Koliko je važno radi novi auto?

Kako bi se osiguralo da je novi automobil bio u stanju da više od godinu dana da služi svom gospodaru vjerno, biti vrlo oprezni da se prema njemu. Početnoj fazi rada na bilo kojoj mašini ima težak značaj jer dalje parametre kao što su dinamika, brzina, efikasnost i dugi vijek trajanja. Stoga, mudar vozači ne mogu obratiti pažnju na proces kao što su vođenje novog automobila, koji je poznato da mnoge, ali ne i mnoge njegove usklađenosti. I to sa dobrim razlogom. Pravila koja treba da se pridržavaju u prva dva hiljadu kilometara, nije tako komplicirano.

mali pomagači

Da pomogne svakom vlasniku instrukcija novog automobila u prilogu proizvođača, koji su obojani u detaljno najvažnije tačke, i savjete o korištenju modela ignorisati ove informacije ne bi trebalo da bude. Pokušajte da strogo održavati rok je vrijeme da provjerite dopuniti i promijeniti ulje i druge tečnosti preporučuje od strane kompanije koja izdaje vozila. Sve to zajedno će biti vaš vjerni pratilac na prvi, i pokretanje novih automobila održat će se gotovo neprimjetno i bez ikakvih problema.

Automobil - vozila, i prilično skupo, jer će stalno treba injekcija kapitala na različite potrebe. "Stranu medalje" Dakle, od samog početka morate jasno shvatiti dole. Nije bitno da li se radi novi automobil VAZ ili više "okrunjen", stranih modela, pažnju vozača, oni će tražiti iste serije. Po prvi put, sve ili dijelove mašina će "prilagoditi se" međusobno. To je razlog zašto je tako važno u ovom trenutku u skladu sa nježan način rada, koji će pomoći da se izbjegne raznih kvarova i kvarova, kao i za ulazak u parametrima naveo proizvođač.

O najvažnijim

I tako, ovdje su prikupljeni najvažnije akcije koje zahtijevaju pokretanje novog automobila. Prije nego što snimite vozača, ne budi lijen i pogledajte ispod automobila - da li je beskoristan curenja. Nakon pokretanja motora, pažljivo slušati na rad svih jedinica - ako dolaze nepotrebne buke? U isto vrijeme ne boli, i uzeti bliži odvesti do pojave pogrešne mirisa. Zar ne bi trebalo biti prisiljeni da rade motor u praznom hodu. Također se ne preporučuje za prvi put da se krene dalje prošlih režima smjena, bez obzira na njihov broj (4/5/6) i tip (mehanički / automatski). Ovisno o sobnoj temperaturi - toplote ili hladnoće, može zahtijevati zagrijavanje motora za oko pet minuta na 1000-1200 obrtaja motora jedinica. Posebno je važno da se poštuju ovom trenutku, ako je radi novi automobil u zimskom periodu. Svaki pokret mašine treba polako i nisu prešli na gornji opseg brzine motora toplo-up u potpunosti.

Najbolja opcija za pokretanje vozila će voziti velike udaljenosti na seoskom putu, gdje nema prekida rada u saobraćajnoj gužvi, što podrazumijeva neizbježne rad motora u praznom hodu. To bi trebalo da često mijenjaju prikaza brzine (osim za gornji opseg), da bi na brzinu motora u rasponu od 2000. godine do 3000 po minutu. ne i još, moramo imati na umu da biste trebali pre- prekoračiti brzina granicu koja je ograničenje od 80 km / h!

Na kraju svega ovoga, možemo napraviti zaključak da je potrebna nova kola trčanje za bilo koji model - domaći ili strani, i duže, a ispravnije će biti usvojen to nije prilično težak proces, to je bolji automobil će doći. Oprezan i pažljiv odnos prema željeza "konja" u bilo kojoj fazi rada će omogućiti da se zadovoljstvo svakom putovanju.