Prag Metro (shema). Prag - metro stanice. Metro Karta Praga

Metropolitan u Pragu, ako pogledate njegovu karticu, ne izgleda impresivno, pogotovo nakon što je Moskva. Ipak, on je sedma u Evropskoj uniji za putnički promet, a to nije mala brojka. I metro zaista biti ponosni Pragu. Metro dijagram koji jasno pokazuje da je ovdje gotovo najvažnije sredstvo prijevoza u gradu, sastoji se od tri linije, bez imena i označen latinski slovima A, B i C.

Iz istorije Praškog metroa

Početkom je postavljen 1898. godine. Rott Ladislav je prijedlog da se izgradi u glavnom gradu sistema visoko kvalitetnih podzemnih brzog tranzita. Do 1920. godine, pripremili smo radni nacrt. Uskoro smo počeli rad u direktnoj vezi sa izgradnjom metroa. Oni su održani do početka Drugog svjetskog rata i nastavio nakon njegovog završetka. Godine 1966., uz aktivno učešće stručnjaka iz Sovjetskog Saveza je počela sa izgradnjom metroa, koristeći sovjetske opreme. Zahvaljujući ovom prvom redu je pokrenuta 9. maj 1974 - C. Nakon toga, izgradnja je brzo nestala, a 1978. otvorio liniju A. Potonji - B, kasnije je pokrenut 2. novembra 1985. Planovima lokalnih vlasti - izgradnja četvrte linije, koja bi povezivala Central Station u istočnom dijelu grada.

To je vrijeme za nas da se upoznaju sa mapom "Pragu. Metro ". Shema Prag metro će biti malo kasnije predstavljen.

Koja je karta Praga Metro

Za početak, treba napomenuti da je 57 stanice rade na postojećim metro linije. Ukupnoj dužini od 59,3 kilometara. U ovom trenutku, svaki dan ovu vrstu transporta su 1,5 do dva miliona ljudi. Linije A, B i C u centralnom dijelu formiraju trougao, gdje je napravio transfer putnika. Ova organizacija djeluje u pokretu Harkovu i Kijevu, bilo je ranije u Petersburg, dok su tri linije. U dijagramu možete vidjeti šta karte u Pragu metro. Sada, vrlo kratko na svakoj od linija:

• I, Depo Hostivař - Dejvicka, dijagrami izvući u zelenom, pa se naziva i "zelene linije". Ona ima 13 stanica, dužine 10,99 km, voz prolazi kroz nju u 23. minuti.
• U, Černý Most - Zličín, drugo ime - "žute linije". Najduža: 24 stanice, 25.7 km, 41 minuta na putu.
• Od, Letňany - Háje, drugo ime - "crvena linija", 20 stanica, 22.61 km, putovati - 36 minuta.

I malo o transfer stanice:

• Raskrsnici A i B, Mustek - donju granicu trga Wenceslas.
• Raskrsnici A i C, Muzeum - gornju granicu na Wenceslas Square.
• Raskrsnici B i C, Florenc - Glavni autobusni kolodvor nalazi se na vrhu grada, koji ima isto ime.

Prelazi između stanica su kratke, mogu se vršiti za 3-5 minuta. Zbog relativno malog broja stanica, dostupnost jasnih pokazatelja, sva tri tranzicije, karta Praga metro je sasvim jasno da bilo koji putnik.

Informacije o stanicama Prag podzemnih

Sada ćemo reći nešto više o nekim od lokalnih stanica, podzemna transport. "Namesti svijet", koji se nalazi na liniji A, je najdublji, nalazi se na dubini od 53 metara, odnosno, pokretnih stepenica imaju dužinu od 87 metara. Bili su najduže u Europi, dok je stanica "Pobjeda Park" otvorena je u Moskvi.

Najvažnija stvar koju treba da znate: za vrijeme izgradnje metroa, naglasak je stavljen na jednostavnost i funkcionalnost. I, bez obzira na činjenicu da je sve urađeno u tijesnoj suradnji sa stručnjacima iz Sovjetskog Saveza, na vanjskom dijelu stanice se apsolutno ne utiče. U gradu Prague metro stanice ispalo lijepo i bez nepotrebnih suvišnih detalja i luksuz. Međutim, tokom izgradnji su korišteni samo vrlo kvalitetnih materijala. I proizvodi za završnu stanica pokazala se prilično skupo. Nije da uštedite novac na kameni zid "Mali grad", i da je arhitektura vrlo visokom nivou. Sve tri linije, odnosno njihova stanica, od različitih materijala za završnu obradu. Oni su dobili iz tog razloga uobičajena imena: A - Tin, u - stakla, S - kamena. Njihov dizajn je postao nastavak unutrašnjosti hodnika i okolice (na primjer, "Mustek" stanice). Dakle, to nije samo funkcionalan, ali i prekrasna u Pragu metro. Krug podzemnog transporta je idealno uklapa u prostor i infrastrukturu češkog kapitala. Pada malo lokalne okus osim stakleni paviljon stanica "Strizhkov" nalik kap vode.

Metro u Pragu: cijene ulaznica i gdje ga kupiti

Dijele informacije o trenutnom troškova karata u metrou u glavnom gradu Češke. Jedno putovanje će koštati 24 CZK. Zakonito takva putovanja u roku od 30 minuta nakon prijava. Za 32 CZK možete kupiti kartu za 90 minuta. On može učiniti transplantaciju, uključujući i još jedan oblik transporta. 110 CZK dnevno putnih troškova. To se odnosi na sve javne gradski prijevoz. Tokom tri dana morati platiti 310 kruna. Za lokalno stanovništvo, postoje i mnogi drugi putovanja i oblika plaćanja, uključujući u općinama i putem SMS poruka. Turisti mogu kupiti kartu u žutom mašine na ulazu u stanicu, na blagajni ispod zemlje, u kioscima Trafika - na ulici. Čuvati samo na umu da nisu svi imaju urede. Ponekad se prodaju na takvim mjestima su uključeni osoblje stanice. Barijere ne putuju u proslavi u posebnim composters, što čini način na koji je datum i vrijeme slijetanja. Često hodanje kontrola, kazna za besplatnu vožnju - CZK 950 na licu mjesta - 700.

Sati Prague Metro

Prvi voz iz terminala stanice nalaze se na 4:45. Prošlosti - u ponoć. Očekujemo od njih da objasne duže nego, na primjer, u moskovskom metrou.

Tokom dana je 5-8 minuta, au večernjim satima može biti 10-12 minuta. Intervali između stanica - ne više od dvije minute. Šta drugo da ti kažem? U glavnom gradu Češke Republike nedavno pokrenula urbani voz - novi oblik transporta. Oni se nazivaju pruga S, i oni su međusobno povezani malim prigradskim i urbanim željezničke stanice, a stanice. Razvoj lokalnih podzemnih nastavlja. Uskoro još više prikladan za turiste će biti u Pragu. Metro shema je pred vama do glavne zračne luke glavnog grada. I možete biti brže i jeftinije doći do svog odredišta.

Neke korisne informacije za putnike iz Rusije

Turisti iz Rusije čine značajan dio ukupnog broja putnika. Česi su dugo prilagođeni ovoj stvaranjem maksimalnu udobnost za njih. Svuda se može vidjeti natpisi na ruskom jeziku. U mnogim materijalima (i ne samo), možete lako objasniti. Također je ponudio za one koji žele u Prag karta metro na ruskom jeziku. Iako, da budem iskren, mnogo koristi od njega ne, ali zajedno s ucrtanim lokacijama mogu biti korisni. Naročito ako apsolutno ne razumiju češki jezik.