Motocikl rukama. Motor Bike

Bicikl - vozilo koje vam omogućava da istovremeno do željene tačke, da radi svoj fizički oblik i pretvoriti svaki put u šetnju. To ne treba da stoji u saobraćajnoj gužvi ili je nekako u prepunom metrou automobila, na putu kući s posla. To je ekološki siguran. Ali u isto vrijeme da ima mana sposobna prevladavanja velike udaljenosti, nije sve. Ipak, fizički oblik i ne mogu priuštiti da putuje nekoliko kilometara bez zaustavljanja. Ali rješenje se uvijek može naći. U tom slučaju, možete napraviti motocikl sa svojim rukama.

Značajke

Motocikli se mogu kupiti u trgovini. Ali oni su prilično skupi, a nastup u isto vrijeme daleko od poželjne. Da, i ovaj dizajn teži oko 20 kg. Ovo težina će zakomplicirati put, ako motor ne uspije i da je potrebno da se pedala. Ovi nedostaci se mogu izbjeći tako što je motocikl rukama.

Ova vrsta transporta je široko popularan među tinejdžerima u Sovjetskom Savezu. Međutim, moderna funkcija i alata može bitno promijeniti običan bicikl i stvoriti originalni vozila. Iskusni Samodelkin na pitanje kako napraviti motocikl sa svojim rukama, oni će vam reći da je to vrlo jednostavno. Nositi s takvim aktivnostima mogu praktično svakoga.

vrste motora

Dobijanje na posao, treba da odlučite koja je najbolja da odaberete bicikl motor. Oni su od dvije vrste:

• Električni da sa pojavom kompaktnog, ali visokog kapaciteta punjive baterije postaju sve popularniji.

• motori s unutarnjim izgaranjem, koji su konvencionalne za ovo.

Da se stvori self-made motocikle benzinskih motora može se koristiti na kosilice, motorne pile i drugih alata i sklopova.

motora

Najčešće osnova za proizvodnju motocikl s rukama na staru motornu pilu. Ili, bolje rečeno, njegov motor. Ali čak i ovdje postoje neka ograničenja. Ne uzimajte na malim motorima i svjetlo za piće. Oni imaju premalo snage. Pogodan za motorna bicikl, čiji je kapacitet - iznad 2 litre. a. (Ili 1,5 kW). Što je veća ova vrijednost, to bolje. Ali kada će naznačeno vrijednost bicikla moći da ubrza do 30-35 km / h.

Prilikom odabira motora je također vrijedi obratiti pažnju na iznos. U skladu s Bečkom konvencijom ova vrijednost ne smije premašiti 50 "kocke". Samo u tom slučaju ne mora biti u pravu i registracije vozila. Motocikl udario dok je u kategoriji "mopeda".

Još jedna prednost ovog motora - ne benzin miris. Motor praktično "ne miriše" koji vam omogućava da sačuvate bicikl kući. Ali postoji nedostatak. Ona se sastoji u karakterističnim zvukom trčanje motornu pilu. Zvuk motora će pratiti tokom putovanja.

Složeni odvojene dijelove za ram

Bilo koji se može koristiti za stvaranje motocikl bicikl: stari, zarđali sklapanje. Motocikl zahtijeva čvrste temelje samo okvir. Ako neko nije dostupna, može biti nezavisno. To će zahtijevati nekoliko komada metala cijevi.

Pričvršćen za okvir motora na mjestu i donjem Seat Tube vezu. Ovo je najbolji, ali nije jedina opcija. Ponekad se može vidjeti u prilogu prtljažnik motora. Glavna stvar je da je prilog bio pouzdan. Tokom rada, vibracija će se osjetiti, zbog čega je motor može pasti ako se ne popravi. Za montažu preporučujemo da koristite metalne spone. Set za motocikl može uključivati posebne perforirane prilog. Ali njihova upotreba nije potrebno.

Pored okvir motora potrebno popraviti baterije i rezervoar goriva.

detalja veze

Osigurati sve stavke odvojeno na okviru bicikla - to je samo pola posla. Zatim, trebate kombinirati sve elemente u jedan sistem. U suprotnom domaće motocikl izgubiti sve svoje nove funkcije.

Prva stvar koju trebate spojiti motor za rotaciju je prolazila na točkove. U tom smislu, poseban mehanizam moraju biti dostupne. Postoje dvije varijante ovih mehanizama: sa kotura ili lancima.

prijenos pojas predviđa sistem kolotura. Ovo je lakše opciju. Jedna kolotura se stavlja na vratilo motora. Drugi je pričvršćen na glavčinu točka zadnje. Između njih, stavite na zatezača. Loša strana ovog utjelovljenje je kraći životni vijek od pojasa (koji će se protezati) u odnosu na lancu. Treba napomenuti da je V-remenje na njihove karakteristike (perioda rada) ne zaostaje za lance.

U slučaju rotacije lančani pogon od motora do kotača se napaja preko kolo. S jedne strane, ona se stavlja na lančaniku zadnje točkove. S druge - u zupčanik, nositi na vratilo motora. Lanac pogon je trajniji od pojasa. Ali zahtijeva redovno održavanje.

Baterija je spojen na paljenje motora i kočnice. Dalje je moguće postaviti auspuh. Možeš ti i bez nje, ali izduvnih gasova će zasjeniti put.

Instalacija elektromotora

Koristeći benzinski motor za stvaranje motocikl sa rukama "ubiti u korijenu," ideja ekološki prihvatljivih vozila. Zbog toga, sve više i češće postoje modeli sa elektromotora. Razvoj modernih tehnologija omogućava vam da to.

Princip je sličan instalacije motor montirati benzinskim motorima. To će zahtijevati, zapravo, motor, baterija, upravljanje dijelovima kontroler.

motor točka

Druga opcija koje se mogu odabrati prilikom kreiranja motocikl rukama, - instalacija motora-točka. Ova opcija je pogodna za one koji su upućeni u elektrotehnici. Priključivanje motora točka zahtijeva neko znanje, bez kojih sastaviti električno kolo će biti teško.

Kompletan motor prodaju točka uključuje kontrolera, ručke prednje i zadnje kočnice, sustav će "proći", punjač.

Baterija proizvodi jednosmjernu struju. Kontrolor pretvara istosmjerne struje na naizmenične struje, što će aktivirati motor-kotača. Na početku rotaciju točkova se aktivira pomoću elektromotora. Za to označava sistem "Paz". Na kočnice ima mikroprekidač. Neophodno je da se onemogući usporavanja tokom napajanje iz motora na točkove.

motor postavka točka vrši se u skladu sa sljedećim koracima:

• kotači bicikl okreće prema gore. Stražnji kotač je uklonjen. Na njegovo mjesto će biti motor-kotača. Postavljena je tako da je odlazeći žica je na lijevoj strani (gledajući u smjeru kretanja bicikla). Zbog toga, pravac okretanja točka se podešava. Ako stranke zamijeniti, a zatim točak će "ići" na suprotnu stranu.

• Za okvir montiran kontroler i baterije. Kontrolor mora biti dobro izolirana.

• Dalje, instaliranje i povezivanje preostalih dijelova.

Prikupljanje elektronički sklop, važno je imati na umu da je baterija spojen preko osigurača (20 A dovoljan). To će zaštititi sistem od požara u slučaju kratkog spoja.

zaključak

Kao što se vidi, da se proizvede motocikl sa rukama na nekoliko načina. Svaki od njih ima svoje prednosti i mane. Instalacija na vožnju biciklom motor ne ometa normalan način (pedaliranja). To je dovoljno da isključite motor i motocikl kvačila. Ovo je vrlo korisno kada želite da polako vozi i uzeti njegovu fizičku formu. Varijanta bicikl opremljen motorom (bez obzira na tip) je dobar za ljude koji odabiru aktivan stil života. On je istovremeno i odmor i način putovanja po gradu (i ne samo).