AutomobiliKamioni

Dodatni pumpa na štednjaku, "Gazela". Dodatne štednjak pumpa "Gazela": opis, cijena, recenzije

Automobili domaće proizvodnje u uslovima ruskog zime nisu previše ugodno. I "Gazela" - nije izuzetak od ovog pravila. U osnovi vozači žale na pitanja unutrašnjosti topline. Jednostavno rečeno, u ovaj stroj je prilično hladno zimi, a pećnicu ne stvara ugodnu temperaturu u kabini. Postoji i dodatna pumpa za kuhanje "Gazela" Da bi se riješio ovaj problem.

Ljeto - najbolje vrijeme za razmišljati o zimi

Život ide dalje. A ako je vreme napolju je još uvijek toplo, zimi ionako prije ili kasnije. Mnoge stranice prekriven je pisao o tome kako sve isto napraviti "Gazela" toplo, ali izgleda bolja opcija od instalaciju dodatnih pumpi, jednostavno ne postoji.

Prema tome, ovaj dodatni pumpa je potrebno kako bi se poboljšala cirkulacija rashladnog sredstva u procesima grijanja i hlađenja. S obzirom na principima ovog sistema, postoji i dodatna pumpa za kuhanje "Gazela" je postavljena na dionici cijevi na radijator kada je termostat. Dakle, može uvelike ubrzati stopu po kojoj je mješavina prolazi kroz vruće rashladne tečnosti grijača.

Koje su dodatne pumpe za "Gazela"?

Postoji nekoliko vrsta pumpi. Ova pumpa direktno na "Gazela", koji košta oko 800 rubalja, i pumpi proizvodnja Bosh. Cijena za ovaj uređaj je oko 2500. Cijena ovisi o vrsti performanse uređaja. Prodao domaće i uvozne dodatni pumpa na štednjaku "Gazela". Kazan, Moskva, Orel, itd - .. Ovi dijelovi od različitih proizvođača mogu se kupiti u bilo kojem gradu.

Nedostatak pumpa "Gazelevskogo"

Ovaj uređaj ima jedan važan nedostatak. Od svog dizajna se ne smatra do kraja, nakon nekog vremena rada pumpe curi. Teče kroz podlogu. Ovaj problem se može riješiti, ali potreba da se demontira i demontažu uređaja. Tretman - ovo jastučići podmazivanje ili topivim silikona. Poklopac se zatim osiguran brtvama.

Pompeji po Bosh kao što su mnogi nedostaci. Ovaj uređaj je gotovo savršeno dizajniran, i ne postoje brtvama. Nigdje da teče.

Instalacija pumpe - nije moderan inovacija

Ako neko misli da pumpa dodatnih grijalica "Gazela" peći - to je nov i moderan način za rješavanje problema sa grijanjem u kabini, on je duboko pogrešno. Odavno je uspješno ovom metodom se zagrijati na "Lanos", i druge automobile. Ovo jedinstveno rješenje je dobro sljedeće. Do zime bilo toplo, nema potrebe za promjenu radijator. U nekim vozila proizvedenih u Njemačkoj u cjelini, takav sistem je instaliran u fabrici još.

Montaža dodatne pumpe

Pa da vidimo kako instalirati dodatni. pumpa na peć "Gazela". Iskusni vozači će uzeti u obzir ovu informaciju beskoristan, ali za početnike je dobro uputstvo za modernizaciju.

Ono što je potrebno za završetak?

Naravno, same pumpe. Neka to bude uređaj sa "Gazela". Možda je on curi, ali je jeftin i dobro odraditi posao kao dodatni topline ventilator. Također je potrebno da relej. To je najbolje da se uklopi paljenje releja ili starter. Relej mora biti odabran tako da kontakti su najbolji otvoreni. Osim toga, trebat će vam komad aluminija armirano crijevo, dva litra za hlađenje, a šest stege.

Gdje bolje instalirati?

Često ćete naći pitanja o tome gdje se montira pumpe. Jaz hranjenje cijevi grijalica ili u pauzi dolazi? U stvari, bez obzira na to gdje, dok je protok glavnog toka rashladnog sredstva.

direktnu ugradnju

Pre početka instalacije, potrebno je da bi se motor da se ohladi. Bolje da ga ohladi prirodno. Onda je potrebno da se odvod rashladne tečnosti u unaprijed pripremljene i čistu posudu. To će i dalje biti koristan, tako da će se pobrinuti za to da ostane čist koliko je to moguće.

Zatim, uzeti nove dodatne pumpe za kuhanje "Gazela", a od rotora obrt vijke. Gumene brtvom, koji ste sigurni da će tamo naći, za sprječavanje curenja potrebno za podmazivanje brtvilo na bazi silikona. Zatim sastaviti strukturu natrag, ali odbaciti vijke, a umjesto toga postavite dugim tankim vijke ispod obične matice. Tako da možete napraviti vezu kao hermetički moguće.

Sada prelazimo na sljedeći korak. On je pronaći mjesto na vašem uređaju. Postoji nekoliko opcija. To može biti mjesto na klin na koje se perač, na petama blizu akumulatora.

Većina vozači kada su sami postavili dodatna pumpa za kuhanje "Gazela", koristeći drugi način. On je opisan u uputama na pumpu. Zato se uređaj bi trebao biti postavljen tako da se pumpa mlaznica je usmjeren na jedinicu. Da biste to učinili, olabavite željeza okovratnik.

Spremni? Zatim popraviti pumpu i nastaviti s instalacijom crijeva. Morat ćete ih ukloniti iz pećnice i cijev koja izlazi iz rezervoara. Sada uzmi komad prethodno pripremljene armirano crijevo. To mora biti takve dužine da je kolektor mesing cijev mogla dostići pumpu bez nepotrebnih prekida.

Kako bi se osigurala za cijev pri ruci. U ovoj ulozi uspješno radni prostor. Osigurajte stavka na uglu je moguća putem stege.

Spoj pumpe i crijeva drži standard peći znatno lakše. To ne treba instalirati adaptera. Potrebno je samo da postigne željenu veličinu, a zatim sve to povezati. Također je pričvršćena pomoću stezaljke. Za obavljanje svih zakovica konačno montira na crijevo se može staviti na rebraste cijevi od aluminija. Ovo je kako bi se osiguralo da se crijeva ne topi. Sada možemo sve sigurno. Nastavimo električnih dijelova.

elektricitet

Prije nego povezivanje dodatnog pumpa na štednjaku, treba uzeti u obzir "Gazela" dijagram ožičenja za informacije. Postoji nekoliko opcija. Jedan od najlakših načina - dugme prikaz na dva mjesta u unutrašnjosti automobila. Ovdje je jednostavan za uključivanje / isključivanje. Na primjer, to je hladno - možete uključiti topline - isključen.

Ovo je jednostavan način i ima mana. Ako ste zaboravili da isključite opcionalno pumpu, onda sljedeći put mašinu da se zagrije s ključnim alarm za ključeve pumpa će početi i uzeti topline iz motora hladan. To će povećati motor se zagreva.

Profesionalci preporučujemo da koristite komplikovano, ali efikasniji način. Tu će biti dvostruki sistem kontrole. Ovo dugme se koristi samo kako bi se omogućilo zime i van sa dolaskom proljeća. To se radi tako da se pumpa ne radi previše vremena.

Kada se aktivira dugme, pumpa je dodatni "Gazela" peć grijalica će biti uključen / off potpuno automatski kada se motor pokrene i vožnje automobila. Za ovu šemu, trebat će vam bistabilni relej. Pumpa ima određeni kapacitet, tako da je potrebno da se prebacite struja 3 A.

Pumpe: opise i specifikacije

proizvodi "Elara" kompanije mogu razlikovati između domaćih proizvođača. Ova kompanija je odavno proizvodnju toplotne pumpe. Među proizvodima - uređaji za "Gazela" i modifikacije.

Za kompaniju "Gazela" nudi niz uređaja baziranih na pumpu, ALI 47,3780. Ovaj dom dodatni pumpa na štednjaku "Gazela". Tehničke karakteristike omogućiti da rade efikasno u sistemu grijanja. Uređaj se napaja iz 12 volti radna struja koja je potrebna da se pumpa je 4,2 A. pumpa radi antifrizom ili antifriz. Spojite uređaj na mrežu pomoću jednog-pad. veličina mlaznice ovdje je 20 mm.

Možete vidjeti još jedan pumpa istog proizvođača. Ona ima manji promjer cijevi. Evo, ovo dimenzija je 18 mm.

Dodatni pumpa na štednjaku "Gazela Business" se razlikuje od uobičajenog prisustvo dvije žice umjesto jednog.

stranih pumpa

Uvezenih uređaja imaju neke prednosti u odnosu na domaće. Jedan od njih - je težina. Na primjer, Bosch uređaj ima malu težinu, tako da se može slobodno izravno pričvrstiti na crijevo. Razlika u građevinarstvu je da je "Gazelskaya" pumpa - nadjev. to stvara sistem visokog pritiska i teče pri velikim brzinama. Uvezeni uređaj, nasuprot tome, ima bezsalnikovuyu strukturu, i motor nije spojen na pumpu.

Što se tiče performansi, poželjno je da se steknu dodatna pumpa uvezene peć "Gazela". Opis njegove predstave da je superioran u kvalitetu i kapacitet domaćih analognih. svoj parametri su isti kao u domaćoj verziji. Uređaj se napaja iz 12 V, a veličina mlaznice je 18 mm.

Što se tiče komentara o radu ove dodatne pumpe, oni koji su na taj način nadograditi grijanje u "Gazela", zadovoljan. Oštre ruske zime u kolima kabini je bio topao i ugodan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 bs.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.