Kako se karburator VAZ-2109?

Karburator VAZ-2109 - je uređaj koji obavlja funkciju pripreme radnog mješavina za dalji prodor u komoru za izgaranje motora. U stvari, ovaj dio oslobađa pravu količinu zraka koja se mora miješati sa benzinom do gotovog materijala je potpuno izgorio u motoru. I da normalan motor pao mješavina bez uvelike siromašnih i bogatih, postoje posebni uređaji, kao što su ekonostat, ekonomizer okidač koncentracijom uređaja i ubrzava pumpe. Oni su dio svakog doziranja element na VAZ-2109 automobila. Karburator "Devet", a uređaj se raspravlja detaljno u ovom članku.

Aparat ekonostata i akcelerator pumpa:

• Float Komore;
• ubrzavanje pumpa prskalica;
• Remen pogon ubrzava aparati;
• ekonostata prskalica;
• jet pumpa;
• i ispuštanje goriva ventil;
• ekonostata jet;
• poluge gasa;
• klip proljeće;
• nepovratni ventil ;
• pogona štap ubrzanja pumpe;
• gas ventil;
• ubrzavanje klipna pumpa.

ekonomizator

Bez toga nema nikakve ugljenih hidrata VAZ-2109. To je uređaj koji obogaćuje smjese goriva pri punom opterećenju motora. Najčešće, ovaj mehanizam stupa u interakciju sa glavnim mjernog sistema, čime se povećava količina isporučene goriva za miješanje. Dodatni gorivo ulazi prskalice kroz ventil sa pneumatskim ili mehaničkog pogona.

Ekonostat

Ona ima slične funkcije (kao prvi uređaj) - obogaćivanje smjese pod opterećenjem motora. Međutim, to se razlikuje od ekonomajzerom njihovog jednostavnog dizajna.

Princip rada ekonostata

Kada motor radi u difuzor uređaja formira preniskog pritiska, pod djelovanjem benzina koji pada iz plovak komore u zrak potok. Istovremeno prolazi kroz put ekonostata gorivo Jet (ovim krajevima su instalirane u karburator na VAZ-2109). Jednom u zraku potok, Ready Mix raspršuje. Ako se motor treba bogata mješavina, veća količina benzina uđe u kameru. Tako ekonostat može regulirati protok i doziranje goriva i zraka mješavina proći u komoru za sagorijevanje.

Zašto je akcelerator pumpa instalirana u karburator VAZ-2109?

Ako prva dva aparata služio da se obogati smjesa goriva i zraka pri punom opterećenju motora, pumpa radi sa otvaranjem gasa. To može imati vakuumu ili mehanički pogon. Ubrzavanje pumpa je sastavljena od dijelova, kao što su:

• zraka amortizera;
• sigurnosni ventil ;
• gasa;
• opruge ventila.

Konačni mehanizam benzin unutrašnjeg energetskog sistema SUS motora, od kojih je karburator VAZ-2109 - okidač. On služi da bi se obogatio hladan start. Po dizajnu to je čok koji je instaliran u vazduhu cijev karburatora. Upravlja mehanizam pomoću užeta.