Trkaćih automobila: klase, vrste, marke

Čim je proizvodnja automobila je postao raširen, proizvođača, postavilo se pitanje, čiji je automobil je bolji. Saznati da postoji samo jedan način - organizirati trke. Vrlo brzo su osnivači odbio da koriste na takmičenjima brzinom konvencionalnih automobila i počeo da se stvori poseban za ovu jednoseda trkaćih automobila.

racing pioniri se sada može vidjeti samo u muzeju, sa bogatim kolektora, ali na fotografiji. tokom vremena, trkačkih automobila rasla veće, njihova brzina povećala, a interes za njih je porastao. Danas trka automobila u stopu - jedan od najlegendarnijih sportskih širom svijeta.

Trkačkih automobila - najviše brze automobile počeo na najnovijim tehnologijama. Usput, ove inovacije se zatim koriste u proizvodnji konvencionalne "željeza konja". trkačke automobile težina treba da bude mali, oblik - elegantan. Dakle, tijelo automobil je napravljen od ultra-lakih materijala koji se koriste u prostoru tehnologija. Aerodinamičan oblik kako bi se smanjila otpornost na vazdušne mase i razviti najveću moguću brzinu.

To se najbolje poznatih brendova kao što trkačkim mašinama kao što su "Ferrari" (Italija), "Ford" (Italija), "Porsche" (Njemačka), "Lotus" (UK) i drugi.

Natjecanja su različiti, a vagoni su podijeljene u četiri glavne vrste: velike brzine utrka na kratke ravne staze - dragsterima, sportski tip, serijski i open-točka.

Najpopularnijih trkaćih automobila otvoreni razred kotača "Formula 1" i "Grand Prix". Izgrađen na uzorcima koji su okvirne osnovana od strane Međunarodne federacije automobilsku industriju, mašina klase "Formule 1", težine oko 600 kg se zasnivaju na šasiji "monocoque" i autonomnih suspenzije. Mjesto za vozače u srcu, gdje bi trebalo da bude u ležećem stavu. Odmah iza nje se nalazi 4 ili 6-cilindrični motor do 1.200 konjskih snaga, sposobna brzine do 360 kilometara na sat. Borba za takmičenje prvenstvo isključivo na putu staza. Dok je veći i teži trkački automobil klase "prvenstvo", "Indy" konkurirati na stazi ovalni dužine od 1,6 kilometara. Njihova krajnja brzina može dostići 368 kilometara na sat.

Američka klase model "Sprint" oko 730 kg, sa serijskim motor "Chevrolet" 550 konjskih snaga su najopasniji za trku zbog ispravljanja i visoke slijetanje, ali ovim takmičenjima su najspektakularniji. Natjecanja se održavaju na asfaltu ili trkaća staza do 1,6 km.

Racing patuljak automobile sa 4-cilindrični motori su kao minijaturni automobil klase "Sprint". Tri četvrtine racing patuljasti automobila manje.

Proizvodnja vozila, za razliku od klase "Formule 1" - je potrošač automobila modificirane za trke, su također popularne i održavaju se u mnogim zemljama širom svijeta. Takva pretvaraju "Iron Horse" Class "Grand Neshenal" u National Association of Stock Car racing danas je najbolji.

I kakva je trkaći automobil voliš?