Klizni ležaj i druge vrste ležajeva

Ležaji su dizajnerski čvorovi mehanizama i mašina. Njihov zadatak je podupiranje ili usmjeravanje osi, kao i različitih osovina. Ako osovina vratila klizi u ležištu duž samog nosača, to je klizni ležaj. Međutim, u prisustvu valjaka ili kuglica između vrata vratila i direktne površine ležaja, nazivaju se kotrljajući ležajevi. Glavni zadatak ležajeva svih vrsta je smanjenje sile trenja između dijelova mašine koji se kreću sa fiksnim elementima konstrukcije, jer se zbog tih sila javljaju grejanje, habanje i česte gubitke energije tokom rada.

Lepljenje - šta je to?

Zapravo, to je masivni metalni nosač, koji ima cilindričnu rupu. U njoj je ugrađena čaura, a ponekad i obloga, koja se bazira na antifrikcionom materijalu. Zapfa, ili, jednostavnije, vrat vratila, koji ima mali klirens, mora da uđe u bušenje samog ležišta ležišta. Da bi se smanjilo trenje i habanje, ležajevi moraju biti podmazani.

Klizni ležaj ima niz karakteristika performansi koji se određuju na osnovu njegovih dimenzija, kao i nekoliko dodatnih karakteristika. Ovo uključuje brzinu kojom se osovina rotira i viskozitet koji ima mazivo.

Da biste podmazali klizno ležište, možete se pribegavati upotrebi tečnosti koja ima dovoljno viskoznosti. Može biti voda, razna ulja, kerozin, kao i benzin, emulzije na bazi vode i ulja, metali koji imaju tečnu strukturu. U praksi, takođe se koriste za podmazivanje, u čvrstom i duktilnom stanju, ali sa tečnim materijalima za podmazivanje ne mogu se upoređivati.

Šta je valjkasti ležaj

Osnova njegovog rada je trljanje, dok je u prethodnom obliku osnovna ideja bila klizna trenja. Glavnu ulogu u ovakvim ležajevima igraju elementi kotrljanja, koji preuzimaju glavni teret. Zahvaljujući ovoj jednostavnoj ideji, moguće je značajno smanjiti gubitak energije tokom trenja, a takođe i povećati osobine konstruktivnih elemenata otpornih na habanje.

Danas se vrlo često koriste kotrljajući i klizni ležajevi . Njihov jednostavan dizajn i izdržljivost rada čine delove veoma popularnim i neophodnim u mnogim oblastima primene.

Sferični klizni ležaj je samonivelaciona komponenta koja, ako je neusklađena, omogućava kretanje. Što se tiče unutrašnjeg prstena, on ima konveksan oblik spoljašnjeg kontura. Spoljni prsten je u svojoj strukturi, shodno tome, konkavnog oblika. Takav ležaj je dizajniran da utiče na statičke sile koje se javljaju tokom oscilatornih kretanja. Neophodno je da se krivine ponavljaju sa periodičnom frekvencijom i, naravno, tokom male brzine rotacije ležaja.