Tegljač "Fredliner-Cascadia"

"Fredlayner" - uspešan američki proizvođač kamiona. Njegovi proizvodi su popularni među preduzećima različitih zemalja. Obnavljanje interesa za ovu kompaniju dogodilo se nakon objavljivanja novog modela Fredlayner-Cascadia 2007. godine. Ovo je kamionski traktor koji pripada osmoj klasi. Njeno ime je primljeno iz regiona na sjeverozapadu Sjedinjenih Američkih Država, što slučajno nije zvanično obeleženo. Zatim, uzmite u obzir glavne karakteristike automobila.

Pregled modela

Traktor "Fredliner-Cascadia" odnosi se na najsavremenije modele. Razvijena je na osnovu potpuno nove platforme. Proizvedeno je uglavnom za američke potrošače, pa su i specifičnosti njegovog dizajna.

Auto je veliki i udoban model sa prostranom kabinom. Energetska jedinica kapaciteta 455 konjskih snaga jednostavno ne može biti ekonomična. Ali, reći da je potrošnja goriva vrlo visoka za takvu mašinu, takođe je nemoguća. Programeri su učinili sve što je moguće za smanjenje potrošnje goriva. Instalirana je jednostavna kabina, koja se odlikuju poboljšanom aerodinamikom, a postojeći upravljački sistemi ne dozvoljavaju motoru da napusti privredni mod.

Dimenzije traktora:

• Dužina - 6,8 metara;
• Širina - 2,55 metara;
• Visina - 4,08 metara;
• Udaljenost od tla - 0,25 metara;
• Međuosovinsko rastojanje - 5,85 metara.

Snaga praznog vozila je 8,2 tona. Puna - 38 tona.

Kabina

Oblik kabine je specijalno dizajniran da poboljša aerodinamičke performanse. Za sve ovo su izračunati svi oblici i linije konstrukcije. Staklo "Fredliner-Cascadia" (njegov oblik i ugao) služi istoj svrsi.

Da bi se smanjila potrošnja goriva, težina kabine je namjerno smanjena. U tom cilju, maksimalno se koristili aluminijum i plastika. Zbog toga je ekonomija poboljšana za tri odsto.

Unutar kabine služi samo jedna svrha - udobna pozicija vozača. Prostor za spavanje ima visinu od 2,2 metra. Za spavanje obezbeđena je vreća za spavanje od jednog metra. Sedišta imaju nekoliko pozicija koje možete da prilagodite po sopstvenom nahođenju. Kvačilo je hidraulično, što smanjuje zamor pri vožnji.

Kabina je opremljena zvučnom izolacijom i zaštitom vibracija. Udobni uslovi se stvaraju grejanjem i klimatizacijom. Klima uređaj može raditi kao rezerva. Tokom kretanja akumulira hladnoću koju daje tokom zaustavljanja.

Unutrašnjost kabine može se porediti sa limuzinom. Sigurnosni sistem je konfiguriran tako da se tokom akcije dogodilo nekoliko akcija. Vazdušni jastuci su aktivirani. To dovodi do činjenice da se vozačevo sedište odmah pomera unazad.

Opcije kabine

Kabina Fredliner-Cascadia dostupna je u tri verzije:

• XT sa srednjim krovom je najpovoljnija opcija. Ima puno sedište za odmor vozača, čak je i televizor instaliran.

• Dnevna kabina se razlikuje zbog nedostatka punog mesta za spavanje.

• Podignuti krov.

Tehničke specifikacije

Traktor kamiona Fredliner-Cascadia je opremljen dizelskim agregatima Detroit ili Cummins. Njihova moć može da varira u 450-600 konjskih snaga. Količina emisija u njima teži na nulu. Za ove motore karakteriše brz brzina. Za samo jednu i pol sekunde, motor može ostvariti skoro maksimalni obrtni momenat.

Dugovječnost motora povećava se proširenim opsegom regeneracije. Da bi se uštedilo gorivo, instalirana je elektronska kontrola. Opterećenje radijatora smanjuje se novim dizajnom štitnika ventilatora.

Cummins motori mogu raditi na gasu (tečno ili komprimirano). Ova verzija motora proizvodi snagu od četiri stotine konjskih snaga sa obrtnim momentom od skoro dve hiljade. Ova opcija je ekonomičnije nego dizel. Osim toga, ona ima najbolje pokazatelje za ljubaznost prema životnoj sredini. Kapacitet gasnog cilindra je tri stotine litara.

Suspenzija zavisna, zadnja - pneumatska. Disk kočnice. Ugrađeni su servo upravljač, kontrola klime.

Izmjene pogonskih jedinica

Dizel motori se proizvode u tri modifikacije:

• 13.0 MT je dizel motor snage 13,0 litara sa turbo punjenjem. Šest cilindara je uređeno u nizu. Ostvarena snaga je 470 konjskih snaga. Kapacitet rezervoara je 1140 litara. Razvija brzine do 120 kilometara na sat. Potrošnja goriva iznosi 38 litara na sto kilometara. 15-stepeni manuelni menjač.

• 15-litarski dizel motor sa turbo-supercharging razvija kapacitet od 560 konjskih snaga na 1100 o / min. Menjač je mehanički sa osamnaestom brzinom. Potrošnja u mješovitom ciklusu iznosi 40 litara na sto kilometara.

• Šesnaest litar turbo motora sa 600 konjskih snaga. Vrtljivi moment - 2780 Nanometara. Potrošnja u mešovitom režimu je 40 litara. 18-MKPP. Pogon na zadnje točkove.

Fredlajner-Cascadia: recenzije i cijene

"Cascadia" uzrokuje samo pozitivne emocije za svoje korisnike. Ovo je pouzdan, udoban automobil. Lepo je voziti čak i na veoma dugim relacijama, ali postoje i mane. Oni se odnose na upotrebu ovih modela u našoj zemlji. Najznačajniji je nedostatak uslužnih centara. Popraviti takav auto je vrlo teško. U prodavnicama nema rezervnih dijelova za traktore Fredliner-Cascadia.

Cena novog automobila je oko sto hiljada dolara. Budući da je model proizveden već nekoliko godina, može se kupiti u drugoj ruci. Na sekundarnom tržištu Rusije "Cascadia" se može kupiti za dva miliona rubalja - to je minimalni trošak po modelu u najboljem slučaju.

- один из лучших вариантов тягачей на сегодняшний день. Traktor Freightliner Cascadia - jedna od najboljih varijanti traktora za danas.