"Nissan Almera": tuning sa svojim rukama, opis, karakteristike i recenzije

održan modernizacija vozilo "Nissan Almera" za poboljšanje tehničke kvalitete. Tuning sadrži veći strukturni elementi promjena automobila. To su: zamjena dijelova tijela, unutrašnjost, šasije i motora. Ova operacija ima za cilj poboljšanje karakteristika vozila kardinalnost vrijednosti.

vanjski tuning

Prva faza modernizacije karoserije vozila postaje remake "Nissan Almera". Tuning vanjskih dijelova - mašinu dizajn promjene sa dodatkom detalja, koji povećavaju performanse. Dakle, instalacija dodger poboljšava aerodinamička svojstva i racionalizacija protok nadolazećeg zraka.

Vanjski tuning "Nissan Almera H16" znači instaliranje modifikovani dijelova:

• Prednji i stražnji branik.
• Spojler (krilo) na poklopcu prtljažnika.
• Prag.
• Usisnici vazduha poklopac motora i krov.
• Deflektori čaše.
• rešetka.
• Rešetkama izlaz zraka na prednjoj strani krila.

Postoji mnogo načina za proizvodnju dijelova, ali najčešći je od fiberglasa. To je dobro zadržava svoj oblik, ima lagan i dovoljno snage da ne bude slomljen na pritisak nadolazećeg protok zraka.

unutrašnjost modifikacija

Druga faza poboljšanja postaje unutrašnjost promjenu vozila, kao "Nissan Almera". Unutrašnjost tuning - revizija unutrašnjeg sveta automobila, koji može nositi praktične koristi, služi kao ukras i da izraze individualnost. A potpunu promjenu unutrašnjosti se odvija u nekoliko faza:

1. Kompletna rastavljanje salon uključuje:

• Demontaža sjedište. Trebat će vam na čelu 14, koji će biti otkruchivatsya vijaka skijanje. Treba napomenuti da je neophodno da se odviti ispred prvog elemenata za pričvršćivanje, a zatim natrag. Ako radite suprotno, to će biti prilično teško doći do druge.
• Uklonite instrument table. Neophodno je da se odviti 16 vijaka koji su skriveni u različitim mjestima pod plastične čepove. Pre uklanjanja instrument table treba demontirati multimedijalni sistem, volan, regulator grijača ploča, kontrole rasvjete, instrumentacije panel i pretinac za rukavice. Također moraju isključite sve kablove koji su spojeni na instrument tabli.
• Demontaža stupovi i strop obloge vrši pomoću odvijača. Morat ćete pažljivo ukloniti sve kape i kartice, a zatim uklonite dijelove.
• Nakon unutrašnjost demontirana, to će biti moguće ukloniti tepih.

2. Priprema dijelova i ugradnja:

• Zamjena mjesta. Oni se mogu kupiti u specijalitet trgovinama. Najčešći su prodajna mjesta "Spark" kompanije, jer oni imaju standardni nosač i jednostavan za instalaciju.
• Padding instrument table. Prvo morate odlučiti koji tkanine bi se pokleit na redovnoj plastično kućište. Mnogi vozači odabrati Alcantara ili kože. Lako se instalira i duže od ostalih.
• Modifikacija stalci i strop se vrši istog materijala kao i kod instrument table. Na iste boje na izbor materijala je dovoljno širok, i svaki vlasnik automobila će moći da biraju šta da se sviđa. Lijepiti napravio koristeći posebnim ljepilom, koje se mogu kupiti, gdje prodati materijal i gumeni gleter, koji se izravnati površinu i ispuhom.
• Shumovibroizolyatsiya leži na podu, koji se krije pod tepih.

Također, još uvijek možete instalirati zvučnike u kartama vrata. To se radi lako pomoću vijaka. Instalacija se obavlja na redovnim sjedala. Oni koji žele da se ističu, ponudio gotovih vrata kartica pod dimenzioniranje materijala na dno konveksne kružne rupe za zvučnike.

Softver motor tuning

Chip-tuning "Nissan Almera" - firmware računar sredstvo za jačanje dinamike performanse i vožnje. Da se izvrši transakcija će zahtijevati laptop, PC priključni kabl i auto, softver, firmware odgovara verziji.

Idealno jedan za motorna EEPROM 28 je verzija kernela za "Nissan Almera". Tuning motora u ovom slučaju vrši se na sljedeći način:

• Laptop je spojen na automobil i počeo program za prepoznavanje računar.
• Starog firmware je potpuno izbrisati.
• Uz pomoć ovog softvera je ispunjen sa novom verzijom.
• Ispostavilo se na paljenje. U ovom slučaju, Bord kompjuter mora pokazati kako od 20 grešaka.
• Reset postavki, i sve radi.

28 firmware kernel uključuje funkcije koje poboljšavaju performanse vozila, i to:

• ubrizgavanje goriva obavlja ranije za 0,25 sekundi.
• Ulazni protok zraka kroz gasa povećana za 17%.
• Gorivo iznos ubrizgavanje se povećava za 22%.

tuning fizike motor

U cilju povećanja snage motora na "Nissan Almera" tuning bi trebalo da zamjenom neke detalje na poboljšane. Stoga je potrebno instalirati sljedeće dijelove:

• Lagani ventil Japan Power 070 022.
• Klipovi i klipnjače od JRW, koji su lakši od standardnih 38 grama.
• Throttle AWD.
• WRR bregaste osovine.

Svi ovi dijelovi će olakšati i povećati težinu karakteristika snage motora dodavanjem automobila dodatnih 45 konjskih snaga.

alternativni optika

Tuning svjetla "Nissan Almera" čak se mogu naručiti online. Glavni poznatih proizvođača alternativnih optike za ovaj model su StandFree, Light požara i SRS-svjetlo. Sve ove kompanije su Japan i specijalizirana za tuning farove japanskih automobila.

Tuning svoje ruke

Mnogi vozači čine tuning "Nissan Almera" sa svojim vlastitim rukama. Dakle, razvoj se odvija, projektiranje i proizvodnju od sljedećih dijelova:

• Vanjskom suknje.
• Vraćanje unutrašnjost automobila kroz unutrašnjost dijelova suženja.
• Zatamnjena stakla.
• Slikarstvo i Airbrushing.
• Instalacija diskova.
• Instalacija multimedijskih akustičnih sistema.

Sve ovo, vozači mogu učiniti sami, bez pribjegavanja skupe tunera. To je mnogo jeftinije, ali je mnogo vremena i truda.

Stvaranje vanjskih komponenti tuning

Stvaranje Prilagođeno dijelova zahtijeva određeno iskustvo. Glavnina dijelova izrađena je od fiberglasa. Za "Nissan Almera" tuning svojim rukama vrijedi radi sporo.

Tehnološki proces vanjskog suknje:

• Osnovu prednji branik, koja se mjeri.
• Na računaru koji simulirali budućnost detalj sa sva mjerenja i proračuna aerodinamike i racionalizaciju.
• Jednom spreman crteže, čaša komada pomoću učvršćivača proizvedeni rezervni dio. To treba uzeti u obzir sve susrete koje treba instalaciju, ako se staklo stvrdne, to neće biti u mogućnosti da se nešto popraviti.
• Detalj naslikao, prethodno prošli spackling i grundiranje koraka.

Na taj način, možete dobiti gotov deo da bude instaliran na automobilu.

Instalacija sa svoje ruke

Instalaciju treba napraviti svoje ruke polako. U fabrici delova, po pravilu, za pričvršćivanje redovno karakter i se montiraju na standardnom mjesta. U slučaju proizvodnja rezervnih dijelova na vlastitu vlasnik treba uzeti u obzir ovom trenutku i da omogući pričvršćivanje. Naravno, u nekim slučajevima, potrebno je uložiti dodatne rupe i instalirati zatvarači, koje nisu u fabrici. Onda moramo odvojeno razmatrati obradu tih mjesta antikorozivnu ili drugim zaštitnim sredstvima.