Čuo zvuk start-up - šta to znači?

Život vozač se događa mnogim situacijama u kojima oštećenje uređaja zahtijeva samo-smetnje. To može biti zbog problema na putu, i nedostatak vremena. Da biste to učinili, dolaze u pomoć iskustva i prijateljsku podršku drugih vozača. Prisustvo nevažnih šuma smatra se jednim od signala alarma i služi kao uzrok za provjeru tehničko stanje vozila.

Iz onoga što je bilo i drugih zvukova?

Stookey obično su primarni uzrok propadanja čvora reakcije. Buka u vezi s dijelovima trenja. Knock kada polaska - lako lom, koji se može ukloniti samostalno. Često postoje takve situacije kada je praktično nemoguće utvrditi kvar auto. Za potpuno razumijevanje ovog pitanja potrebno je znati uzroke koji doprinose kvar.

Glavni uzroci kucanja se može povezati kvarova:

• CV zglobovima;
• CAT;
• montažu točkova i pogonskog sklopa stalke.

Ali to nije kompletan popis. U stvari, mnogo više razloga. Dešava se da se utvrdi odakle zvuk start-up, to je nemoguće. U ovom slučaju, doći do dijagnoze pomoć, prije nego što je potrebno staviti automobil na rupu gledanja i pažljivo provjerite sve detalje motornom prostoru. Razmotriti sve moguće probleme sama.

CV zglobova i drugih elemenata šasije

Ako su problemi povezani s SHRUS, onda kada okrenete volan od jedne na drugu stranu će se čuti zvuk nalik klikova. Ako je start-up čuo zvuk prednjeg, najvjerojatnije problem sa upravljača. U kontinuiranom zvuk i glatka točka treba razmišljati o zdravlju kućišta. O kvarova sa upravljača šipke ili savjet je nemoguće reći ništa određeno, ali ne provode testiranja.

Možete odabrati provjeriti sljedeće točke:

• Kada oslobađajući upravljanje spone definirati i protresti ga u istom pravcu. Reakcija ne bi trebalo biti.
• Uzeti sličnu akciju na drugoj strani.
• Zaustaviti motor i pažljivo roll točka u predstavi. Nasloniti haube i slušati ga u prisustvu udaraca.
• Skidanje volana i ostavili auto na dizalicu. Pogledajte hardvera na šasiji i stepen kontaminacije.
• Nakon otkrivanja diskontinuiteta desni ne koštaju nikakve dodatne akcije. Idite na uslugu stanice, gdje će stručnjaci dijagnosticirati vozila.

Općenito, ove preporuke dozvolite sebi da pronađu uzrok i popraviti problem. Ako je start-up čuo zvuk prednjeg, morate barem jednom svakih šest mjeseci na uvid u donji postroj i 2 puta godišnje - dijagnoza za rublje na vlastitu. Posebno je važno da prilikom promjene gume iz ljeta u zimu.

vijaka

Ovo je najčešći uzrok što je rezultat koji može biti čujan zvečku kad vožnje. Periodični pregled pričvršćivanje će pomoći u smanjenju broja tih predmeta. Ako je razlog za neuspjeh leži u menjač kada osjetio oštar udaraca i brzine set, provjerite montažu svih komponenti u motornom prostoru.

Dijagnostički postupak obratiti pažnju na sljedeće elemente:

• Generator. Kada su točkovi labave može luta, što će dovesti do stvaranja metalnih kucanje, naknada će biti izostavljen.
• Kucanje na pokretanju može nazvati starter. Da budemo precizni, on je povezan s labavo zategnite vijke na njemu.
• Sličan zvuk prednjeg kreće sa odsustvo izazivanja montažu na baterije, koji se jednostavno oporavlja.
• Kada prisluškuju, obratite pažnju na snagu montažu točka. Redovno provjerite ih, jer utiče na sigurnost vašeg uređaja.
• Kada postavljate samostojeća stambeno tamo kuca i pucanje.

List tih razloga nije ograničen. To je samo glavne one. Gotovo bilo koji predmet može biti oslabljena, tako da je start-up čuo zvuk slobodnih dijelova. Najteži svih kvarova može biti slabljenje jastuke motora. To će zahtijevati infuzija određena sredstva. Verovatno ćete morati tražiti pomoć od servisu.

Mjenjač - ručnim mjenjačem

Razlozi za kuckanje:

• Trenje između kvačila i mjenjača.
• Veliki stupanj istrošenosti diska.
• Odsustvo prijenos jednog ili više zuba.

automatski mjenjač

Sada razmotriti automatski mjenjač. To je mnogo složenija. Dakle, čak i kada je potrebno svjetlo prisluškivanja slijediti smjernice ispod:

• Obaviti rastavljanje i analizu PPC. Ovo se može uraditi samo u radionici.
• Nađi rezervnih dijelova za automatski mjenjač za potpuni oporavak.
• Napravite novu instalaciju rezervnih dijelova, pridržavajući se uputstva za korištenje opreme.
• mehanizam test i potpune punu skupština agregata.
• Obavite provjeru performanse baterije i kako bi se osiguralo odsustvo buke i kucanja.

Kao što možete vidjeti, to nije lak zadatak. popravak baterija također potrebna dodatna potrošnje. Ali eliminirati lom neće raditi bez ovog postupka.

Problemi sa jedinicom za napajanje spojen na generator

Ako slab ili neispravan alternator pojas, onda ćete čuti škripanje. Da biste spriječili da treba stegnuti pojas. U slučaju uzaludnost takvih akcija zamijeniti bilo koji element.

pumpa

Kada je kvarovi u praznom hodu osjetiti nešto poput zvižduka. Izlaz bi bio da se zamijeniti dio.

paljenje kriv

To se pokazuje prilikom ubrzavanja vozila. Ćete čuti metalik kucanja. To je zbog eksplozije smjese goriva. Kvar bi mogao biti upotrebu nekvalitetnog benzina i veliku količinu čađi. Osim toga, moguće je da kuca je došlo u motoru ili nisu svjećica. Možda ćete morati zamijeniti iskru. Ovo pitanje zahtijeva posebnu pažnju, dok operacija transporta u ovom stanju može dovesti do uništenja motora.

podešavanje vremena

Ovaj propust će se osjetiti cvrkut zvuk, koji će biti otežana u punom rad motora i smanjenje kao oslobađanje gasova. Razlog može biti slab istezanje lanca ili remena. Kada je slomljena će pokucati glasnije. Ako se to dogodi, pripremaju veliku količinu novca.

Koji automobili obično javlja kucanje na startup? 2110 - automobil domaće proizvodnje, koja je često predmet raznih kvarova, pogotovo ako je iz druge ruke. Sound Enhancement poštovati prilikom prebacivanja mjenjača. Ako imate znanje popravka automobila, onda je ovaj problem može riješiti samostalno. Ja ću morati kupiti nekoliko komada i sastavi sve u redu. U suprotnom, obratite se servisu.

Zvuk nepoznatog porijekla

Dešava se da je kucanje nije zbog bilo kojeg od gore navedenih kvarova. Što učiniti u ovom slučaju? Možda je problem u kablu ili labavost senzora koji kuca, dodirivanje okoline. Isti zvuk se može uočiti nakon strani predmet ulazi u područje automobilskog motora. Pronađite težak problem, ali možete probati.

• Izvršiti kompletnu dijagnostiku.
• Odredite najpreciznije lokacije iz koje dolazi kucanje prilikom pokretanja.
• Istražite sve situacije u kojima se zvuk pojavljuje i nestaje.
• Pokušajte da sprovede nezavisna popravke.

Ako ste sretni, vi ste spašeni. U drugom slučaju moram da idem do nesreće sama nije pokazao. Svi znaju vozača, glasniji zvuk brže se nešto desi. Praksa pokazuje da je nepoznati rock zvuk i dalje može doći iz kućišta. Na primjer, automobile koji imaju zavisne stražnji ovjes može praviti buku zbog amortizer tijelo je odvojen od nosača. Kuca na startup (VAZ-2110 nije iznimka) može biti povezan sa razbijena-off pin stabilizator ruku. Nalazi se na donjem polugu u regiji i prednji ovjes.

Kuca na pokretanju (WHA često izložene toliki problem) također može izazvati pukotine niže nosač suspenzije u mjesto na zakovica polugu. razlog za čekića na "Cornfield" je posebno zanimljivo. Prva manifestacija izvan buke je rezultat dugog i neoprezan rad stroja. Kucanje na polaska ( "Polje" - je jedan primjer), u većini slučajeva je povezan sa kvarova tijela. Jedan od uzroka može dovesti fiksiranje papučice ruku.

izvući zaključke

Ispravan rad vozila je moguće samo bez prisustva suvišnih zvukova. Redovno održavanje na vrijeme kako bi popravke, pažljivo pregledati auto, ne zanemariti ni najmanji detalj. U suprotnom, doživjet ćete stalnu nelagodu i stalno sluša buku dok vozite. Stoga, bolje je provesti određeno vrijeme i otkrijte štete nego tražiti uzrok nejasan anomalija.