Niva Chevrolet dizel - pregled i prednosti

Za mnoge motoriste dizel je povezan sa snagom i visokom efikasnošću. Međutim, verzija Niva Chevrolet dizel turbo nije široko prihvaćena. Čini se da je Niva odličan SUV i dizel je pogodniji od benzinskih motora. Međutim, automobilska zajednica je odlučila drugačije.

Dakle, u čemu je isti razlog? A činjenica je da autori projekta Niva Chevrolet nisu bili dizajneri GM-a "AvtoVAZ", već dizajneri manje poznate Togliatti firme "Theme Plus". Njena specifičnost je podešavanje Nive, a ne novi razvoj. Nakon mnogih preokreta, "AvtoVAZ" je ipak dozvolio da predstavlja novi automobil pod sopstvenim brendom.

Tako se pojavio Niva Chevrolet (nova dizelska verzija). Međutim, neprijatni pregledi kompanije "Theme Plus" odigrali su novost sa okrutnom šalom. Zbog kvaliteta rada mnogi vozači ne preporučuju kupovinu svojih proizvoda. Uprkos činjenici da se Niva Chevrolet dizel skoro ne razlikuje od njegovog kolegu benzina, glasina je obavila svoj posao, a dizel je pao u broj ignorisanih.

A šta je sa tehničkim karakteristikama ove verzije? Kao što je gore rečeno, ne postoje posebne razlike između benzina i dizel motora. Naravno, osim same elektrane. Moramo odati počast programerima: uspjeli su smanjiti potrošnju goriva Niva Chevrolet od 12 litara od benzina do 7,5 litara od dizel motora. Razlika je značajna. Osim toga, dizel motor karakteriše visok potisak pri niskim obrtima. I ovaj kvalitet je posebno cenjen kod terenskih automobila. Visoka opterećenja na dnu vam omogućavaju da prevaziđete bilo kakvu neprekidnost.

Programeri su instalirali japanski prenos. Zbog jasnosti rada i funkcionalnosti izgleda da nema prigovora. Ali navika naših vozača sa velikim zamahom za prebacivanje brzina, čine kutiju neugodnim. Prema vlasnicima, ručica mjenjača je prekratka. Iznenađujuće je to što se na inostranim automobilima, naprotiv, procenjuje mali tok ručice menjača. Zašto Niva Chevrolet dizel daje ovu negativnu povratnu informaciju?

Jedini nedostatak dizel verzije, koja odgovara stvarnosti, je bučan posao. Što se tiče izolacije buke, radni dizel Niva je više kao traktor. Zvuk se blago smanjuje tokom kretanja automobila, ali se i dalje jasno čuje u kabini. Zaposleni u "Tema Plus" odgovara da nivo buke dizel ne prelazi benzin. Možda nije nivo buke, već njegova frekvencija? Dizel proizvodi niži zvuk, a to čovjeka smatra nepodnošljivom bukom.

Sad o ceni. Cena dizelske novine je 597 hiljada rubalja. Po mišljenju ruskih vozača, ovo je precenjena figura. Više voli da dodaju malo i kupe inostrani SUV. Oni koji su probali Niva dizel turbo u bekstvu, zapazite da je automobil dosta kvalitetan, ekonomičan i vrlo prolazan. Inače, troškovi skoro šeststo hiljada rubalja, ne smatraju se prevelikim, imajući u vidu mogućnosti automobila.

Izaberite da li će novi automobil iz automobila "AvtoVAZ" - Niva Chevrolet, zavisiti samo od vas. Sretno na putevima!