Dozvoljena brzina na stazi i na selu. Dozvoljena brzina na Moskva Ring Road

Čak i oni koji su daleko od prvi put dobiva za volanom automobila, ne uvijek znati kako brzo se kretati u različitim mjestima. Naravno, prije nego što krenemo, pravu stvar da shvatim šta je ograničenje brzine na autoputu, u gradovima, selima i dvorište područja koja namjeravate voziti. Kao što praksa pokazuje, dovoljno iskusni vozači znaju pravila i shvatiti da predstavljaju neke ili druge prometne znakove, i da se rukovodi njima. Na kraju krajeva, nije svako ima priliku da se upoznaju nijanse pokreta u različitim gradovima prije dolaska u svakoj od njih.

Pravila za autoputeve

Saobraćajni propisi nameću ograničenja brzine kretanja vozila. Istovremeno, ovi pokazatelji su definirane ne samo maksimum, ali minimalne vrijednosti. Na primjer, ako je 10. stav Uredbe sadrži najveću brzinu za svaku situaciju, 16. identifikovanih slučajeva u kojima to ne može biti manja od podešene vrijednosti.

Na primjer, u propisima navedenim ograničenje brzine na autoputu, to je 90 km / h za sve ceste i 110 - za autoputeve. Ova ograničenja se odnose na automobile i kamione, čija težina ne prelazi 3,5 m. Ako na ulazu na cestu vidjet ćete znak označen u SDA kao 5.1, to znači da ste dobili na autoput. Postoji ograničenje brzine je 110 km / h.

Uslovi za autoputeve

Ako o maksimalnim granicama zapamtiti skoro sve, da ne možete ići previše spor na određenim putevima, iz nekog razloga zaboraviti. Ali 16. stav SDA uspostavljena pravila za autoputeve. Ona kaže da je na ovim putevima zabranjeno kretanje domaćih životinja, pješaka, mopedi, bicikli i drugih sredstava, brzina koji specifikacije ne može biti veća od 40 km / h.

Tu nije dozvoljeno da se zaustavi i transport izvan određenih zona, preokretima i ulaza u bendovima pauzama namijenjen za tehnološke svrhe, obuku vožnje ili kreće unazad.

Osim toga, pravila stav 16 odnose se na "Road Car", koji su označeni sa 5.3. Oni su podložni istim ograničenjima na minimum ograničenje brzine, prisustvo pješaka, sporo vozila u pokretu. Oni se razlikuju od autoputa "road automobil", ali je činjenica da oni nemaju linije razdvajanja i transport petlji na više nivoa. Osim toga, znak od 5,3 ne znači da je navedeni put je uglavnom u odnosu na druge.

Jahanje u naseljima

Bilo da putujete na autoputu, koji razdvaja malom selu, ili potez po gradu, od brzine kretanja je ograničen. Čak i lakše povrede u saobraćaju može dovesti do stvaranja hitnog i katastrofalne posljedice. Na primjer, pravila set ograničenje brzine u selu, to je ista za sve i ne zavisi od intenziteta prometa, broj pješaka ili ljudi koji tamo žive. Za sva vozila ne može biti veći od 60 km / h. Ako se kreću na autoputu i unesite grad, a zatim tražiti znakove - tako da možete vidjeti kada se lokacija start. Ne zaboravi u ovom trenutku kako bi se smanjila brzinu.

Kada se vozi kroz stambena područja označena 5.21 ili teritorija dvorišta brzina ne može biti veća od 20 km / h. Jedini način da se osigura sigurnost ljudi koji tamo žive, koji imaju pravo na sigurno hodati u blizini svojih domova, zemljišta za rekreaciju i igrališta. Usput, u mjestima kao što vozači moraju proći pješake apsolutno svi, čak i ako su na kolovozu izvan posebno opremljenih tranzicije.

Zakonodavne odredbe za naselja

Ali saobraćajna pravila, mogućnost na regionalnom nivou da biste povećali očitavanja brzine za pojedine vozila. To je učinjeno, ako stanje na putevima omogućavaju sigurno kretanje segmenata puta. Ako lokalna vlast odlučuje što bi trebalo da bude ograničenje brzine na putu koji prolazi kroz selo, je napravljen odgovarajućim saobraćajnim znakovima. Ali ona ne može biti više od podešene vrijednosti za autoputeve. Ako se skloni sa puta, što je omogućilo drugim high-speed modu, a onda odmah početi djelovati pravila za poravnanje.

Jahanje na obilaznici

Mnogi stanovnici Rusije u panici se plaše da padne na poznatom Moskva obilaznicu. Oni ne znaju koliko je ograničenje brzine na obilaznici. Uprkos činjenici da moderni autoput bez prijelaza jednom nivou sa odličnim površine ceste, ograde skroz, smatra se vrlo teško. Razlog za to je veliki broj adjacencies u obliku posjeta benzinske pumpe, prodavnice guma, trgovačkih centara. Osim toga, situacija se komplicira činjenica da se na ovaj način je obično veliki broj kamiona.

Trenutno Ring dozvoljena brzina je 100 km / h za sve bendove. S obzirom na činjenicu da je ovaj put se smatra okosnica, skup režim je sasvim adekvatan. Iako je u stvari krajnji lijevi bočni tok je često stopi od 120, pa čak i 130 km / h.

Ograničenja za autobuse, kamione s ljudima i putničko vozilo s grupama djece

Ako na području naselja pravila o ograničenju brzine odnose se na sve na licu mjesta iza njih se mijenja. Na primjer, za malog kapaciteta i međugradskim autobusima ograničenje brzine na cesti je 90 km / h. Nije bitno da li je putničko vozilo na autoputu, autoput, Ring Road, ili bilo gdje drugdje gdje drugi maksimalna ograničenja su set ide.

Ako govorimo o kamionu, koji u tijelu kočijama muškaraca, maksimalna dozvoljena brzina je 60 km / h. Dok isti parametri mogu se razišli i oni vozači koji se poduzimaju u organizirane grupe djece.

Karakteristike i auto voze kamione

Nije tajna da postavite ograničenja za teške kamione. Tako je dozvoljena brzina na putu za kamione čija ukupna masa prelazi 3,5 tone je 70 km / sat za sve puteve koji su izvan naselja. Ako automobil putuje na autoputu, on ima pravo na ubrzanje do 90 km / h.

Ista ograničenja su postavljeni za autobuse koji se ne odnose na one koje su navedene u prethodnom stavu, i za sva vozila koja putuju sa prikolicom. Ako je potrebno vuče drugu brzinu vozila iznad 50 km / h.

posebnim uvjetima

U ovom trenutku, ruski zakon predviđa da se u nekim slučajevima može povećati maksimalno dopuštene brzine. Međutim, odluka o tome treba uzeti vlasnik ili posjednik puta. Na primjer, pod određenim uvjetima brzine autoputa može povećati do 130 km / h. Za tu svrhu, rekao je staza ne smije biti nagao smanjenja, okreće, kongresa, strmim usponima i padovima, i semafora. To jest, na mjestima gdje se može riješiti, rekao je brzina je dovoljno mali. U ovom slučaju, ništa od staza u potpunosti ne potpada pod dozvoljenu režim vožnje. Najčešće je to pojedinim dionicama autocesta. Ali vozači ih ne mogu odabrati po vašem nahođenju, oni su posebni znakovi su instalirani.

Dakle, svi znamo da je ograničenje brzine na autoputu je 90 km / h. U ovom slučaju, za mnoge zna da vozač ne plati novčanu kaznu, ako je višak neće biti prevelik. Dakle, povećanje brzine maksimalno do 20 km / h ne ugrožava. To je, na putevima, možete sigurno ići, ako je brzinomjer malo prelazi brojku od 100.

Na dionicama autoceste koje omogućavaju kretanje pri brzini od 130 km / h, automobil zapravo može ubrzati na gotovo 150, bez rizika od kazne. Ali namjerno prelazi brzina nije potrebno, jer je brzinomjer kao i radar može odrediti performanse sa malim greška. Prema tome, u takvoj situaciji, rizik od lp AFA raste.

Pravila za preticanje

Mnogi vozači pogrešno vjeruju da postoji regulisano tokom vožnje ograničenje brzine na autoputu. Međutim, to nije slučaj. U stavu №10 pravila kaže da vozilo treba da ide u skladu sa pravilima prometa, uzimajući u obzir saobraćaj. Nije bitno, jedan ispred drugog vozila ili ne. Također, prilikom donošenja manevar treba imati na umu ne samo o skladu sa ograničenja brzine, ali i drugih pravila pažljivo pratiti oznake na putu. Vozači koji prestići, ne vode ga od povećanja brzine.