Saobraćajne nesreće. Što učiniti u slučaju nesreće. Gdje da pozove, i šta dokumenti su potrebni u slučaju nesreće

Do danas, broj automobilskih nesreća značajno je povećan na našim cestama. Naravno, ove situacije su različite vrste otpadnog materijala i fizičke povrede. oni često dovode do smrti. Postoje različite vrste nesreća, postupak istrage, prednosti i kazni počinioce. Šta je nesreća? Kako se ponašati, nakon što se to dogodilo? Ovo ćete saznati u ovom članku.

Ono što je nesreća, i koje vrste nesreća dogodi?

Prije svega, da se bave definiciju izraza. Saobraćajne nesreće - sudara jednog ili više vozila, što podrazumijeva štete, štete po zdravlje, izazivajući smrt vozača, putnika ili pješaka. U svakom slučaju nesreće, pojam podrazumijeva moralne i materijalne gubitke.

Postoje različite vrste saobraćajnih nezgoda:

1. Sudar automobila za vrijeme vožnje. Ovi događaji javljaju češće. Naravno, počinioci ovog incidenta su i sami vozači koji zanemaruju pravila i pokušati voziti prekomjerne brzine.
2. Utjecaj. To može biti kao prepreka ili osobe.
3. sudar vozila sa stacionarnim vozila, na primjer, zaustavlja i parking.
4. Udario biciklista, revolucija mašine, "sastanak" sa karavan konjskom vučom.

Naravno, postoje i druge vrste vanrednih situacija, ali je procenat je relativno mali. U osnovi, to je sve vrste saobraćajnih nesreća do kojih može doći. Svaki od njih ima svoje karakteristike i nijanse.

Uzroci nesreće

Treba napomenuti da je kriv nesreća može jednako biti oba vozača i pješaka. Najčešće, nesreća nastaje zbog nepoštovanja saobraćajnih propisa, kao što su:

- ubrzanje (posebno u zimskom periodu i na klizavim dionice puta);

- neblagovremeno zamjena guma, tehničku neispravnost vozila;

- vožnje pod utjecajem alkohola ili intoksikacija drogom, uzimanje opojnih droga, putovanja u stanju umora ili noću;

- nepoštovanje interval između vozila;

- vođenje crveno svjetlo;

- nepravilno preticanje drugih automobila.

Saobraćajne nesreće može doći čak i zbog prerane uključeni žmigavca. Kao što je za pješake, oni su često krivac. Na primjer, oni prelaze cestu na nepoznatoj lokaciji, ignorišu saobraćajne signalizacije.

Prvi koraci nakon nesreće

Saobraćajne nesreće je sudar s vozilom, prepreka ili osoba. Unatoč činjenici da je nakon incidenta i učinioca, a žrtva može doživjeti šok, budite sigurni da obavlja određene radnje. Na primjer, prva stvar koju treba da pozove radnika hitne pomoći i saobraćajne policije. Zapamtite, ni pod kakvim izgovorom ne može ostaviti mesta nesreće (sudar). U suprotnom, bit će procesuirani i kažnjeni.

Odmah da bi zaštitio i mjesto gdje se sve dogodilo, i da svjedoka koji su vidjeli u trenutku sudara ili nesreće. Za ovu posebnu traku i znakovi koji su potrebni da se u arsenalu svakog vlasnika vozila mogu se koristiti. U ovoj fazi, zapišite sve detalje svjedoka (broj mašina, telefoni). Budite sigurni da uključite hitne svjetla su na vozilu (ako je to tehnički moguće). Vozilo, predmeti ili tijela pokojnika ne bi trebalo da se pomera.

Ako saobraćajnoj nesreći nema značajne financijske posljedice, ili zdravlje učesnika nesreće je van životne opasnosti, svi mogu nastaviti njihovo kretanje ili da razumiju jedni druge bez uključivanja policije. Da napuste mjesto sudara je moguće samo u slučaju da hitna pomoć nije moguće doći do žrtava, a možete ih odvesti u bolnicu na vlastitim (predmet ozbiljnu opasnost po život). Međutim, morate se vratiti i objasniti predstavnici saobraćajne policije.

Ako je osiguran auto, potrebno je obavijestiti organizaciju o incidentu u roku od dana od dana fiksacija a najkasnije u roku od pet dana. Sve ovisi o uvjetima ugovora koje ste zaključili sa Velikom Britanijom.

Kako izvući scene i koje dokumente su neophodni u isto vrijeme?

Jednom na mestu nesreće prisustvovali su predstavnici tijela za provedbu zakona, oni čine istrage i prikupiti sve potrebne dokumente. Sve se to radi u prisustvu direktnih učesnika u događajima. Zaposleni stručnjaka treba zaštiti teritorija i ne pusti neovlaštene osobe, koja može uništiti dokaze o krivici ili nevinosti vozača (pješačke).

Razmotrimo, šta dokumenti su potrebni u slučaju nesreće:

1. Pisani objašnjenja svih učesnika incidenta.

2. Protokol o upravnim djela (ako ne i mrtvih i povređenih).

3. Početni pozivanje na nesreće.

4. Shema nesreće, koja se vrši u prisustvu članova situacije i potpisan od njih.

Sada smo saznati šta su potrebni dokumenti u slučaju nezgode, ako postoji velika materijalna šteta ili je pogođena (mrtve ljude):

- potvrda saobraćajnih nesreća;

- opis svih oštećenja vozila, kao i pričvršćivanje tehničkoj ispravnosti vozila (od veličine dokumenta plaćanja ovisi za materijalne štete);

- krug nesreća ;

- pismeno obrazloženje učesnika incidenta;

- čin medicinski pregled na prisustvo narkotika alkoholnih ili krivca u krvi (ekspertiza država korisnik nesreće mora biti izvedena u prisustvu najmanje dva svjedoka);

- dokaz o situaciji očevidaca.

Nesreća protokol koji se sastoji od radnika saobraćajne policije na mjestu nesreće, mora pročitati i potpisan od strane svih stranaka koji su sudjelovali u incidentu. U isto vrijeme, kopija može se izdati na zahtjev. Ako postoji više prestupnici, izvještaj sastavlja za svaku od njih posebno.

Ako je potrebno, vozač može napraviti vlastite dopune dokumenata, koji su fiksni zakonom izvršitelji. Jednom će se sve papire uređen, u produkciji stručni studiji mestu nesreće, kao i vozila.

Ono što je ispitivanje nesreće? sorte stručnost

Sve uslove i razloge koji su doveli do incidenta trebaju biti temeljito i objektivno istražiti. Za ovo ispitivanje je dodijeljen nesreće. Ovaj postupak se provodi saobraćajne policije, koji imaju relevantna znanja i imaju sve potrebne alate (tehnologije).

Postoji nekoliko vrsta stručnosti:

1. Pretpretresni ili suda. Oba pokušavaju saznati okolnosti incidenta. Međutim, u prvom slučaju njegove primjene može zahtijevati i fizička i pravna lica. U drugom dodjeljuje tužioca ili istražitelj. Ponekad studija može zahtijevati od sudije.

2. Ovisno o skali od nesreće, kao i broj učesnika, ispitivanja mogu se podijeliti na:

- Jedini (mala nezgoda u kojoj nisu potrebne učešće drugih stručnjaka);

- komisija i sveobuhvatna (ako je bez zaključivanja drugih stručnjaka ne može učiniti), najčešće se izvodi u teškim slučajevima.

3. Ovaj postupak može se svrstati prema prioritet:

- primarna;

- re;

- ekstra.

Ako postoje bilo kakva pitanja ili neslaganja među učesnicima nesreće ili osiguravajuće društvo, nezavisni stručnjak kojeg imenuje studija. U tu svrhu, Komisija se sastoji od onih profesionalaca koji ne rade na suđenju vlasti ili policije.

Bilo koji ispitivanje saobraćajnih nezgoda uključuje kompletan pregled vozila, dijelovi, fragmenti, tragovi na pločniku (ili drugu površinu). Osim toga, trebalo bi biti pregledani oštećenja na zgradama, stupovi ili drugi predmeti koji dolaze u kontakt s automobilom za vrijeme nesreće. I obavezno istražnih stručnosti, koji pruža odgovore na pitanja kao što su:

- kada je izvršeno, nesreća;

- nalogodavca (povrijeđen) kreće u kom pravcu.

Obavezno je forenzički status ispitivanje učinioca i žrtve (mrtve) ljude. Hvala svima od ovih studija može se u potpunosti odrediti šta i ko je bio uzrok sadašnje situacije, i kakvu odgovornost snosi osoba, zbog kojih je došlo do incidenta.

Kako sprovesti istražne radnje nakon nesreće?

Saobraćajne nesreće, bez obzira na složenost može biti, mora biti ispitan od strane stručnjaka organa za sprovođenje zakona. U svom radu koriste cijelu metodologiju vođenja slučaju saobraćajne nesreće.

To je potrebno utvrditi okolnosti koje su doprinijele nesreće. Da biste saznali ovaj uzrok, podrazumijeva nepovoljnog ishoda (koje akcije začetnik bio pogrešan), gdje je sudar se dogodilo (udaranje). Policijski službenici snimiti rezultat nesreće (što dolazi posljedice, koliko je jak štetu na vozilu, bez obzira da li mrtvih i ranjenih ljudi). U ovoj fazi se čini stepen krivice svakog od učesnika u incidentu.

Istraga saobraćajnih nezgoda uključuje rad takvih akcija:

- ispitivanje scene nesreće (ovisno o vremenskim uvjetima, vrsti premaza, gume, i drugi uslovi) i oštećen automobil (primarni se vrši na licu mjesta);

- uklanjanje učesnika odjeće u situaciji, njihovih dokumenata;

- proizvod intervjua vozača i putnika automobila;

- potrebne objašnjenja od svjedoka nesreće;

- rade medicinske preglede koji su uključeni u nesreći;

- istraživački eksperiment, koji će pomoći da se utvrdi istina o tome šta se desilo;

- laboratorijska ispitivanja automobile, odjeću, sastavljenih elemenata, krhotine i drugih predmeta;

- ako je potrebno (ako je počinitelj pobjegao) su moguće radnje za identifikaciju vozača.

Svaki od ovih postupaka uključuje veliku količinu akcije. Svaki pregled i istraživanje treba da bude što je moguće detaljniji, tako da možete vratiti potpunu sliku onoga što se dogodilo.

Suđenje i počinitelje incidenta

Ono što je nesreća, znate. Sada moramo nositi s činjenicom kakva odgovornost snosi osoba koja je izazvala situaciju. Moram reći da nakon registracije protokola i drugih dokumenata u predmetu odnosi se na sudu da odluči da li određeni kazna za krivca.

Treba reći da je odgovornost u slučaju nezgode koja se dijeli na nekoliko vrsta:

1. Disciplinski. Ona dolazi u kada je vozač vozila nije ispunio svoje obaveze koje mu je poslodavac (počinjenja nesreće u toku radnog vremena, ako je zaposlenik uzeo službeni automobil za svoje potrebe). Ova rečenica daje ukor, novčana kazna ili otkaz.
2. Materijala. Ona dolazi u kada je vozač kriv poražen čudno (office) auto. U tom slučaju, iznos štete zavidim stepen oštećenja druge imovine. Iznos treba evidentirati u pisanom opredjeljenje.
3. Civil. Ona dolazi u kada se nesreća dogodila na greške vozača, od kojih je prijevoz je izvor opasnosti. Žrtve u ovoj situaciji može biti ne samo ljudi, već i zgradu i okoliš, ako vozač prevozi biološki ili kemijski opasnih materija. Vrijednost šteta je osnovana posebna komisija, nastala iz raznih stručnjaka. U ovom slučaju, krivac može sama dobrovoljno vrati u fiksnom iznosu. Ako odbije da to učini, on će biti odgovoran sudu.
4. Administrativne. Sud je tokom nesreće može odlučiti da kazni vozačima, ako više od jednog djela izvršena je već neko vrijeme. I oni ne moraju svi da se završi sa nesreću. Međutim, tu postoje nijanse koje može omogućiti bijeg kazna za nesreću, čak i ako ste prekršili pravila. Na primjer, ako je vozač bio u alkoholiziranom stanju, ali nesreća je kriv za druge osobe, onda će biti odgovoran za nesreću. Kazna uključuje novčana kazna ili oduzimanje prava za određeni vremenski period.
5. Kriminalac. Javlja se u slučaju nesreće je ozbiljno ugrožen ili ubijao ljude. On predviđa uslovnu kaznu ili zatvor, u zavisnosti od težine zločina.

Ko je svjedok nesreće i da on treba da uradi?

Obavezni dio istrage o incidentu je pregled očevidaca. Nesreća svjedoci - to su ljudi koji pomažu da se povrati pravu sliku onoga što se dogodilo. Oni bi trebali što je moguće više da sarađuje sa saobraćajnom policijom. U svakom slučaju, ne bi trebalo da napuste mjesto nesreće.

Anketa svjedok je policajac. Sve njegove riječi su unijeti u zapisnik da je svjedok treba pažljivo pročitati i potpisati. Ako je potrebno, može biti pozvan na raspravi, koja mora biti prisutna bez greške.

Protokol JPP je dužan da obezbedi lične i kontakt podatke svjedoka. Ako je sam počinitelj ne može zvati policiju i hitnu pomoć, a on je pobjegao sa mjesta zločina, da je poziv da prisustvuje.

U tom slučaju, počinilac treba platiti za štetu?

U osnovi, današnji automobili su predmet obaveznog osiguranja. Međutim, postoje slučajevi da vlasnik nema politike, ili događaj nije previše ozbiljno. U ovom slučaju, plaćanje u slučaju nezgode može dobrovoljno samog vozača, doprinijeli nesreće. U isto vrijeme plaćaju ne samo da može popraviti slomljena automobila, ali i fizički (moralnu) štete. Ako tehnička oštećenja ili povreda tamo ljudi, ova situacija se ne smatra nesreće i nije predmet na novčanu naknadu.

Platiti osoba koja je odgovorna za događaje slomljena kola niko ne bi trebao (ako je sigurno). On mora popraviti vozila na svoje. Ako osoba posjeduje automobil, koji se smatra izvor opasnosti, onda je dužan da nadoknadi štetu ako se to dogodilo zbog nemara vozača, nepoštovanje saobraćajnih propisa na putu.

Što se tiče veličine plaćanja, oni ovise o tome kako teškim su tehničke ili fizička oštećenja, a definisani su posebne komisije koje vrše ekspertizu transporta. U svakom slučaju, ako je oštećeni bio ranjen, počinilac mora nadoknaditi troškove liječenja. Ako on ne želi to učiniti, možete napraviti to preko sudova.

Kako dobiti osiguranje i, u nekim slučajevima to se ne plaća?

Do danas, gotovo, mora biti osigurana sva vozila. Uz ovaj automobil vlasnici imaju mogućnost da nadoknadi za obnovu svoje imovine. Međutim, postoje situacije u kojima je osiguranje od nezgode kada se ne plaća.

Obavijestiti vašeg agenta je poželjna u prvih 24 sati nakon nesreće. Kompanija morati da plati naknadu u granicama koje je postavila država i ugovor o osiguranju. Organizacija zahtijeva podnošenje takvih dokumenata: politika, informacije o nesreći, odluka upravnog kršenja zakona.

Budite sigurni da pozove nezavisnih stručnjaka kao stručnjaci Britaniji može potcijeniti razmjere štete. Imajte na umu da, osim na naknadu za troškove popravke, osiguranja moraju nadoknaditi transportnog vozila na lokaciju na kojoj će se proizvoditi. Također je potrebno da pokrije troškove sahrane žrtava ljudi nesreće.

Osiguranje se ne plaćaju, ako:

- car patili zbog potresa, pada drvo ili druge više sile;

- se dokaže da je vlasnik vozila posebno je izazvala nesreću da se plaća;

- Vozač je odgovoran za nesreću;

- incident nije zabilježen od strane saobraćajne policije;

- automobil je oštećen, kao rezultat demonstracije, štrajkovi i konkurencije.

Trup u nesreći plaća štete, kao i druge kompanije. Samo treba da predstavite svoje vozačku dozvolu ili punomoć za kontrolu vozila, potvrdu o saobraćajnoj nesreći, uhvaćen u saobraćajnoj policiji, dokument koji su ukazivali na štete za transport, kao i originalna polica osiguranja.

Metode za sprečavanje nesreća

Održao je danas niz preventivnih mjera u obrazovnim institucijama, vozeći kurseve i stručnjaci prometa, su dizajnirani kako bi se smanjio broj saobraćajnih nesreća. Brifing treba obaviti u svim organizacijama. Održava se svaka tri mjeseca.

Prevencija saobraćajnih nesreća uključuje sljedeće mjere:

- promocija sigurne vožnje (vožnja se ne može govoriti na telefon ili da se sazna putnicima koji sjede u blizini, budite sigurni da nose pojas);

- izvođenje obuke i nalaže radnika saobraćajne policije, koji opisuje uzroke nesreća i njihovih posljedica;

- kontrola kretanja na putevima uz pomoć moderne tehnologije (radar);

- kazne za kršenje pravila, kao i za vožnju u pijanom stanju (novčane kazne ili oduzimanje prava za određeni period);

- Oprema pješačkog prijelaza sa semaforima.

Svaka kompanija mora godišnje dostaviti plan aktivnosti koje će pomoći da se smanji broj nesreća na putevima. Ona također uključuje predškolsko, srednje i visokoškolske ustanove. Školama nastava odvija na pravila puta, stoji posted koje govore kako se ponašati pješaka.

Osim toga, svaki građanin naše zemlje treba da znaju šta akcije što trebate učiniti nakon nesreće, kako da prve pomoći žrtvi i bilo kakvu odgovornost za počinjenje nesreće prijeti.