Što je guma niskog profila

Čim hladne zime ustupa proljeće odmrzavanja, svi vlasnici automobila početi razmišljati o tome koju vrstu guma je bolje da ih kupe za predstojeću ljetnu sezonu. Gume različitih proizvođača imaju različite jedna od druge specifikacije. Gume treba izabrati vrlo pažljivo, kola izgubio brzinu i pokretljivost. U suprotnom, pogrešne gume se mogu kupiti čak i izazvati nesreću. Nedavno dobila široku popularnost, niskog profila guma. Njegova vrijednost je mnogo veća u odnosu na druge vrste guma. Pa zašto svi vlasnici automobila tako strasno sanjati gumene nalik? Idemo definirati svoje glavne prednosti i, naravno, nedostataka.

Niskoprofilne gume kao posebna vrsta pojavila davne 1937. godine. Ona je postala prvi proizvođač poznatih i vrlo velike danas, Michelin. Međutim, u tim danima, te gume nisu bili popularni. Ovo je prije svega zbog stanja puteva i staza koje ostavljaju puno da se željeni. Čak su i automobili bili "prilično slab" u svojim tehničkim karakteristikama, trebati gume sličnog profila. Nije ni čudo što su gume niskog profila su pod nazivom "sportske gume."

Danas, automobili su dostigli vrlo visok nivo u njihovoj organizaciji. Oni mogu razviti vrlo velikom brzinom. I do izražaja je još jednom izašla guma profesionalne racing nivou. Sve gume razvrstavaju se prema njihove tehničke specifikacije i vanjski parametara. Oni imaju svoje individualne oznake, kao i lični kodova. Pogledaj gume mogu se lako prepoznati po čitajući natpise na njima. Standard je klasična verzija gume. Perfomance - low-profile guma. Visoke performanse - sportski verzija za high-speed racing.

klase niskoprofilne gume se razlikuju od običnih posebno gola. Ova opcija je imati više. Ali profil imaju, odnosno, ima malu visinu. Smatra se da su sve gume, što je niže od 55 serije odnosi se na low-profile. To je vrlo visok indeks brzine. Gume za profesionalne trkaćih automobila imaju brzinu rejting od 240 km na sat i još mnogo toga. gume niskog profila znatno poboljšava prianjanje mašine sa površinom puta, a također pruža jednostavan i pravovremeno kočenje. Ove gume povećavaju kontakt područje sa asfalta, jer oni imaju veću širinu površine.

Međutim, gume niskog profila, i ima nekoliko nedostataka. Prvo, to će vam poslužiti za dugo. To najviše pogađa lošeg kvaliteta lokalnih puteva. Drugo, morate odustati određeni skup dijelova, koji se nalaze u donji stroj automobila. Oni također uključuju suspenziju i resurse. Kao rezultat toga, uticalo na stepen komfora vožnje, što je posebno jasno vidljivo pri velikim brzinama. U slučaju niskog profila guma-klase automobila će početi vrlo teško odgovoriti na sve kolovoza nedostatke. Uostalom, ove gume apsorbirati vrlo malo. Stoga, pri odabiru guma, odrediti što je još važnije, udobnosti i brzine.