Ferrari 250 GTO - najskuplji i najtraženijih rijetkost

Ferrari 250 GTO - automobil, za koju kažu da sa retkim pobožnosti, a svaki događaj uz učešće njegove dodijeliti visokog statusa. I nije ni čudo mašina zove najbolji od svih Ferrarija ikad proizvedenih, kao i "najbolji sportski automobil", zaslužuje pažnju i divljenje.

Ovaj model je prvi put objavljen 1962. godine da učestvuju u trkama FIA, što je akronim GTO - ". Automobil primljen u utrkama" Ferrari 250 GTO je ispalo tako dobro da je, bez obzira na visoku cijenu od 18 000 dolara, bilo je nemoguće kupiti bez ličnog odobrenja vlasnika ENTSO ferrari.

36 automobila su proizvedeni za godinu. Ova verzija Ferrari je u potpunosti ispunio očekivanja svojih proizvođača. Ona je osvojio Svjetsko ^{Proizvođač,} e prvenstvo 1962., 1963, 1964 GG i osvojio je 1962. na Le Mansu 2. i 3. mjesta.

Ferrari 250 GTO je postao neka vrsta fazi evolucije Ferrari 250 GT SWB i posljednji predstavnik brend sa prednjim motorom. Glavni inženjer kompanije su mu se pridružili najbolje od prethodne verzije Kao rezultat poboljšanja u snage motora povećana na 300 KS. c., za brzinu ubrzanje od 0 do 100 km / h je potrebno 5,6 sekundi, a automobil mogao bi da dostigne maksimalnu brzinu od 280 km / h. U pravednosti, treba napomenuti da je upravljivost motor i kočnice da se vrati u normalu samo pri većim brzinama. Stoga, kretanje je na običnim cestama preporučuje se samo u slučaju nužde. Treba napomenuti da, za razliku od tehničke strane, unutrašnjost automobila je ostao skroman.

Novija verzija je opetovano tehničke promjene i novi dizajn vrata, što poboljšava krutost okvira mašina. Takmičari su tvrdili da je od originalnog modela je samo izgled. 1964. godine, oslobađajući serija 3 posljednja instanca, kompanija je obustavila proizvodnju.

Sada Ferrari ovog modela su najpoželjniji za avtokollektsionerov. Nosioci čvrstog stanja su spremni platiti za kult raritet fantastičan iznos novca. Moguće je da su vođeni željom da se osigura investicije, jer je cijena Ferrari 250 GTO je u stalnom porastu.

Početkom 2012. godine, tajna kupovina Ferrari 1963 puštanje je napravljen. Kupac, koji je tražio da ne bude imenovan, on je kupio od prethodnog vlasnika za 32 miliona $. U to vrijeme, postao je vlasnik najskuplje Ferrari, ali je njegov rekord je bio slomljen vrlo brzo.

U junu 2012. godine je senzacionalan kupovinu Ferrari 250 GTO 1962 američki kolekcionar McCaw. A vrijedan primjerak blijedo zelene boje je stvoren da učestvuje u trci poznatog trkač Moss, čije ime je napisano na vozača. Uprkos činjenici da Moss nikada upravljati Ferrari 250 GTO, automobil cijena završila 35 miliona $, nego postavljen apsolutni rekord.

Iako je ovo najskuplji vintage automobila. U decembru 2012. godine u Anamera portal došla najava prodaje Ferrari 1962. godine za 41 milion dolara, ali koji žele da kupe još uvijek nije pronađen.

Smatra se da su svi automobili Ferrari 250 GTO je i dalje funkcionalan, što potvrđuje nekoliko stavki, učestvuje na takmičenjima.

Stručnjaci kažu da je sada na tržištu automobilskih rariteta, možete naići na lažne legendarni automobil. Ali "velika priča" u vezi s njim, a to nije bio.