Lermontov izglede. Metro je došao do predgrađa

U jesen prošle godine uzeli smo prvi putnički stanice "Zhulebino" i "Pine Avenue". Metro u pravcu stao Moskva obilaznice i stupio je na daljinski okolnih okruga. Ono što je prethodilo?

A kratka povijest

Transport situacija u jugo-istočno od Moskve, bila je dovoljno snažna čak i sovjetske ere. Stanovnici predgrađa glavnog grada često osjećaju drugog reda Moskovljanima. Međutim, u posljednjih nekoliko godina, situacija eskalirala do krajnjih granica način. To uključuje i povećanje saobraćajnih tokova, što je dovelo do vrhunca do paralize saobraćaja na svim glavnim autocestama, kao i na opšte udaljenost od velikih stambenih područja grada. prometne infrastrukture raskorak postao kočnica razvoju regija i Vyhino Zhulebino. Pokušaja da se riješiti problem saobraćaja u sovjetske ere, ali su izrazili samo u razvoju studije izvodljivosti proširenja Violet metro linija u jugo-istoka. Ali bez prave akcije nije počela u tim godinama. Moskovljani i dalje nije bilo lako da se o takvim ulicama Lermontov izglede. Metro ovdje pojavio tek prije nekoliko mjeseci. I ovaj događaj ne može se potcjenjivati.

Moskvi. Metro "Lermontovskiy perspektiva"

Ulazak u pogon početne stranice Violet metro linija podzemne željeznice "Zhulebino" u jesen 2013. bila prekretnica u razvoju svih transportne infrastrukture u Moskvi South-East. Izgradnja tunela i stanica nije bilo lako. Pitanje kada za otvaranje podzemnog "Lermontovskiy perspektiva", zainteresovani ne samo stanovnici ulice, ali i stanovnici okolnih kvartova. Otvaranje metro stanice će omogućiti stanovnicima Zhulebino dobiti ne više od pola sata do centra grada. Ali njegova puštanja u rad je odložena nekoliko puta. Izgradnja podzemne "Lermontovskiy perspektiva" je povezana sa brojnim poteškoćama, kako tehnički finansijskog poretka. Više puta pregledao i rafinirani dizajn linije i povezivanje sa terena i kvartalni plan. Velikih problema, posebno, pojavio se u julu 2013. godine na potezu od tunela, ide u pravcu stanice "Vykhino." Bio je poplavljen na velikom području, zbog prodora podzemnih voda. Ova teška sekcija je bila stara močvara Kosinski. Metrostroevtsy uspješno prevazilaženje poteškoća na svoj način.

izvanredan događaj

Bez i najmanje pretjerivanja, može se smatrati istorijski datum 9. novembra 2013. godine. Na današnji dan, metro stanice "Lermontovskiy perspektiva" je uzeo svoj prvi putnici. Metro vlak ih odveli u okrugu Taganka trgu na Circle Line petlje čvor, a onda - u sjevero-istočno od glavnog grada. Značajan je ovaj dan jer stanovnici četvrti Vykhino-Zhulebino nalazi izvan Ring Road su prestali da se osjećaju kao otpadnici, odsječen od gradskog života. Na način da se i sa posla je postao za mnoge položio u roku od jednog sata. I možete ići u udobnosti, bez gledanja na prometne gužve.

"Lermontovskiy perspektiva" stanice. Metro u high-tech stilu

Razmotrimo pobliže na ono što je novo stanica arhitektonski. To je prilično neobično u svojim konceptom dizajna. U mnogim evropskim gradovima, a posebno u zemljama na skandinavskom poluotoku, sličan stil uređenje interijera može se vidjeti ne tako rijetke. Ali u moskovskom metrou pred njim nije bila široko rasprostranjena. Kritičari stil definisan pojam high-tech. On se odlikuje jednostavnost i izražajne linije i volumena. Kao i osvjetljenje ukras. U skladu sa svojim Tip konstrukcije je prostrani svod plitko stanice zagušenja. Budući da se vrši na Khvalynsky Boulevard i, naravno, da se Lermontov izglede.

Izgledi za dalji razvoj

Uprkos lansiranje stanice u rad, gradeći ga u punom još nije završen. Ovo se odnosi i na slikarstvo i ukrašavanja, kao i dalji razvoj stanica "Pine Avenue". Metro i dalje biti izgrađen. I u bliskoj budućnosti, to će biti petlja stanice. Budući da će biti prelazak na stanici "Kirov" Kozhukhovsky linije. U rad će pasti prema preliminarnim procjenama, u decembru 2015. godine. Kozhukhovo linija u ovom trenutku aktivno izgrađen. Osim toga, daljnji razvoj u jugoistočnoj dobiti Violet Metro Line. To će i dalje biti stotinu ntsii "Moskva".

Ono što je novo u Vykhino i Zhulebino?

Puštanje u rad nove metro stanice radikalno promijenio kvalitet života bivše Moskva predgrađa. U Vyhino i Zhulebino očigledno prepoznajemo nove perspektive za razvoj privrede, industrije, poslovni i trgovački život. Prisustvo moderne transportne infrastrukture je napravio tim područjima mnogo atraktivnije za obične ljude, kao i za poslovne ljude. O tome svjedoče i analize razvoja potražnje za nekretninama. Agencije za nekretnine predstavljaju svoj značajan rast. Postalo je više popularan kao stambeni prostor u jugo-istoku, kao i komercijalnih područja. Postoji više ljudi koji su odlučili u prošlosti nije popularno Zhulebino za stalni boravak.