Opća pravila za korištenje metro

Rodno mjesto novog režima saobraćaja je bilo u Londonu. Ovaj grad je predstavio osnovna pravila korištenja. Metropolitan, koji vidimo danas počela svoju istoriju davne 1850.

Problem sa idejom

Sredinom XIX stoljeća u britanskoj prijestolnici je postojao problem kretanja putnika. Do trenutka kada je broj stanovnika dostigao dva miliona, a bilo je gotovo kritične situacije sa prevozom. Bilo je potrebno da se brzo i lako na posao ljudi koji su bili izvan grada i okolnih područja.

Dok pruge posebno dobro razvijen. Na raspolaganju Londona bili su 6 stanica koje se nalaze na periferiji. Bila je jedna stanica u centru. Ali ovaj iznos nije dovoljan za udobno kretanje. Mnogi željeznice na ulicama glavnog grada je bilo zabranjeno da se izgradi. Ovo bi moglo poremetiti istorijski važna arhitekture i estetike. To je dovelo do toga da beskrajna tok vagona i diližansi izazvao smetnje u najpopularnijih područja.

Planirajte stvarnost

Problem je riješen 1863. godine. Tada je došlo do podzemne željeznice. 10. januar lansirao prvu liniju. Njegova dužina je 6 kilometara. To je bio proboj u oblasti saobraćaja - novi svijet u kojem pravila korištenja postojao. Metropolitan je ubrzo postao vrlo popularan.

Inženjer Marc Brunel u Francuskoj vratio 1818. izumio tuneliranje štit. Uz to asfaltiran tunel ispod rijeke Temze. Ideja pronalaska i pokrenuli podzemni prijevoz.

Dugo vremena u zgradi je odložena. Prilikom izgradnje linije su srušene nekoliko kuća. Na ulicama, gdje je rad dogodio, zaustavio saobraćaj.

Projekat je dobio kompanija Metropolitan željeznica, čije se ime prevodi kao "Gradsku željeznicu". Ovo je ime sada koriste u mnogim zemljama širom svijeta da se odnosi na ovu vrstu transporta. Zanimljivo je da su sami Britanci su pod nazivom Metro riječ "podzemlja". U kolokvijalnom govoru često koriste riječ "Tube", koja je "cijev".

London Underground je počeo sa sedam stanica. Vozovi su se kretali lokomotiva vuče. Ventilacija je bila loša onda. Stoga, dim naselili u automobilima, dim ispunjen tunela. Chad zaklanjao blijedo svjetlo. Ali to nije spriječilo radničke klase idu u metro.

Proširila cijelom svijetu

Ipak, plan je oslobođen. Takav prijevoz vagona brzo i bez gužvi preselio. U prvoj godini voz je prevezao 9,5 miliona ljudi. Osim toga, ova brojka je u porastu. način rada, cijene ulaznica i opšta pravila naknadno promijeniti za korištenje metro.

Ideja o Londonu usvojila mnoge druge metropole. 1868, metro je otvoren u New Yorku. Sljedeći Chicago preuzeo inicijativu. Ja ne zaostaju i Evropi. Nakon što je britanski kapital put ovog voza učinio u Budimpešti, Parizu i Berlinu.

Zgodan i brz transport pojavio u SSSR-u 1935. godine. Čast otvaranja prve metro pao Moskvi. Sljedeći podzemni put popločan u Lenjingradu, Kijevu i deset velikih gradova. Sovjetska vlada je dala dozvolu za izgradnju samo u onim mjestima gdje je izgradnja bio isplativ. Obično su to grada, broj stanovnika više od 1 milion.

Riječ "podzemlja" skovao je pisac Maksim Gorki. Ovo ime pojavilo nekoliko puta u jednom od svojih radova. Jednostavan i lak metro željenom oznaka građana SSSR-a. Iskoristio svoje savremenike.

definicija

U principu, ovo transport mora koristiti ista pravila. Met je generalno podzemni tunel. Parametri i dimenzije u različitim zemljama su različiti. Glavne karakteristike sistema su sljedeće faktore: korištenje električne vuče, stabilna brzina grafikon i veliki broj putnika. Oscilira i dužina linije. Na primjer, u Izraelu put popločan za 2 km, dok je u New Yorku je 1.300 kilometara.

Unatoč činjenici da je metro je u suštini vrlo slična vlak, to je potpuno drugačiji način transporta, koji ima svoje zakone. Mnogi od njih imaju logično objašnjenje i zanimljivom poviješću. Većina zahtjeva je osmišljen i implementiran kod kuće tunela - u Londonu.

osnovni zakoni

Postoji standardna pravila korištenja. Met može biti opasnost za putnike u nepoštovanje. Zabranjeno je da se ide dalje žutu liniju. To je nepoštovanje ovog pravila, zbog najviše nesreća. Često ovaj prekršaj dogodi namjerno kako bi samoubistvo. Edge platforma, okružen žute boje, to je moguće preći samo kada je vlak zaustavlja.

Kada se otvore vrata, neophodno je da se povuče putnicima koji su stigli, a nakon toga idu u auto. Transport je zabranjeno pritisnete za izlaz. Neophodno je da se udalji od vrata, tako da ne ometa druge. Za vašu vlastitu sigurnost, treba držati na rukohvate.

Da biste prekinuli njihovu potrebu da se pripreme unaprijed, a ne nakon objave. Bolje je da se spakuju i presele se u centru polako, a ne u konfuziju.

Opšte ponašanje

Uvjeti korištenja metro u Moskvi, St. Petersburgu i drugim gradovima su uvijek isti. Putnik mora ponašati na ljubazan i prijateljski. Njegovo mjesto bi trebalo da kod starijih ljudi, fizički nezdravi ljudi, trudnice i žene s djecom. Bilo koji kvarova ili neobične situacije koje mogu oštetiti živote putnika, treba prijaviti vozača.

Nema potrebe da se stvori situacija koje bi mogle ometati druge putnike da se slobodno kreću. Još jedna stvar da se zabranjena na golom stanici.

Automobil mora biti u skladu sa nalogom i da se ponaša pristojno i pristojno. Za sve postoje ista pravila za korištenje metro: Minsk, Moskva i Kijev ovom pitanju. Putnici nisu dozvoljeni da se pojavi u stanju alkoholnih ili opojnih opijenosti. Ne možete piti alkohol na području metro.

Važno je gledati i računa o svom izgledu. U odjevnoj i prtljaga, koje mogu obojiti ljudi pokraj vrata i soba, nije dozvoljen ulazak.

Postoji ozbiljna zabranu pušenja u javnom prevozu. Dakle, jedan je postao stražnjica u novembru 1987. godine, uzrok velikih požara na jednoj od podzemnih stanica u Londonu. On je tvrdio živote 31 ljudi.

pribor

neka ograničenja na veličinu prtljagu set za udobnost korisnika. Velike torbe ne samo da će poremetiti drugim putnicima, ali i postati problem za vas. Ipak, administracija može nositi bicikle da fold. Besplatno mogu ući s kolicima i kolicima.

Uvjeti korištenja Metro St. Petersburg, Moskva, Samara i drugim gradovima omogućiti da preveze kućnih ljubimaca ako su u odgovarajućim kutijama ili vrećama. Privilegije i imaju pasa vodiča, da li će brnjicu, povodac i poseban karakter.

Metro može prevoziti muzičkih instrumenata, skijanje, sanke, kočija, vrt alata, ribolovnih alata u slučaju da njihove dimenzije ne prelaze norme uspostavljene za ovaj voz. Evo, kupci bi trebali biti svjesni da je takva prtljaga može uzrokovati ozljede kao što su sebe i svoje susjede.

Osnova ukupnu udobnost

Sigurnost kretanja u velikoj meri zavisi od samih putnika. Malo drugačiji od svjetskih standarda domaćih. Postoji jedinstvena pravila korištenja Moskva podzemne (metro i drugim gradovima). Zabranjeno je hodati na kolovozu. Ne možete vratiti na stazu ili bacati bilo kakve predmete. Oni mogu dovesti do oštećenja automobila.

Ne treba da se miješa u proces otvaranja i zatvaranja vrata. Ako putnik primijetio ove i druge nezakonite radnje, dužan je da prijavi kršenje uprave. Bez potrebe da se ne brinem Guide.

Ne možete zalijepiti up reklama na zidovima vagona. Zabranila trgovinu i ostale poslovne djelatnosti na području podzemnih bez odgovarajuće dokumentacije.

Voditi računa ne samo o svojim udobnosti, ali i mir drugih. Nemojte slušati glazbu bez slušalica. Ako ste sa svojim prtljagom, a zatim stavite ga tako da se ne ometa kretanje drugih putnika. To nije potrebno staviti torbu na sedištu pored njega i gdje mogu dobiti drugu osobu.

pod nadzorom

Kršenje prava putnika pomoću metro je strogo kažnjivo po zakonu. Svaki od standarde koje ima za cilj da se osigura sigurnost građana.

Klijenti nije dozvoljeno da uđu u prostorije na svoju ruku, koje su namijenjene isključivo za osoblje. Također na pojedinim stanicama ili metro čak može zabraniti video i fotografije. Ljudi bi trebali imati na umu da se iza njih u podzemnom iz sigurnosnih razloga može se pratiti oko sat i otvorite jedan skrivene kamere.

Također, na nekim stanicama nema kante za smeće. Ovo je namjerna akcija koja sprečava terorističkih akata. Ako primijetite torbu ili kutiju u automobilu ili na podu stanice i pored vlasnik nije prisutan, to treba prijaviti agencije za provođenje zakona.

način

Tipično, kao transport je otvoren od ranog jutra do kasno u noć. Trenutno, postoje osnovna pravila korištenja. Petersburg metro je dostupna 5,45-0,10, u glavnom gradu, nosi putnike od 06:00 do jutra. U Samara, zatvara sat ranije. Tokom praznika, način rada može se mijenjati. Ova struktura radnika prijaviti unaprijed.

Travel javlja na naknadu. Izuzetak su ljudi koji imaju određene privilegije. Za velike torbe i vangabaritnih prtljaga treba platiti više kao za poseban mjesto. Jedan putnik je dozvoljeno da samo jedan dodatni sjedala. Karticu i ulaznica ne dozvoljava da nose stvari za besplatno. Djeca do 7 godina starosti mogu voziti bez karte.

Za udobnost putnika danas na raspolaganju - stop za automobile. Uvjeti korištenja Bike parking na Metro stanica mora znati vozače.

kodeks ponašanja

Postoje određene uvjete o korištenju pokretne stepenice. Stoje na platnu je potrebno da se suoče u pravcu kretanja pojasa. Tokom transporta treba držati na rukohvat. Kada je staza završena, morate brzo doći do platforme, tako da ne ometaju ljudi koji su iza vas.

Kada je protok kupaca veliki korak na stepenicama sa navedenim dio administracije. Zahtijevaju posebnu pažnju male djece. Tokom transporta, ruku nije potrebno ići. Bolje je zadržati dijete u naručju.

Prtljag koji ide pored vas, ne treba ostaviti bez nadzora. Torbu ne bi trebalo da bude pušten. Neophodno je da se podigne do kraja staze.

Ne možete ostaviti svoje stvari van kontrole. Za njihovu sigurnost ne ispunjava ni Moskva ili Sankt Peterburg, ili Samara Metro. Uvjeti korištenja napomenu da za vrijedne stvari koje transporta, treba da prate sebe.

opasna teritorija

Često na mjestima vode lopovi. Oni su nepažljiv ljudi i kradu iz džepova novca i telefoni. Često crooks otme mobilni odmah nakon izlaska iz metroa. Tamo rade lakše, jer ne postoji mreža pothodnicima i putnika upućivanje poziva čim dođu na površinu. Dakle, oni pokazuju gdje je sakriven telefon.

Mnogi automobili nisu opremljeni sa klimom, tako da je u ljeto je vruće. Kako da prežive topline lakše, administracija preporučila da donese svježe vode.

Od području podzemnih rezervoara može biti odsutan, neophodno je da se čisti i ne bacaju smeće na noge.

Uvjeti korištenja St. Petersburg metro, mitropolit pothodnicima i podzemnih javni prijevoz u drugim gradovima su obično isti, a razlikuju se samo u detaljima. Međutim, prije nego što odete u metro, potrebno je još jednom pažljivo pročitati osnovna pravila ponašanja na ovom mjestu.