2109: tramblera uređaja i zamjena

Ovaj članak će se smatrati auto VAZ 2109, tramblera uređaj je dao. Normalan rad tramblera - je ključ motora s unutarnjim izgaranjem stabilnog rada. Razlog je da se uz pomoć mašina hraniti distributer iskru na svjećice elektroda. I to se ne događa samo kada se vozi već i kada praznom hodu.

Zašto potrebu za tajmer

Izuzetno je važno da se pravilno funkcionisanje distributera za savršen dinamičke karakteristike kad je motor brzo zahuktava. Funkcija distributer paljenja je da ga koristite napravila korekciju trenutak vremena paljenja. Drugim riječima, on bira pravi trenutak za hranjenje iskra elektrode za iskru. Osim toga, ovom trenutku ovisi o određenim faktorima, koji uključuju brzinu motora, opterećenje motora, kao i mnogi drugi. Također treba napomenuti da je neophodno da se pravilno distribuirati iskra svih svijeće. To je dio problema paljenja distributer, to je tramblera. Ako je motor u automobilu VAZ 2109, koji tramblera uređaj raspravlja u članku počinje da trza, automobil se neće pokrenuti ili je teško napraviti, to je vjerovatno potreban popravak distributera. Proces je jednostavan, formiranje elektrike ne treba da se drži dovoljno mali uputstva.

dizajn tramblera

Ovo je osnovni element cjelokupnog sistema za paljenje. Neophodno kako bi se prilagodili i kontrole prenos električne signale s niskom amplitudom senzora Hall u elektronski prekidač. Kao i distribucije visokog napona na svjećice u strogom nizu. Osim toga, ovaj niz zavisi koji bi trebalo da dođe do cilindra paljenje ciklusa. Automobilom 2109, koji uređaj tramblera gotovo identično sa istim čvor na "klasične" podešena beskontaktnog sistema za paljenje. Kontakt vrste sistema nikada nisu koristili na ovoj seriji vozila. Oni su se koristili na svim ranijim modelima automobila VAZ. Ali, takav sistem je otišao u zaborav, jer ona ima mnogo nedostataka. Glavni je prisustvo kontakt prekidača distributera. Funkcije ovog mehanizma u beskontaktnog sistema za paljenje prebacio na senzor Hall. Važno je napomenuti da je rad dva sistema je gotovo identičan. Jedini izuzetak su dizajn prekidač. Ovdje je jednostavan uređaj tramblera VAZ 2109. Karburator ako je u elektroenergetski sistem, paljenje distributer je glavni element. Ako injektor automobil, tajmer nedostaje.

karakteristike dizajna

Osim toga, timer 2109, koji uređaj se govori u članku ispod, uključuje vakuum i centrifugalnog regulatora iskra unaprijed. Osim njih postoji nekoliko elemenata koji doprinose normalan rad distributera. Također vakuum korektor, senzor Hall, centrifugalni regulator ima ekran od plastike, koji štiti unutrašnje površine distributera od prašine i prljavštine. Rotora, koji je fiksiran na rotoru distributera utikač, ima u svojoj strukturi konstantnim otpora. Njegova vrednost - oko 1 kW. Tu je i uporna i podloške, neki za podešavanje, zaštitnom pločom i zaptivni prstenovi. Sve to dolazi u jednom aluminijsko kućište. Na jednom rubu poklopca proizvedenih zatvarač sa dva vijka. Od tih elemenata se sastoji timer 2109, uređaja i dizajn fotografija nalaze se u članku.

Kako odrediti što je slomljena timer

Odredite greška elektronskog paljenja distributer prilično jednostavno. Počne da trza prilikom vožnje automobilom. I nijedan drugi preduslovi nisu prisutni. Drugim riječima, u rezervoar je visokokvalitetno gorivo, benzin pumpa u normalnom stanju, karburator radi ispravno. Troit počinje motor kada automobil dobija neke brzine. Često je razlog podmazivanje kontakte koji su na tramblera stanovanje. Također, motor se možda neće pokrenuti. Tu je kucanje na klipa za vrijeme brzo biranje. Ako je brzina otkucan vrlo sporo, povećava plin kilometraža, onda postoji neuspjeh distributer paljenja ili bilo koji od njegovih elemenata. Mogu slomiti poklopac tramblera 2109.

Šta bi moglo poći po zlu?

Pored toga, najčešće gori klizač, koji raspoređuje visokog napona na iskru elektroda. Oni također mogu zapali i kontakte nalazi neposredno plastični poklopac. Ako se motor ne pokrene, nije isključeno da je uništen centralni kontakte u poklopac tramblera uređaja distributer VAZ 2109. je takva da se ne može izbjeći bez upotrebe takvih kontakata. To takođe može direktno oštetiti senzor Hall. Vrlo često postaje labav ležaj senzora ili uništenja se događa. Čak i najmanji prekid u razvodnu kapu paljenja može izazvati da se motor ne pokrene ili ne radi ispravno. Moguće je da je čep, koji je povezan sa senzorom Hall, ima veoma lošu vezu.

Uklanjanje distributer

Ovaj vodič trebat će vam ako zamjena je potrebno tramblera VAZ 2109. Također popraviti, uklonite paljenje distributera. Da biste to učinili, prvo treba da isključite negativnu klemu akumulatora. Onda - onemogućiti sve broneprovoda će pokriti distributera paljenja. Također isključi crijevo koje ide od vakuum korektor u karburator. Nakon što je potrebno za izvlačenje nosač koji drži žice. Da biste to učinili, odvrnite maticu. Imajte na umu da ispod njega postoji za pranje, što je veoma važno da se ne izgubi.

instalacija distributera

Imajte na umu da je automobil VAZ 2109 podesite timer može biti samo na jednoj poziciji od svojih rotora. Stoga, prije nego što uklonite tajmer na 2109 sa bregaste osovine, nije potrebno da se prijave tragove. Samo Otpustite tri matice koje je tijelo za montažu na glavi motora. Ali prije toga, potrebno je da isključite utikač, koja je izvršila povezivanje senzora Hall prekidač.

Ako ne pucaju vremena pojas, i obavljaju posao samo sa distributerom paljenje, prilikom instalacije tramblera ne treba da razotkrije tragove radilice. Dizajn pogon distributer za paljenje u "devet" i "osmice" i karburator "desetine" se razlikuje od onog koji se koriste u klasičnim serije automobila. Distributer ne može biti isporučeni kao nešto nije u redu, on dobiva samo u jednom položaju. U tom slučaju, obratite se klizač će uvijek biti u poziciji u kojoj je to potrebno da bude. Za više informacija o tome kako postaviti tajmer na 2109, a ne mnogo vrijedi govoriti. Glavna stvar - da je u redu da se stavi etiketa na prekidač i radilica.

Start demontaže tramblera

Izvrtanjem prva dva vijka, se pričvršćuje na poklopac za tijelo distributera. Zatim uklanjanje klizač povlačenjem gore. Obratite pažnju na njegovo stanje, to bi trebalo biti rđe, nema oštećenja, nema habanja, ne spaljivanje. U ovom slučaju, u svom normalnom položaju, klizač treba čvrsto pridržavati rotora tramblera. Dobar fit je osigurana mali list proljeća. U slučaju da je oslabljena ili je slomljena ili iskrivljena, neophodno je da se u potpunosti zamijeniti čitav klizač. Troškovi ove stavke je mala, ne više od 50 rubalja, tako da ne dolazi do problema sa njim. Imajte na umu da su sve žice tramblera 2109 mora biti isključen iz sistema napajanja.

Ček klizač i dalje demontaža

Kako bi se osiguralo integritet klizača, potrebno je proizvesti otpor mjerne, koji se nalazi između kontakata bakra tome. Otpor bi trebao biti oko 1 oma. Dalje, morate rastavljati plastike ekran za zaštitu od prašine. Onda ide na terminal, koji se prenosi pomoću niskog napona. Da biste to učinili, odvrnite vijak, koji se ne mijenja. Odvijač za kompresiju držač i uklonite žice. Potom je odvrnuo dva vijka, pomoću kojih osnovne ploče za pričvršćivanje proizvedeni senzor za beskontaktno Hall. Zatim možete ga ukloniti. Izvadio prsten zaključavanje, moguće je da će biti potrebno više napora. Ali ne možeš brinuti da prekine ovaj čvor je malo vjerovatno da uspe.

Nakon odvrnite dva vijka koji nosač se sastoji od vakuum korektor, bez toga ne može da radi timer VAZ 2109. Uređaj je takva da stvara promjenu u vreme paljenja, analizirajući performanse motora. Pomoću odvijača mora povući štap sa ekvilajzer podrške na tanjuru.

demontaža Kraj

Nakon toga, vakuum korektor i izvucite ploča podrška može biti u potpunosti uklonjen iz tijela distributera utikača. U slučaju da postoje nasilnici, suze ili izlizan je prisutan na rukavu, morate u potpunosti zamijeniti stavku. Dalje je potrebno rastavljati sigurnosni prsten. Nakon toga, za pranje je uklonjena, koji se nalazi neposredno iza njega na valjku distributer paljenja. PIN-a koji osigurava rukavu je pritisnut pomoću opruge prsten. Ona mora uvijek biti uklonjeni. U tom slučaju, ako je zaptivni prsten je habanje ili je postala čvrsta, ako ne i oštećen, zamijenite ga novim. Nokautirati igle kvačilo potrebno je uzeti barem mali nokat, ali bolje - tanak drift. Onda napravi ploču demontaže centrifugalni regulator. Provjerite kako rotaciju težine kontrole na ose. Ako je teška, potrebno je ukloniti sigurnosni prsten i težine. Temeljito očistite sve rupe u njemu i podmazati.

Ako je potrebno da zamenite senzor prekidač, neophodno je da se odviti dva vijka, koji ga je montirati, a zatim je izvadite iz baze panela. Imajte na umu da neke montažu senzora distributerima paljenje se može izvršiti putem zakovicama. U ovom slučaju, zamjena elementa treba da budu zajedno sa pločom na kojoj se nalazi. Evo kako ukloniti tajmer do 2109, kao i da se izvrši njegovo potpuno rastavljanje. Skupština se radi u obrnutom redoslijedu.