Poljski kolica za bebe: Transformatori i klasični modeli

Izbor kolica za novorođenče - sasvim je vruća tema, jer je tržište tako bogat u modernim proizvodima, da su oči razilaze. Možete posjetiti bilo beba prodavnicu, gdje će proizvođači nude razne modele za svačiji ukus. Može se pristupiti u online shop, pročitajte recenzije. proizvođača stolica previše, tako da se ponekad postaje teško napraviti definitivnu odluku, jer u gotovo svaki model ima svoje pluseve i minuse.

Razgovarajte o poljskoj vagona za dojenčad.

Važno je napomenuti da su poljski vagona su se dugo dokazano pozitivno na ruskom tržištu. Oni su ekonomični, imaju odlične funkcionalnosti (u skladu sa ovim kvalitetima, mogu dobro da se u usporedbi sa sličnim talijanskih i njemačkih proizvođača). Kolica su u potpunosti prilagođeni ruske uslove, tako da duže sve vremenske pojave.

Poljski vagona za novorođenčad u većini karakteriše ortopedski osnovi kolijevka i ortopedskih madraca za bebe. To je, naravno, njihova prednost na tržištu sličnih proizvoda.

Kolica Poljski imaju širok spektar boja game. Na taj način, oni se mogu kombinirati u raznim bojama i dezenima, što svaki model pojedinačno.

Naravno, teško je odrediti na prvi pogled da li je dobar je ovaj model kolica. Sve svoje prednosti i mane će biti otvorena samo kada je to potrebno ili da je povucite kroz snijeg u snježne zime, ili bez lifta da se popne uz stepenice, na primjer, na četvrtom ili petom katu.

Na današnjem tržištu, poljski kolica su dostupni u dvije verzije. Prva opcija - kolica-transformator. Drugi - klasična kolica "zima-ljeto".

Naravno, u obe vrste, postoje plusevi i minusi. Razmotrimo kolicima-transformator.

Na primjer, model TAKO Grad Voyager PR.

Nosač ima 4 položaja naslona, što ga čini pogodnim za šetnju, i spavanje. Točkovi sa pneumatskim prigušivač u obliku izvora. 5-point sigurnosni pojasevi osigurati vaše dijete potpunu zaštitu i udobnost. Veličina korpe 80cm. Skup je kolijevka-nošenje, koja se može pomicati u udobnosti djeteta na bilo kojem mjestu. Vrlo zgodan stvar kada je vreme da ode u kliniku. Stavlja prenosivost na previjanje, i beba leži mirno, kao da u kolicima ili krevetac bez osjećaja ikakvog stresa. Rukovati u reverzibilni kolica, ali u stanju da stoji bez podrške u isključen položaj br. Kolica ima prilično prostran koš, što može staviti puno stvari ili igračke.

Pros ovog modela:

• To se lako može pretvoriti iz "laže" poziciju na "sjedi";
• ili neki elementi mogu se ukloniti ili, obrnuto, za pričvršćivanje;
• kvaku koja vam omogućuje da postavi invalidskim kolicima tokom jakog vjetra;
• jednostavan za sklapanje i rasklapanje, ne zauzima mnogo prostora kod kuće

Cons Transformers:

• puno težine;
• nije dobar manevarske sposobnosti (zbog velike težine);
• nije pogodan za visoke ljude, kao transformator ispod klasičnih kolica.

Uzmite u obzir klasična kolica.

Pros klasičnog modela:

• lagan;
• okretna.

Protiv klasičnog modela:

• Potrebno je puno prostora kod kuće, jer je potrebno tražiti mjesto za kolevke i kolica sjedište;
• malo funkcionalnost;
• visoka.

Uzmite u obzir specifični model.

Na primjer, model TAKO Jumper X Baby.

Ova kolica je svestran, jer kombinuje nekoliko elemenata: autosjedalicu, kolevku i blok za šetnju, koja ima podesiv naslon i sigurnosne pojaseve. Pojasevi su dostupni na autosjedalica. Ono što je važno - svi elementi se montiraju na bazu, odnosno, ne moraju da probudi dijete, ako je on zaspi u autu. Autosjedalica jednostavno ukloniti uz bebu i stavila na kolica bazu. Imamo kolijevka produžetak noge, pomoću kojih se nosač pretvara u stolicu za ljuljanje ili čak u krevetu. Točka u ovaj model je super, a prednji se okreću. Amortizacija se može prilagoditi.

Kolica je vrlo ugodan i lijep, ali ima jedan nedostatak. Dužina kolijevka nije velika, samo 75cm, tako da nije baš pogodan za velike djecu, jer je u zimsku odeću oni jednostavno neće biti natrpani.

Kao što možete vidjeti, izbor je dovoljno širok vagona, tako da ne žurite, dobro razmislite sve opcije (poljski kolica - to je samo jednu opciju), a zatim zaustaviti za model koji će biti optimalan.