i ergonomski položaj u vožnji je gotovo savršen.

Kada je normalne cijene izvještavanja automobil pozicioniran kao porodičnog vozila sa sportskim predrasuda. Zbog vožnje vlasnika željeza konja donosi puno iskustva velikom brzinom vožnje.

modifikacija

Postoje tri konfiguracije punim radnim vremenom:

1. Model sa prednjim motorom od 1,5 litre kapaciteta 90 konjskih snaga.
2. Modifikacija sa dvije osovine vožnje (volumen litarskim motorom 1.6, a snaga povećana na 102-x "konja").
3. Pogon na sve kotače motornih varijanta 1, 8 litara i 115 konjskih snaga.

Prebacivanja brzina se vrši pomoću pet-stupanjskim automatskim mehanike ili četiri bendova.

"Subaru Impreza WRX»

Tuning kao stvaranje vozila, obavlja paralelno sa razvojem navedenih modifikacija. Mašina je opremljena sa dva-litarski motor sa turbinom. Ovaj model je usmjeren na ljubitelje sportskih konja, proizvodi 155 konjskih snaga. Razlika ove varijacije je instaliranje šire gume niskog profila, poboljšanim sistemom kočenja i poboljšane suspenzije.

Prednje i zadnje strane vozila pruža ventilirani tip disk kočnice. težina mašina je bila 1,22 tona, a suspenzija je postala čvršća i jača. Nema dodatnih udobnost poravnala odličnu upravljivost i stabilnost, čak i pri maksimalnoj brzini. Kasnije, proizvođači kompleta porodice odbio i počeo aktivno promovirati verziju sa dva-litarski motor. Gledano auto je pouzdan, tijelo prolaze posebnu antikorozivne tretman. Tuning "Subaru Impreza" osvojio 1999. godine. Došlo je do značajnog redizajn karoserije. Godinu dana kasnije je debi druge generacije.

ažuriranje

Gledano automobila u sedan je počeo da se opremljen turbo agregat, čija snaga povećana na 250 konjskih snaga. Osim toga, prirodno proizvodi modifikacija sa ubrizgavanjem goriva, debljina koja je bila 155 l. a. U 2000. godini, za fanove serije koja se razmatra je napravljen STi verziji sa elektrane sa četiri cilindra, koji ima horizontalni raspored. Konja moć ažuriranu verziju je 280 jedinica na Oborotistov 38,0 kg / m.

Paket uključuje ručni mjenjač šest bendova, 16-inčnim gumama. Odlične performanse u vožnji pruža sljedeće elemente:

• Roomy hlađenjem.
• Nezavisno ogibljenje.
• tip Brembo kočioni sistem.

Sistem kompletan pogon pruža i dodatni centralnog diferencijala.

U 2002. godini, bio je još jedan update, što je uticalo na povećanje obrtnog momenta motora, kao i zamjenu guma na 17-inčnu verziju i opremljen elektronski sistem kontrole vožnje.

druga generacija

Dodatno podešavanje "Subaru Impreza" osvojio u drugoj generaciji. Može se podijeliti u dvije serije. Oni se međusobno razlikuju malo. Promjene pogođeni uglavnom optike i poboljšana aerodinamika prednje strane. Umjesto da okruglih farova na nadograđena verzija instaliranih elemenata svjetlosti blokiraju tip, i prilagođen prednji dio, poboljšanje aerodinamičke performanse.

Tehničkih i dizajnerskih obje verzije druge generacije ne razlikuju. Od prvog kola seriii ažurirati modifikacija razlikuje po vrsti motora, menjača, suspenzija. Iako su ove jedinice su prošli kroz manje promjene.

drugi modernizacija

Sljedeći tuning "Subaru Impreza" Došlo je 2007. godine. Treća generacija je prvi put predstavljen hatchback. Mašina je opremljena s motorom od 1,5 ili 2 litre 0, čiji je kapacitet bio 107 i 150 konjskih snaga, odnosno.

Prijenos se nudi s pet-stupanjskim ručnim ili automatskim dizajn četiri položaja. Godinu dana kasnije, je svijet vidio sličnu liniju u sedan. Vozilo se odlikuje povećanu udobnost unutrašnjosti, nova rešetka, dug međuosovinski razmak. Zadnje Nuance je dovelo do više prostrane stražnje putnike prostoru.

Ona je postala širi prostor za otvaranje vrata su s uokvireni bočni prozori koji poboljšavaju zvučnu izolaciju. Još se te promjene mogu pripisati inovacije:

• Pojava rasklopivim sjedala.
• Povećanog obima prtljažnika.
• Nezavisni ojačana suspenzija.
• Stražnji spojler na hatchback.

Pogon treće generacije "Subaru Impreza" tuning koji je postao uočljiviji, tradicionalno aktivan na sve točkove.

Značajke

Ažurirana verzija dobila turbine motor od 2,5 litre kapaciteta 230 "konja". Jedinica za napajanje znatno završen, čime se smanjuje količina štetnih emisija. Motor atmosferski tip ima najveću poziciju bregaste osovine i novi katalizator. Tuning "Subaru Impreza" (kompakt) također je opremanje šest-brzinskim menjačem ručnim mjenjačem.

Na ažuriranje WRX STI pojavio još snažniji motor, originalni kompleti aerodinamične karoserije, alu točkovi od 18 inča, kao i pouzdan kočioni sistem Brembo. U autu dodirnuo renoviranje sjedišta, koje su stekli svijetle atletski oblik. Bilo je radio diska. Što se tiče motora je i nije bez inovacija. On će opremiti novi gas i dobio tri načina rada.

Stvorio nekoliko varijacija ove mašine. Tuning "Subaru Impreza SEC" predviđa tip točka BBS i jedinstven farova. Drugi oprema uključuje i sistem za navigaciju s računalom na ploči. Moć je najnoviji model motora 300 konjskih snaga na zapremine 2,5 litara. Turbina, agregati s ručnim mjenjačem šest raspona.

Tuning "Subaru Impreza» WRX STI

U nastavku su promjene koje dodatno poboljšati performanse automobila. Oni koje je sproveo Crawford Performance i predstavljeni su u 2004. godini na poznatoj stazi NASO (Južna Kalifornija).

Ispod je popis poboljšanja:

1. Umesto standardnih instaliranih motora Ej25 motor s kratkim hodom radilice i niza malih šipke. Jedinica za napajanje je opremljen sa četiri cilindra, kovane klipove, ventile i ojačana opruga. Tu je i turbina i Crawford tip Performance usisni / izduvni sistem. Kolektori bili redovni, sistem za paljenje - I-brzina, injektor - JEK, izračunate za 720 kubičnih centimetara.
2. Kočioni sistem - četiri klipa čeljusti Brembo Gran Turismo prednje i zadnje, uvećane kočioni diskovi sa zarezima, visoke pločica.
3. Suspenzija - gibanj tipa DMS 50. prednje i zadnje setova stroge proljeće sekcije 22 i 27 mm. Osim toga, tu je i prednje i zadnje istezanja i poprečnih stabilizatora.
4. RV 18-inčne alu naplatci Volk LE28N klase. Gume - Kumho 245/35 / R18.
5. Izvan montiran aerodinamički body kit i stražnji spojler April brend Performance.
6. U okviru utvrđenih sport kante i četiri Sparco pojaseve. Osim toga, tu je pojačanje kontroler, audio Alpine.

lakih elemenata

Tuning svjetla "Subaru Impreza" može da se uradi samostalno. Da biste to učinili zahtijeva sljedeće manipulacije:

1. Isprati svjetlosni element od prljavštine.
2. Odvrnuti zadržavanje stakla i kućišta elemenata.
3. Odstranite stare brtvila.
4. Odvojiti reflektora i okrenuti signala.
5. Brusi finim brusnim papirom sve sjajne delove plastike.
6. Drže zaštitnu traku i smanjiti oko željeni put.
7. Odmašćene i premazane u više slojeva.
8. Kaput bojite željenu boju.
9. Dalje obrađuje stakla. To oshkurivaetsya, a zatim odmašćene.
10. Stavka pokriven dvokomponentni lak.
11. Stavite novi brtvilo svjetlima u boji se sklapaju u obrnutom redoslijedu. Moramo djelovati pažljivo kako ne ogrebete reflektora.

Šta još možete poboljšati?

Chip-tuning "Subaru Impreza" može značajno povećati kapacitete osoblja kompjutera na ploči. Ne morate posegnuti za značajne izmjene elektronskih uređaja i instalacija dodatnu težinu opreme.

Operacija je fabrika firmware popunjavanje koristeći napredne softvera. Standardnih shema pruža sheme ECU usmjerena na osiguravanje standard i miran rad. Treba napomenuti da se ne koristi puni potencijal automobila. Chip-tuning će pružiti priliku da se poveća raspoložive kapacitete mašina, posebno za jačanje kapaciteta motora i njegovih povezanih elemenata. Obavlja poslove najbolje prepustiti profesionalcima, ali ako imate laptop i odgovarajući softver, nadogradnje mogu obavljati samostalno.

recenzije

Prema vlasnicima, "Subaru Impreza" - je pouzdan i kvalitetan velike brzine automobila, koja je pogodna za ljubitelje brze vožnje. Dizajneri su pokušali u dizajnu uređaja. To je prostrana unutrašnjost, ima lijep i originalan eksterijera. Automobil dobro ponaša na cesti, detalji se razlikuju veliki radni resurs. Jedinica za napajanje je divljenja, njegov zvuk je teško zbuniti sa drugim motorima.

Osim toga, korisnici su ohrabreni činjenicom da je podešavanje "Subaru Impreza" ( "karavan" i druge modifikacije) može se izvesti samostalno. Tipično, to poboljšanje u instalaciji farove i body kit. se gotovo nije potrebna preostali dio profinjenosti. Jačanje kapaciteta agregata je moguća putem chip-tuning.