Moskva vanjski prsten ceste - sve o "asfaltu"

Mi ćemo pokušati pokriti širok spektar međubankarskom informacija: mišljenje vozača o načinu na koji povijest njegove izgradnje i detaljan opis, planovi rekonstrukcije i već su napravili slučaj na putu modernizacije.

Moskva veliki prsten

Ovaj put-prsten moskovskoj regiji, trasa federalne značaja A108, prolazeći i kroz regiju Vladimir i Kaluga. Na putu kroz grad IBC:

• Kaluga;
• Moskva;
• Moskva;
• klin;
• Kurovskoe;
• Likino-Dulevo;
• Mikheev;
• Orekhovo-;
• Ruža;
• Sergejev Posad.

Ovaj tranzitni pravac od više od 550 km dug i ima važan regionalni vrijednosti - pomaže da se izbegne zauzet Moskvi čvora. Jedna od imena - "Betonka" - način da se iz svojih asfalta-betonskog kolovoza položeni na betonske ploče. Širina staze varira od 7 do 15 m, a na nadvožnjaka ispred Likino-Dulyovo prate lukovi, ograničavanje visine prolazi transporta do 3,8 m. Međutim, oličenje obilaznice također postoje.

Većina napomenuti izgradnju puteva ICD:

• premostio kanal za njih. Moskvi;
• Ozerninsky most preko rezervoara;
• razmjene mišljenja sa autoputa Jaroslavlj;
• nadvožnjaka iznad pravca "Trans".

History of MBK

Moskva vanjski prsten ceste je izgrađena 1950-1960 gg. strane i velike vojne svrhe - raketne odbrane kapitala. Jer su betonske ploče su postavljene i ući u trag održivi raketa traktora uz minimalnu težinu od 40 tona.

Ali je ubrzo sve zgodan način kako bi postali više i češće korištenje običnih sovjetskih građana. Stoga, u osamdesetim godinama, pokrivanje ploče sa asfalta, Moskva veliki prsten od autoputa opće namjene, a kretanje privatnih vozila je postalo legitimno sebe. 1991. godine, na stazu prvi put ukazao na mapama puta.

rekonstrukcija IBC

U posljednjih nekoliko godina došlo je napravio puno popravka na međubankarskom kreditnom:

• 2014: izgradnju autoputa na teritoriji druge faze obilaznice Dimitrov;
• 2016. izgradnje nadvožnjaka u oblasti Rjazanj, Kashirskoye autoput Minsk-Volokamskoe Highway; remont A108 u Moskva pravcu, Yaroslavl.

U 2017., Moskva vanjski prsten rekonstrukcija puta uhvaćena u području od sela. Stenin do raskrsnice sa autoputa "Volga" (M7). izgradnja nadvožnjaka je u toku u područjima Jaroslavlj, Gorky autoput, Kashirskoe-Simferopol autoceste.

vozači mišljenja na stazi

Moskva veliki prsten povratne informacije od motorista i profesionalni vozači imaju različite. Među prednostima puta, oni imajte na umu sljedeće:

• udobnu vožnju ljeti;
• gotovo potpuno odsustvo prometne gužve (osim ako imate sreće da se sastane sa "gomilom" vagona);
• široka ramena;
• vozači dobre volje;
• relativno glatko premaz.

Ali u isto vrijeme nota i protiv težine, kako lokalnih tako i uopšte:

• GAI skrivene preko puta;
• u nekim mjestima cesta je uska, bez koštica;
• "Eternal" čvrste;
• Vožnja u zimskim zahtijeva veliku brigu: put je klizav sa ledom brana;
• staza ima tri strmim porijekla, opasan porast u lošem vremenu u blizini Semenovski;
• veliki broj znakova o zabrani preticanja;
• nesretan raskrsnici Leningrad autoceste u Klin - kompleks raskrsnici je velika vjerovatnoća prometnih gužvi;
• pruga prelazi, značajno povećava vrijeme provedeno u tranzitu;
• zbog kretanja na udaljenosti kruga čini se psihički više.

U principu, Moskva centar prsten, i do danas ostaje popularan i zauzet federalne ceste za obične vozače, kao i za profesionalce. Osim toga, nakon rekonstrukcije i modernizacije tri dijela trase Očekuje se da će povećati udobnost. Međutim, vozači su spremni na rekonstrukciji kvalitativno drugačije prirode - širi "Betonka".