Instaliranje karoserije na automobilu. Instaliranje aerodinamičkog tela

Trenutno su većina kompleta za telo koja su na automobilima često nepraktična i neefikasna. Od takvih stvari aerodinamika ne može biti bolje, a ponekad postaje još gora. Kvalitativna ugradnja tkanine za vrijeme mokraće može da se zahvali profesionalnom osoblju sa velikim iskustvom u ovom poslu. Ali možete sami probati. Potrebno je samo pročitati malo literature o tome kako da instalirate komplet za karoseriju na automobilu. I, naravno, mala praksa.

Najpovoljniji način za ukrašavanje vašeg automobila je ugradnja tkanine za vreme, što je jedan od tipova tuninga. Instaliranje karoserije Na automobilima domaće proizvodnje im se daje individualni stil, koji takođe poboljšava aerodinamičke karakteristike.

Među tipovima karoserije najčešće se biraju i koriste prednji i zadnji branici, bočne suknje, spojleri, kapuljače, rešetke i tako dalje.

Izvodljivost ugradnje karoserije

Ako je telo potrebno za ljepotu automobila, lakše je i lakše ne uklanjati branik. Ali u slučaju da želite da poboljšate brzinu vozila, vredi pokušati. U tom slučaju, morate ukloniti neke delove, iseći rupe u telu.

U ovom trenutku, određene vrste kompleta za telo su zabranjene za instalaciju po zakonu. Ovi elementi koji odlaze od tela. Stoga je vredno započeti saznanje da li će instalacija tela koji ste izabrali biti nezakonita.

Kada je izabran karoserijski komplet, preporučljivo je urediti fiksiranje sa glavnom glavom. Verovatno, ove vrste i ne pristupa vašem telu. Takođe, vredi diskutovati o svim pitanjima koja se javljaju, radu i trajanju, i, naravno, o troškovima. Na kraju ugradnje moći ćete zaključiti da li je vredno instalirati takve elemente ili će koštati previše i ne bi bilo korisno.

Vrijedno je zapamtiti da isti komplet može imati pozitivan efekat na jedan automobil, ali da pogorša kretanje automobila sa drugim tijelom.

Faze instalacije vremenske krpice

Za početak uklonite fabričke stavke koje će se zameniti. Instaliranje karoserije Mašina se može izraditi pomoću snažnog lepka (zaptivača) ili vijaka za samoprezanje. Istovremeno možete koristiti obe opcije. Dakle, sa svake strane i pragovi i suknje se pričvršćuju vijcima, a srednji dio je pričvršćen za zaptivače.

Da ne vidite male praznine, možete koristiti gumenu zaptivku.

Vredi dodati da morate pratiti određenu šemu instalacije:

• Prvo, potrebno je ukloniti stare delove koji će biti zamijenjeni (ako je potrebno). Neke vrste kućišta se montiraju preko fabričkih delova.
• Probajte na vremenskoj tkanini, proverite da li se uklapa.
• Postavite delove na automobil, postavite praznine.
• Sigurno pričvrstite.
• Tek nakon toga možete nastaviti slikanje.

Boja će se držati bolje i duže ako je deo prepleten. Nemojte žuriti kako biste izbacili automobil iz kamere, bolje je pustiti da se boja reši.

Tokom rada potrebno je obratiti pažnju na mere predostrožnosti. Koriste se rukavice, kombinezoni i respirator.

Aerodinamički komplet za telo

Ova vrsta karoserije je dizajnirana da poboljša kvalitet automobila na putu sa velikom brzinom. Po pravilu, započinje svoj rad brzinom ne manje od 120-150 kilometara na sat.

Sa velikom brzinom nakon što automobil ostaje takozvana "turbulentna zona" - slučajni protok vazduha. Ove vazdušne mase djeluju na automobilu sa svih strana, uključujući i odozdo. Zbog toga se smanjuje sila stezanja koja deluje na telo. To dovodi do pogoršanja prianjanja kola automobila do kolovoza.

Instalacija aerodinamičnih štapova pomaže u stvaranju veštačke sile za učvršćivanje, čime se olakšava vožnja i povećava njegova dinamička svojstva.

Tipovi aerodinamičkog tela

Kao aerodinamični karoseriji, spojler (prednji i zadnji), anticyclical, prag može da deluje.

Aerodinamička karoserija prednjeg branika je potrebna za pritisak mašine za prenos. Prednji spojler je, po pravilu, postavljen ispod prednjeg branika. Zahvaljujući tome, protok vazduha se deli i usmerava iznad i ispod vozila. U nekim slučajevima protok se usmerava na radijator radi dodatnog hlađenja. Zadnji branik opremljen je zadnjim krilom koji pritiska zadnji deo automobila. Ovo poboljšava kontrolu.

Bočna ugradnja karoserije (pragovi, Posebno) Izvodi se tako da nema vretre na bočnim stranama vozila prilikom vožnje velikom brzinom.

Komplet za napajanje

Ugradnja napojnog sklopa je tipična za SUV vozila. U većini slučajeva, ovo je samo deo tuninga, dajući automobilu agresivniji izgled. Na početku, karoserija je dizajnirana da se kreće kroz teško dostupna mesta.

Takvi elementi su najbolje rešenje kada je instaliran neki od vitara na automobilu. Komplet za telo štiti prednji deo automobila, čime se uzima celokupan uticaj na sebe.

Materijal za proizvodnju karoserije

Kompleti za telo su izrađeni od različitih vrsta materijala, od kojih svaka ima svoje važne i specifične funkcije. Proizvođači nude karoserije od ugljeničnih vlakana, fiberglasa, armirane plastike. Ako klijent želi, za njega mogu naručiti i napraviti jedinstveni komplet tela, od materijala kupca koji je najbliži ispunjenju sna.

Instalacija plastičnih kompleta za telo Odlikuje ga niska cena, otpornost na mehanička oštećenja, fleksibilnost.

Odličan kvalitet razlikuje telo kit od ABC-plastike, koja je jaka u udaru i mala težina.

Izbor čarobnjaka za instaliranje karoserije

Kada tražite profesionalca, obratite pažnju na cijenu posla koji nudi. Ako je cena umanjena u poređenju sa ostalim auto servisima, ne bi trebalo da se laskate. Cenovnik instalacije može zapravo povećati i dobićete samo ček sa velikom suma. I nije činjenica da će posao biti savršeno obavljen.

Idealna opcija je da vidite već završene radove, kako biste saznali njihove troškove. Možete razgovarati sa posjetiteljima ove službe i dobiti svoje mišljenje o obavljenom poslu.

U zaključku želim reći da ugradnja karoserije na automobil zavisi od faktora kao što je kvalitet materijala sa kojeg je ugrađen i stanje automobila (ne trulo, nije zarđalo, a ne slomljeno telo). Sve ostalo zavisi od majstora koji će instalirati ovaj komplet. Naravno, ne bi trebalo da uštedite na svom automobilu. Ako odlučite da preradite, onda je bolje da dajte novac jednom nego da se prijavite neiskusnim zaposlenim bez talentima, a onda se sve mora promijeniti.