Starter relej - glavni element uređaja

Ovaj članak opisuje starter uređaj ove jedinice.

Starter - to je važan mehanizam za svaki automobil. Ovaj uređaj je predstavljen kao četiri pol, chetyrehschetochnogo DC motora. Starter nalazi se na desnoj strani cilindra bloka i to je fiksirana na kućište kvačila na račun vijaka.

Starter se sastoji od sljedećih komponenti:

• stanovanje;
• sidro;
• zamajca;
• Pokrijte 2 kom.;
• elektromagnetskog vuče releja.

Značenje starter relej

Vađenja startera relej je odgovoran za ulazak u uređaj vožnje robu u angažman, a za zatvaranje kruga napajanja statora i armature namotaja. Poklopac kontakata releja uređen vijaka. Jedan vijak je priključen na pozitivan pol akumulatora, a drugi - da namotaja statora i releja.

U procesu kontakt bravi, napon na izlazu iz poklopca tagged starter relej, formirajući magnetsko polje. Kao rezultat toga, sidro se povlači i kontakt vijaka su zatvorene, utiče na aktiviranje poluge. Onda interakcije magnetskih polja armatura startera i početi rotirajuće čvorišta, i zauzele valjci kvačilo zaglavljena. Pojavio moment prenosi kroz sam kvačilo i pogon zupčanika na krunu zamašnjaka. S obzirom na višak brzine starter zupčanika na osovinu armature valjci kvačilo pričvršćivanje dogodi, moment istih na vratilu startera armatura se ne prenosi.

Ako, međutim, vratite ključ za prvo mjesto, onda će se otvoriti kola namotaja moć vuče relej starter i kontakata. Pri čemu je zupčanik je odvojen.

Kako provjeriti starter?

Test uređaja može doći do bez postolja. Ovaj postupak će morati kliješta i multimetra. Prvo, morate staviti metar u režimu mjerenja napona na terminalima napajanja. U ovom slučaju se baterija mora biti napunjena do 100% na gustoću od 1,28. Onda morate da:

1. Pogledaj smanjenje napon kada uključite farove i dimenzija. U normalnim performanse baterije, ova brojka pada na 12,4-12,5 V.
2. Scroll starter. Trebat će vam asistent, koji će tim biti starter. U implementaciji scrolling napon baterije ne bi trebala biti ispod 10.5 volti. Ako postoji dugotrajnim rotacija ove padove napona, onda bi trebalo provjeriti indikator na žice iz kućišta motora na negativan pol baterije. Slične akcije se sprovode u odnosu na pozitivne žice.

Treba napomenuti da je planetarni starter prenosnik sa otkruchennyh svijeće i početak bezreduktorski troše 20-30% manje. Ako uzrok unutrašnjeg stanja, posebno kada je u pitanju starter relej, onda uređaj mora biti demontiran u cilju identifikacije postojećih defekata. Ovaj postupak je najbolje prepustiti specijaliziranih centara, jer često samo-starter demontaža dovodi do njegove potpune zamjene. starter provjere može se obavljati u uvjetima garaža, jer ovaj proces ne zahtijeva poseban alat.