GX460 "Lexus" - karakteristika novajlija SUV

GX460 "Lexus" može se smatrati kandidat da bude lider u smislu prolaza urbanih sokacima i većina ovaj teren. Ovaj automobil je izgrađen na osnovu takvih poznatog modela kao "Toyota Land Cruiser". Ali, u principu, poštujući već davno uspostavljene tradicije konkurencije, "Lexus" porastao je na višem nivou od mašina, sa kojom se stalno porede.

na vanjskoj

Dakle, ono što je prva stvar koju možete reći o GX460 "Lexus"? Prvo, ono što je mašina, pri čemu konačno originalni dizajn. Programeri odlučio da napusti sve elemente koji su već postala tradicionalna u smislu stila. Zaista, prethodni modeli su bili slični jedni drugima - i tako za četiri godine zaredom. I na kraju, bend je objavio GX460 "Lexus"! Ažurirane prednje i zadnje, modifikovana svjetla, potpuno različitih linija tijela, aerodinamički izgled - sada nešto stvarno jednostavno neće raditi za usporedbu sa "Toyota".

Salon, interijer i ergonomija

Od inovacije tiče kabine, može se navesti, možda, samo kozmetičke. Možete vidjeti novi moderni multimedijalni sistem, koji je vrlo lijep dodatak. To je u skladu sa bilo kojim i svim zahtjevima i standardima u 2014. godini (kada je pušten u svjetlu automobila). Postoji široka 8-inčni ekran u boji i opcionalno USB port.

Usput, ono što dizajneri interijera odlučio napustiti gotovo nepromijenjen - nije loša stvar, jer čak i plus. To je uspio zadržati sve najbolje osobine modela. A to su odličnu izolaciju, udobnost i prostranost. Tri glavna osobina koje potencijalni kupac uzima u obzir pri odabiru automobila. Sve ovo je stvarno vrhunski. Čak i kada je stroj odgovara jame, udaraca i udarnih rupa, sve zvuci upija. U principu, auto je udoban. Ovo je olakšana i udobne stolice u kojoj svi putnici, i, naravno, vozač osjeća se odlično.

Na tehničke karakteristike

Možda je to glavni dio, koji se bavi modelom "Lexus" GX460. Novi automobil zadovoljava potencijalnih kupaca svojih kapaciteta. Ovaj model je opremljen sa odličnim 4.6-litreni benzinski motor, koji proizvodi 296 "konja". Ovaj agregat radi sa 6-stupanjskim automatskim mjenjačem. GX460 "Lexus" je sposoban za ubrzanje do sto kilometara od nešto više od osam sekundi. Uz sve to je težak 2,5 tone!

U vozilu gotovo da ne postoji zamah tijela, pri čemu se rukovanje značajno poboljšana. Nema banaka, odnosno, oni su, međutim, na račun stabilizatora odmah isključen. Ali i svoje nedostatke su također dostupni. Oni uključuju nedostatak sadržaja informacija za određenu upravljača. Ali, ipak, GX460 "Lexus" ponaša na cesti i na stazi je vrlo predvidljiv.

Uzgred, vrijedi se prisjetiti o jednoj nijansi. "Lexus" GX460, koji razmatra uglavnom pozitivne - SUV, ne zaboravi to. Dovoljno je vuče da se nosi sa strmim usponima i kvalitetan svjetla za maglu pružaju odličnu vidljivost u uvjetima kiše, a u magli. Jedina poteškoća sa kojima model nije dobar u preživljavanja - to okretan manevara malih objekata. Bolje na novom "Lexus" da ide direktno na kamenu, nego da pokušaju da ga pretekne.

modifikacija

I na kraju, nekoliko riječi o troškovima. Potpuno novi "Lexus" je dostupan u pet verzija. Comfort 5S prodala gotovo od tri miliona rubalja. Izvršni 5S - 3.146.000 rubalja. Izvršni 7S - 3.283.000 rubalja. I Premium 7S sa verzijom Luksuzni 7S - 3.430.000 i 3.541.000 rubalja, odnosno. Sve izmjene su različite opremanja, dizajn interijera i neke modifikacije. I tako, u principu, svi su u njihovo dobro.