Koji je indeks brzine guma?

Izbor odgovarajuće gume uključuje razmatranje različitih faktora kao što su hemijski sastav, visina profila, širina i visina guma, dizajn kabla, radijus i indeks brzine guma.

Sve varijante guma su podeljene na radijalnu i dijagonalu, sa kamerom unutar i bez njega. Svaka od ovih vrsta guma ima svoje posebne karakteristike i karakteristike.

Indeks brzine guma je oznaka maksimalne brzine koju pneumatik na mašini sa maksimalnim opterećenjem može nositi. Ova vrednost je standardizovana i ima status međunarodnog modela.

Ovaj kriterijum označava latiničnim slovima. Ovo karakteriše kategoriju, a samim tim i najvažnija komponenta. Na primer, indeks brzine guma r, q, l, m, k, vr, zr i tako dalje.

Firme koje proizvode proizvođače modernih guma, testiraju selektivne gume iz opšte serije. Ovo vam omogućava da izračunate prosečan indeks brzine guma u najboljem stanju.

Zbog toga ovaj kriterijum ne proširuje svoj uticaj na oštećene ili popravljene gume. Bez obzira na to, ako je oznaka slova koja je ekvivalentna dozvoljenoj brzini označena sa strane gume, u ovom slučaju sve je jednostavno. Potrebno je samo pronaći odgovarajuću tabelu i od nje odrediti traženu vrijednost. Međutim, ako vrednost indeksa brzine nije napisana, onda se podrazumevano smatra da maksimalni dozvoljeni režim brzine ne bi trebalo da prelazi 110 kilometara na sat.

Indeks opterećenja i brzine guma su dva veoma važna ali vrlo različita koncepta. Ovi pokazatelji imaju značajan odnos jedni s drugima. Na kvalitetnim gumama, vrednosti ovih dva indikatora nužno se postavljaju na stranu gume.

Indeks opterećenja je međunarodna standardizovana oznaka koja ukazuje na maksimalnu dozvoljenu vrijednost tereta u smislu svake gume. Drugo ime za ovaj koeficijent je indeks opterećenja (faktor opterećenja). Međutim, mnogi strani proizvođači kažu ne samo abecedno, već i digitalno označavanje. Ova vrednost je često izražena u kilogramima ili u kilogramima.

Mnogi vlasnici automobila veruju da je za saznanje indeksa opterećenja potrebno samo da podelite masu automobila po broju točkova. Međutim, ovakav pristup otkriva značajnu grešku. Da bi dobili precizniji rezultat, potrebno je uzeti u obzir nekoliko faktora i indeks brzine guma.

Ipak, mala vrednost indeksa opterećenja omogućava da se proces vožnje učini mekšim i glatkim, udobnijim i manje bučnim. Mala vrednost ovog indikatora ima ne samo prednosti, već i nedostatke, od kojih je jedna brza habanja guma, a samim tim i kratak vek trajanja. Naprotiv, gume sa visokim indeksom nosivosti karakterišu visoka mehanička čvrstoća, otpornost na habanje i čvrstoća.

Svaki proizvođač preporučuje upotrebu određene vrste gume, tako da morate da slušate njegov savet.