Automobili, Automobili
Zašto nam je potrebna pumpa za gorivo?
Dizajn sistema goriva vozila uključuje pumpu za gorivo. On je odgovoran za opskrbu gorivom u komoru za sagorijevanje.
Postoje dvije vrste uređaja:
pumpa za gorivo visokog pritiska ,
pumpa za gorivo niskog pritiska.
Izbor pumpe za gorivo
Na neuspjeh "srce" goriva sistema ovoj jedinici treba zamijeniti. U procesu kupovine novog uređaja ovog tipa će trebati:
Uzmite pumpe za gorivo u svojim rukama.
Pobrinite se da je ispravno. Ovaj uređaj može "spin".
Post "hrana". U tom slučaju, jedinica mora "trzaju" u skladu sa pravcu njegove rotacije.
Kako sprovesti test pritisak u pumpi za gorivo?
Za kontrolu pritiska pumpe za gorivo će trebati:
- da uklone mehanizam sistema tempomat;
- priključen na crijevo se proteže od pumpe za gorivo, manometar;
- uključiti kontakt, onda bi trebalo uključiti i pumpu za gorivo. Pritisak na taj način povećava;
- Zagrijavanje motora, snimiti čitanja instrumenta poredeći ih sa tehničkim propisima. Sličnost iskaza govori o upotrebljivosti uređaja;
- isključite crijevo vakuuma. Ako je gorivo pritisak nije povećana, onda je potrebno da se poveća negativan pritisak na regulator pritiska. Da biste to učinili, povežite vakuum pumpa je dovoljna. U suprotnom, potrebno je izvršiti zamjenu regulatora pritiska goriva ;
- kada neusaglašenosti pritisak goriva prema specifikacijama vjerojatno trebati zamijeniti regulator, filter goriva ili pumpu za gorivo.
Na neuspjeh pumpe za gorivo treba demontirati. Da bi se to učiniti:
Stavite automobil na ručne kočnice.
Iz baterije da biste prekinuli vezu žice.
Ovisno o tome gdje poklopac pristup spremnika moraju biti uklonjene zadnje sjedište ili poda prtljažnika opreme.
Odvojite crijeva za gorivo i kablova konektor za napajanje benzinske pumpe.
Odvrnite vijke.
Uklonite poklopac, koja zatvara rupu za održavanje skupštine goriva. Neophodno je da se osigura da se rezervoar za gorivo ne pogodi smeće.
Odvijte energetskih priključaka matica za pričvršćivanje pumpe za gorivo.
Demontira pumpe za gorivo.
Vratite grubi čišćenje filtera mreže.
Zamijenite filter za gorivo.
Prikupiti sve uklonjene dijelove.
Još jedna važna nijansa tokom rada pumpe za gorivo je prisutnost goriva u sistemu. Stručnjaci preporučuju za kontrolu nivoa tečnosti. Granične vrijednosti mogu biti crvena oznaka. Ako je prisutnost goriva ispod oznake, a zatim neuspjeh vjerojatnost povećava pumpe za gorivo nekoliko puta.
Similar articles
Trending Now