Pilot Marina Raskova, heroj Sovjetskog Saveza. Biografija, nagrade

Broj žena koji je postao heroj Sovjetskog Saveza, ime Mariny Raskovoy stoji. Ona je bila među prvima koji su primili "Gold Star". Osim toga, ova žena je nagrađen dva naloga Lenjina, i Red Domovinskog rata prvog stepena (posthumno, 1944. godine).

Marina Raskova - slavni moreplovac, više od 6 hiljada kilometara leti kroz tajge .. Njegova jedinstvena avion je slijetanje u močvari. Marina Raskova - ovog legendarnog Major, koji je radio u posebnom odeljenju NKVD. Ona je formirana grupa zraka, koja se sastoji od 3 žene zraka puka: Fighter (586.), Bomber (587 th) i noć bombarder (588 th). Hrabri djevojke od 588-og puka najstrašnijih neprijatelja. On im je dao nadimak "Noć vještica". Pogledajte Dan pobjede, međutim, Marine Raskovoy nema šanse. Tako naglo prekinuo svoj život ...

Marina Raskova: biografija

Marina M. je rođen u Moskvi je 28. marta 1912. godine Njen otac - Mihail Dmitrievich Malinin, poduzetnik, operu glumac (bariton), vokalno učitelj. Marina majka - Anna Spiridonovna (nee Lyubatovich). Radila je 1905-1932, profesor u srednjoj školi u Smolensk, Torzhok i Moskvi. Nakon dostizanja penziju Spiridonovna Ana živjela u porodici njegove kćeri Marina Mikhailovna.

Školarina, laboratorijski rad

Budući veliki pilot i "kuma" noć bombardera Sovjetskom Savezu je završio školu sedam godina, učeći usput na Konzervatoriju (dječiji odjel). Marina naslijedila muzički talenat od svog oca, pjevanje učitelj. Ona predviđa budućnost operni pjevač. Međutim, Marina M. nije bio predodređen da postane umjetnik: njegov otac je umro, a kako bi se podržala njegova majka, brat i ja, Marina je bio prisiljen da se nastane u 17 godina kao asistent u laboratoriji. Radila je u hemijskom postrojenju Butyrskaya.

stvaranje porodice

Budući Pilot Marina Raskova 1929. godine (april) je u braku - njen muž je bio inženjer laboratorije Raskov Sergej Ivanovič biljke. Porodice kćerka Tanja je rođena godinu dana kasnije. Zbog rođenja svoje kćeri Marina raspao Oktobar 1931 njegov rad. U oktobru 1935. godine, ona razvela od svog muža.

Poslovi Aeronautical Laboratory

1932. godine, Marina Raskova prebaci rad, sjedi u laboratoriju aeronautički crtač (Air Force Academy Crvene armije na njih. Zhukovsky). Marina je ovdje u potpuno drugačiji svijet. Dodatni je dužnost bila da dovede sofisticirane instrumente na predavanju - sekstanata, aerotermometry, manometri. Neka od imena svih ovih uređaja je ono troškova i načela njihove aktivnosti za mlade djevojke su bile prve na svim nezamislivo. Međutim Raskova konačno sredio na odredište svih ovih instrumenata - na posao, morala je da bude prisutan zajedno sa studentima Akademije na mnogim praktičnu nastavu i predavanja.

Proučavajući knjige, uspješan ispita

Trogodišnji ugovor 1930. bio je u SSSR-u popularnom hobi, možete čak reći romantično. To još uvijek nije postignuto podvig Georgiem Baydukovym i Valeriem Chkalovym, ali mladi ljudi su sve više zainteresirani za model aviona i jedrilice. Marina M. ponese zračnoj plovidbi, iako je u to vrijeme, malo je mogao predvidjeti da će 20-godišnja djevojka čeka za budućnost leta.

Marina Raskova kao marljiv student, jedan po jedan, proučavajući knjige o vještinu navigatora. Podstaknut radoznalosti, ona je studirao i srodnih nauka: fizike, više matematike, astronomije, radio inženjeringa, meteorologija i mnogi drugi. Aleksandr Vasilevich Belyakov, nastavnik Akademije, primijetio sposoban radnik. U to vrijeme imao je već kvalifikovan navigator. Alexander počeo pomažući Raskova. Na osnovu stečenih znanja, bez njegove zaštite, Raskova Marina Mihaylovna briljantno položenim ispitima. Ona je postala žena-navigator, prvi na domaćem vojnog vazduhoplovstva. Tako je Raskova čak i tokom treninga vrši kompleksna istraživanja.

Snimanje slika i opis obale

Na Crnom moru u tim godinama je postavljen za putnike gidroavialiniya u smjeru Odessa - Batumi. Informacije o uslovima područje bilo veoma potrebna inženjera. Marina M. je zatraženo da se fotografije i opisati segmentima buduće trase. Marina je morala da lete na vrijeme od 7 sati dnevno, često u teškim uvjetima, kada je more je burna. Ona je pažljivo proučavao na Krimu i kavkaske obale, vodama Azovsko more. Dobiveni rezultati dokazuju da Marina Raskova, žena-pilot, postao je odličan navigator. Imenovana je kao instruktor nakon aeronautički laboratorijskim ispitivanjima. A onda je počela da predaje na Akademiji native navigacijske dogovor. I to je u dobi od 22 godina.

gostujući predavač

Raskova Marina Mihaylovna, uvijek uredan, graciozan u formi i plave beretke, sprovedeno klase za oficire. Poštovani zemljišta ratnici je predavala taktiku zračne borbe i osnove letenja. Također, Marina je vodio i praksa u treningu o izradi teških bombardera TB-3-50 poziva na metu tokom jednog leta! Mi kadeta vrtoglavicu, ali Marina osećao dobro. Činilo se da je ovaj hrabar djevojka po imenu Heaven, a jedan Marine imali su priliku da postane pilot. A šta šansu! Šef Akademije osobno obratio njoj. On je želio nagraditi Raskova za nautičare obuku. Onda je Marina M. zatražio da predaju avion za upravljanje ...

Prvomajskih prelijetanje

Ostvarenje sna! U Tushino, u Centralnoj Air Club, Marina diplomirao pilot škole. Ubrzo joj je povjeren vrlo važno pitanje: pripremu glavnog Prvog maja prelijetanje. To znači da su oni izvedeni na "odličan". Marina Raskova svaki put osobno vodio operaciju na čelu aviona, svečano održan u Moskvi na odmoru.

Novine je pisao o Marine Raskovoy, svi Moskva znao njeno ime. Marina M. NKVD postao savjetnik, a zatim ovlašteni Posebnog odjela. Ona je bila uključena u daljinu letova, postavljanje evidencije, pa čak i generali zrakoplovstva iznenadivši svoje letove. Međutim, glavni Slava Raskovoy, All-Union, bio je tek dolazi.

svjetski rekord

Marina Raskova 1938., stvorena u posade ANT-37 "Rodina" direktni let iz Moskve - Dalekog istoka, pod okriljem ostavljajući više od 6.400 KM.. Osim Marina M., u avionu su bili Polina Osipenko i Valentina Grizodubova. Svi oni su kasnije dobio je titulu Heroja Sovjetskog Saveza. svjetski rekord u daljinu žena je postavljen ovaj let: avion provalio u ravnoj liniji 5908 km, a nakon naravno - i 6450 km. Međutim, ovaj jedinstveni let završio ne odgovara standardu ...

Stigavši do Dalekog istoka, ANT-37 pao u močvaru šumu, nalazi se u blizini Khabarovsk, u blizini sela Kirby. Tako Raskova je bio prisiljen da izvuče u jesen tajgi. Ostavio revolver, nož i mali snabdevanje hranom, prevazilaženje hladno, 26-godišnja djevojka dopre do mog pratilac od 10 dana, uplašio medvjeda i ris, jede bobice i spava na drveću.

Marina Mihaylovna Raskova preživjela, ona je bila u stanju da hoda. U svim sovjetskim novinama dobili priču. Moskva je pozdravio kao heroji hrabre djevojke sa njima počeli da primjer. Marina Raskova proveo kratko vrijeme u bolnici, je napisao knjigu, koju je pod nazivom "Bilješke o navigator". Velikog Domovinskog rata počeo je nekoliko godina kasnije.

Stvaranje ženske bojevu glavu

Heroj Sovjetskog Saveza, navigator i pilot Marina Raskova ljeto 1941. godine počeo da traži dozvolu za stvaranje ženskih borbene jedinice. Ona je čak imao lične kontakte sa Staljinom i iskoristio svoj položaj za postizanje ove rezolucije. Hiljade predstavnika ljepšeg spola naše zemlje je podržavali. Mnoge od djevojaka je pokušao doći do prednje i izbaci iz područja domovina njemačkog okupatora. Nakon prijema dozvolu, Marina je počela da se uspostavi ove eskadrile. Marina Raskova širom zemlje u potrazi za učenike leteći klubova i škola letenja. Čak i među ne-piloti su bili spremni da pobedi Nemaca na nebu. Piloti, naravno, postao je, ne sve, ali odlika puka Marina Mikhailovna postao isključivo ženski sastav. Sve su bile žene - od pilota i komandanta kuvare i tehničara.

586 th, 587-og i 588-og puka nastali su pod rukovodstvom Mariny Raskovoy. Major Raskova uskoro je imenovan za komandanta bombaša puk (587 th). Ona osobno obavljati mnoge zadatke. Međutim, dugo očekivani pobjede vidio Marina Mikhailovna. Dvije godine prije kraja rata bio izgubljen Marina Mihaylovna Raskova. Biografija, nagrade i dostignuća ove žene - sve to i još uvijek su od interesa za mnoge od naših sunarodnika. Sjećanje na to je još uvijek živ. Ostaje samo da kažem kako Marina Raskova umro i gdje je sahranjena.

Smrt Mariny Raskovoy

Marina M. umro u blizini Saratov (Mikhailovka selo okrug) 4 Januar 1943 se srušio avion u teškim vremenskim uslovima, kada je napustio na front, gdje je bila stacionirana novu eskadrilu. Vjerojatno bi i dalje su učinili mnogo za našu Marina M. zemlji, ako ne i prekinuo iznenadne smrti njene biografije.

Marina Raskova je prvi put sahranjen u Saratov Limes parka, na igralištu. Onda je tu ponovo sahranjen, u cvijetu uličici, a onda - na uskrsnuće groblju grada Saratov. HSU Raskova Marina Mihaylovna je kremiran nakon smrti. Urna s njen pepeo je prebačen u Moskvu. Danas su ostaci ovog velikog pilota sahranjen u blizini zida Kremlj na Crvenom trgu u Moskvi. Podviga Mariny Raskovoy počinjene u vrijeme mira dugi niz godina su primjer za mnoge pilote u našoj zemlji.