"Hyundai Elantra" - pregled vlasnika o peti generaciji legendarnog porodičnog sedana

Za dugu 20-godišnju istoriju, poznati japanski sedan "Hyundai Elantra" uspio je zadovoljiti mnoge, a neke - naprotiv. Neki su pohvalili automobil zbog svog neobičnog izgleda, dok su drugi prevarili auto zbog svog dizajna. Ali u svakom slučaju, danas ovaj limuzini sa ruskim ekspanzijama i ostaje kultni porodični automobil. U ovom trenutku, korejski koncern oslobađa petu generaciju ovog legendarnog automobila. Ali šta je on sada? Odgovor na ovo pitanje ćete naučiti iz ovog članka.

"Hyundai Elantra" - recenzije o izgledu

U poređenju sa prethodnom generacijom koja je imala neobičan spoljni izgled i "suv" unutrašnjost, ažurirani sedan je dobio potpuno novi izgled, zahvaljujući čemu je automobil postao elegantniji i atraktivniji. Glatke linije tela i aerodinamički oblik tela čine da obratite pažnju na to. I što je još važnije - svaki detalj u telu skladno dopunjuje ukupni izgled automobila, što ga čini originalnijim, svetlim i dinamičnim.

"Hyundai Elantra" - pregled vlasnika o unutrašnjosti sedana

Unutra, novina takođe ima glatke i elegantne linije. U novoj generaciji Hyundai Elantra, vredi istaknuti takve detalje kao što su novi dizajn sedišta sa puno podešavanja, originalan oblik središnje konzole i kontrola postavljenih na njega, kao i pažljiv oblik prednje torpedo. Odvojeno je vrednovati novu kontrolnu ploču, koja se potpuno razlikuje od starih verzija. Sada se glavni merni instrumenti postavljaju u odvojene bunare, tako da vozač lako čita sve informacije sa instrument table.

"Hyundai Elantra" - pregled vlasnika o tehničkim karakteristikama

Na ruskom tržištu, korejski limuzina će se isporučivati u dve varijacije benzinskih motora. Prva jedinica ima snagu od 132 konjske sile i displaziju od 1.6 litara. Drugi motor u istoj radnoj zapremini razvija kapacitet od 150 "konja". Oba motora su opremljena sa dva menjača za 6 brzina. Može biti automatski ili ručni menjač. A novina troši prilično malo goriva - za 100 kilometara automobilu treba samo 8 litara benzina u mešovitom ciklusu.

"Hyundai Elantra" - povratne informacije vlasnika o brzim performansama

Za razliku od svijetlog dizajna, u smislu dinamičkih karakteristika, novina zaostaje u razvoju. Uprkos činjenici da prvi motor ima snagu od 132 konjske snage, "sto" regrutuje samo za 10,7 sekundi. A motor snage 150 KS ne sjaji sa pokazateljima sportskih performansi - do 100 kilometara na sat automobil sa takvim motorom ubrzava samo za 9,3 sekunde. Iako, možda je to najbolje, jer na kraju je to porodični automobil, a ne sportski auto.

"Hyundai Elantra" - povratne informacije vlasnika o troškovima

Minimalna cena novog automobila u osnovnoj konfiguraciji sa 132 KS i mehaničkim menjačem je oko 700 hiljada rubalja. 2013 Hyundai Elantra u vrhunskoj verziji Sporta sa 150 KS će koštati potrošače 914 hiljada rubalja.