Lipetsk aviatsentr - Škola borbene vještine

Lipetsk Aviation centar - podjela ruske zrakoplovne snage, sa zadatkom da ponovo obuku leta i tehničkog osoblja, uvođenje najbolje prakse i razvoj pilot sistema za borbu protiv jedinica.

Na korijenu Luftwaffe

To je bio enigma pronalaženje Kursk njemački obuku i test udruživanja 1925-1933 posredstvom Air Force. Postoji izvršeni su studije materijala je provjerena oprema let. Piloti avijacije centra Kursk intenzivno proučavao. Poslovi svrstavaju, učenici obučeni u uniforme vojnika Crvene armije. Materijal često se kupuju u inostranstvu i dostavio tajne staze do škole. Ona je vodila njemačkog Generalštaba. centar postojanja suprotno aranžman Versailles.

Obučiti osoblje za buduće Luftwaffe Trećeg rajha. Usavršio tehnike zračne borbe, novim razvojima bombardovanje poslednjeg testiranja oružja, optika i instrumentacije. Pripremio 120 borbenih pilota. Što manje informacija o školi, više legendi nastala oko nje. Uporni su dva. Ova činjenica da grad nije bombardovan tokom rata. Drugi kaže da su obučeni Hermann Goering - osnivač i komandant vazduhoplovstva u Njemačkoj. Ništa još nije potvrđeno.

Stvaranje istraživanje udruženja

Centar je osnovan 1949. godine. Prvobitno je to bila jedinica za obuku pilota borbenih aviona. Onda spojio sa drugim predmetima, integraciju strukture, promjenu lokacije, još nije konačno naselili u gradu Kursk.

Nastavak obuka pilota i ispitivanja u korist ruskog ministarstva odbrane. Ova vojna veza istraživanje se vrši:

• poboljšanje metoda borbe zapošljavanja zrakoplovstva;
• razumijevanje pilota nove tehnologije;
• uvođenje naprednih metoda nastave;
• razvoj oružja.

dostignuća

Savladali desetine vrsta aviona. Pripremljeni i obučeni 50.000 oficira avijacije specijaliteta, poboljšavaju kosmonauta, 50 kandidata branio svoj stepen. Provedena 50 istraživanja i let-tehničkih testova, obavlja složene eksperimente i program istraživanja.

Centar u dobroj vjeri za obavljanje zadataka u interesu vazduhoplovstva i odbrane. U kratkom vremenu savladao kompleksa najnovije generacije boraca i razvila dokumentaciju za korištenje ove tehnike u borbi. 1992. godine, piloti naučnog veze po prvi put letio u Sjedinjene Države Su-27, tri godine u eksperimentalnu demonstraciju zraka bitke sa stranim kolegama izašao kao pobednik. Neizostavna učesnika u avio show, koji je pokazao manevriranje kvalitete naših aviona u borbi zrak grupe.

Lipetsk aviatsentr stalno prisutna na izložbi naoružanja i vojne opreme, sudionik međunarodnih i ruskih naučnika.

Potomci će pamtiti

Lotnaya specijalitet nameće stroge zahtjeve za profesionalizam i moralnih kvaliteta pilot. To je potvrđeno od strane podvige zraka boraca koji su dali svoje živote za dobrobit ljudi u obavljanju dužnosti.

Zemljište Kursk oko obilno zalivaju pilota krvi. Razmisli o tome, ubio pedeset pilota. To je cena sigurnosti naše domovine!

Jednog dana tragedija. Posade i L. S. Sherstobitov Krivenkova u letu iznenada zapalila, prvi i onda drugi motor. Nakon gašenja požara, bilo je potrebno sjesti odmah. To se dogodilo na grad. Na troškove piloti uspeli da uzmem auto sa strane ruba naselja, posada poginuli. Da je avion imao punu goriva i bombi opterećenja. Možete zamisliti posljedice pada.

Heroes of Rusija Lipecka avijacije centar

Rangiraju šest osoba: četiri žive i rade, i dva umro.

Šef Kursk avijacije centar general-major SS Oskanov prvi. On je bio iskusan as, profesionalac. Prilikom obavljanja neuspjeh probni let dogodio u februaru 1992. godine, tehnologija, a automobil je počeo da pada na selo. Po ceni od borca uspeo da pomeri se, ljudi nisu bili povređeni. Za taj podvig Oskanov predstavljen na najviše počasti.

Najnoviju listu pridružuje pukovnik Oleg Peshkov, koji mučki oboren u Siriji. Pilot je poginuo, postavši šesti.

radnim danima

Danas Kursk aviatsentr - istraživačke baze borbenih sistema MiG i Su. A akrobatski tim - upečatljiv potvrda sposobnosti ruske avijacije. napori centra su fokusirani na kvalitetu obuke, povećanja sati leta. Stvorio je broj trenera - potpuna kopija sklopova i mehanizama. Međutim, funkcionalnost opreme za obuku demarkirana.

U nekim grind elementi pilot druge tehnike primjene fiksnih aparata, na trećem - lekcije za pričvršćivanje vještine naučio kada učenje kontrole. Stvorio više proceduralne trener posade aviona kompleks MiG UX-29 (vojnu obuku). To uključuje zadatke i funkcije koje obavljaju profesionalne vazduha tokom leta: inteligencija, upotrebu oružja u uvjetima elektronskog ratovanja.

U borbi protiv terorizma

Lipetsk Aviation Centar pruža ruke na iskustvo pilotima o modelima MiG i Su.

Ruskih aviona tokom operacije u Siriji izazvali stotine zračnim udarima. Proslavljeni zlatar preciznost pogodaka, koji je, kao što su uz pomoć poslednjeg ruskog analitički kompleks "IL-20". Avion opremljen bez takvog sredstva za otkrivanje i optičkih senzora. Ovo neophodnu podršku posade pilot Su. Leteći laboratorija nazvao ruskom posadom izviđanje.

Avioni udariti ciljeve sa fenomenalnim preciznost, eliminira ulazak drugih objekata. U terorističkim bombardovanju sirijskog šok kompleksa Su Modifikacije 24, 25, SM 30, 34.

Danas, komandant avijacije centra Kursk - vojni pilot gen.m gospodin Jurij Aleksandrovič Sushkov.

Slike i video snimke na svoje borce kacige vazduh izostavljena filtera. Pojedinci ne mogu pokazati - sigurnosnim zahtjevima. Ona se praktikuje u svijetu avijacije. Nije na činjenicu da su piloti prolaze studija na istraživanju Kursk centar, će biti u ratu. Ali oni asova koji solidno na meti aviona u Siriji, studirao ovdje.