Hidraulični cilindar za plastenike

Uzgoj useva u junici daje puno prednosti letnjem vlasniku, spašavajući ga od mnogo problema. Biljke koje vole toplotu su zaštićene od štetnih efekata životne sredine, razvijaju se pod optimalnim uslovima. Dizajn i materijali za moderne plastenike stvaraju najudobnije vlage i temperaturne uslove za rast, ali kompletno pružanje podrške nije moguće bez provetravanja. Rešite ovo pitanje pomoću hidrauličnih cilindara za staklenike koji rade u automatskom režimu i bez obzira na osobu. Prisustvo takvog uređaja čini funkcionisanje dacha konstrukcijom zgodnim i efikasnim sa stanovišta dobijanja dostojne ekološke žetve.

Princip hidrauličkog cilindra

Klasičan primer hidrauličnog cilindara u staklenicima je fabrički automatski sistem koji obezbeđuje ventilaciju unutar strukture. Rad ovog uređaja zasnovan je na kretanju klipa, koji se aktivira kao rezultat ekspanzije tečnosti u cilindru pod dejstvom solarne toplote. U procesu snižavanja temperature, hidraulični cilindar zatvara prozor za plastenike, jer tečnost preuzima početno stanje sa manjom zapreminom. Takvi uređaji su univerzalni, ali će ih morati platiti.

Pored toga, postoje ne-standardni dizajni o staklenicima, za koje su potrebne automatske mašine sa posebnim karakteristikama. Na primjer, ako želite osigurati podizanje masivne ploče u stakleniku, onda vam je potreban snažniji hidraulični cilindar za plastenike, što možete učiniti bolje svojim rukama. Prilikom projektovanja takvih uređaja možete napraviti i različite dodatke. Posebno, lepljena folija povećava brzinu grejanja uređaja, što ubrzava proces otvaranja prozora. Nasuprot tome, ako okrenite element osjetljiv na suncu za obrnutom stranom (bez folije), onda je potrebno više vremena da se postigne trenutak aktivacije sistema.

Od čega treba napraviti hidraulični cilindar?

U tu svrhu obično koristite pneumatski amortizer iz automobila koji je ugrađen na poklopac ili prtljažnik. Posebni zahtevi za tehničko stanje mehanizma nisu predstavljeni - glavna stvar je da u njemu postoji pritisak. Ovo se može proveriti na upravljačkoj palici. Čak i hidraulični cilindar za staklenik iz amortizera starog automobila je sposoban da radi već nekoliko godina, što je dobar rezultat, s obzirom na intenzitet rada.

Na kraju cilindra, loptica mora biti rezana tako da dužina držača ostaje što je više moguće. Tada je cilindar steznut pomoću vreća, ali to treba uraditi kroz krajeve, tako da sam radni element nije oštećen. U čvrsto fiksiranom cilindru, svrdla se izvodi 3 mm otvora. U trenutku formiranja rupa u konopci pod uticajem pritiska, vazduh će početi da pobegne. Mali "pshik" je moguć i rizik od čipova u očima nije isključen - u ovom slučaju potrebno je prvo pripremiti naočare ili masku. Nakon rezanja navoja u konoplje, hidraulični cilindar za plastenike će biti spreman. Zatim na panju se oblikuje nit. Očigledno, sve operacije se izvode isključivo sa spoljnim površinama apsorbera amortizera, tako da nema potrebe za prodorom u svoj unutrašnji uređaj.

Rezervoar hidrauličnog cilindra

U hidrauličnom cilindru neophodno je osigurati prisustvo rezervoara tečnosti. Ovaj deo se takođe preporučuje iz automatskih dijelova. U ovom slučaju - od kardanskog, koji je odsečen takozvanim ušima. Sečenje treba vršiti striktno prema procenjenoj dužini za određeni staklenik, a zatim piti zadnjicu. Drugi kraj proizvodi dve rupe. Prvi će služiti za priključak, a drugi za obezbeđivanje udobnog oslobađanja vazduha. Najteža faza, na kojoj je hidraulični cilindar za staklenik napravljen od amortizera, je rezanje navoja. I nije toliko težina ove procedure koja je važna, ali odgovornost - svako kršenje simetrije može učiniti deo neprikladnim za dalju upotrebu. Parametri za izračunavanje su sledeći: dužina je 80 cm i prečnik 7 cm. Kumulativna zapremina dostiže 3 litre. Ako se koristi veći rezervoar, poželjno je popuniti višak prostora metalnim delovima.

Povezivanje creva i opruge

Crevo za kočnicu za automobile može se koristiti kao priključni element sistema. Ponovo, za to nema posebnih uslova - važno je da se nit konvergira. U zavisnosti od karakteristika creva, seže se odgovarajući navoj na rezervoaru i cilindru. Optimalni parametri - visina 1 cm u koracima od približno 1,25 cm. Samozadovoljeni hidraulični cilindri za ventilaciju plastenika od amortizera mogu da izdrže opterećenje od 100 kg. Ovo je dovoljno ne samo za održavanje prozora, već i za cjelokupnu izgradnju staklenika. Jedini problem je što je nezavisan povrat šipke u prvobitnu poziciju nemoguć - sistem isušuje vazduh kroz pečate. Dakle, potreban je oprug, posebno ako transom nije dovoljno težine.

Opruga mora da se nosi sa težinom od najmanje 5 kg, tako da štap predstavlja povratni pritisak. Pošto se ravnoteža transima podešava masa, može se koristiti standardni oprug vrat. Uz pomoć, moguće je servisirati nekoliko sekcija sa parametrima od 1x2 m. Da bi se pojednostavili dizajn, ventilacione ploče se kombinuju u jedan sistem, čiji rad će obezbediti hidraulični cilindar za staklenik sa dovoljnom vučom. Sami krilci su poželjni da budu dizajnirani tako da se ventilacija vrši sa vrha, s obzirom na to da se sa ove strane prikuplja topli vazduh.

Kakvu tečnost treba koristiti?

Bilo koja tečnost je pogodna za hidraulični cilindar, ali najbolja opcija je ulje. Mnogi pogrešno veruju da etar ili alkohol povećava efikasnost mehanizma, ali ustvari nije. Sasvim je dovoljno obično ulje za automobile, uključujući rad sa motora. Najjednostavniji hidraulični cilindar za staklenik s vlastitim rukama može se ispuniti kompozicijom za pranje. Ako nemate odgovarajuću tečnost i morate ići u prodavnicu, onda proizvodi od nafte kao što je M8 pogodni su za cenu i performanse.

Sklop hidrauličkog cilindra

Kada su svi elementi spremni pojedinačno, možete nastaviti sa montažom. Pre svega, pomoću šprica, tečnost se ulijeva u amortizer. Takođe možete da koristite levak, dodavši ulje na ivicu. Posle toga, morate pustiti da mehurići izlaze iz vazduha - to će se dogoditi za nekoliko sati. Tada je hidraulični cilindar za staklenika povezan sa cevima, zavrtanjem. Štap se pritisne tako da ulje izlazi kroz crevo i oslobađa vazduh. Sa stanovišta konstruktivne svrsishodnosti, vazduh ne sme ostati u uređaju, međutim bolje je da ne napuštate sistem bez mehurića, inače postoji opasnost od rušenja cilindra. Vazduh će funkcionisati kao damper i smanjivati se dok štap prolazi.

Ugradnja hidrauličnog cilindra

U instalaciji nema ništa komplikovano, ali sam proces je individualan. Mnogo će zavisiti od broja i parametara prozora, kao i od same strukture. Ako je hidraulični cilindar za staklenika sa vlastitim rukama napravljen striktno do veličine određenog prozora za ventilaciju, neće biti problema. Najvažnija stvar je pronaći referentnu tačku i od nje otvoriti okvire za hidraulični cilindar. Sam tank mora imati direktan pristup suncu, inače mehanizam neće raditi.

Postavljanje hidrauličnog cilindra

Za optimalno podešavanje, uređaj se mora odvesti do mesta rada, sačekajte zagrevanje rezervoara pod suncem i otpustite višak ulja. Dakle, hidraulični cilindar za plastenike korigovan je za upotrebu u strukturi sa letcima određene mase. Nije moguće unapred izračunati opterećenje, tako da je podešavanje već urađeno u praksi nakon upotrebe. Ako pritisak nije dovoljan, vazduh se ispušta i tečnost se ponovo popunjava, a ako je dovoljno iznad norme, onda se, naprotiv, ulje spaja.