Opel Vectra ( "Opel Vectra"). Cene, komentari. Specifikacije, opreme

Opel Vectra - ovo je automobil koji je došao 1988. godine zamijeniti model "Opel Ascona". Prva generacija ovog automobila, koji je danas je vrlo popularna, obično označen oznakom "A". Ovaj model u nekoliko mjeseci, je stekao popularnost među vozačima. I nije ni čudo, jer dizajneri su veliku pažnju na detalje tijela, kao i razinu pouzdanosti i izdržljivosti.

80 godina - funkcionalnost i karakteristike vozila

Opel Vectra A biti objavljena kao hatchback vrata sedan 5 do 4. u tim verzijama postavljen poprečno motor. Potencijalni kupci mogli dobiti model kao punopravni i pogonom na prednje točkove. Ovaj automobil je konvencionalno mašina 80-ih. Zadnje suspenzija je povezan uzdužne poluge. Ona je pripadala tipu Front McPherson. Između njih su povezani poprečnim snop od čelika. Kao rezultat toga, element pretvara da pomogne anti-roll bar. Ipak, treba napomenuti da su u nekim Opel Vectra krovni nosač. je bio prilično širok svoje utovar površine i nalazi se na dnu, programeri odlučili da smanji suspenzija ruke ispod osovine točka. Tamo su se oslanjaju Springs - nisko, bure u obliku. Stručnjaci su došli do sasvim razumnom sistema. I zbog toga se ispostavilo da je vrlo prostran prtljažnik.

Verzije 90-ih godina

Kako je vrijeme prolazilo, a stručnjaci grupa je radila na novom modelu Opel Vectra. 1990. godine, pažnja vozača pojavio hatchback. Iz onoga što može privući pažnju - mjenjač sa sportskim prenosnih odnosa, kao i mnogo moćniji pogonskih agregata. Zanimljivo je napomenuti jedan upozorenje. Stručnjaci već dugo mislio na konceptu potpuno novi model i odlučili da to kao sport. Jer su opremljeni odgovarajućom opremom i suspenzije.

A nešto kasnije, u jesen, u svjetlu izašla još jedan model - Opel Vectra 2000 16V. To je bio vrlo poseban automobil. Njegova proizvođači opremljen 16 ventila snažan motor, koji proizvodi oko 150 KS

Proširenje asortimana modela

Opel Vectra recenzije tokom godina, sve više i više zanimljiv i inspirativan. Možda je to oni koji traži proizvođača na ideju punjenje niz potpuno novih modifikacija, kao i povećati broj motora. Dakle, u obliku slova V "šestorke" zapremine 2,5 litara, turbo motor i 2L.

Zatim, u sredinom 90-ih, na postojeće modifikacije, odlučeno je da se dodati više prestižnih i skupih modela. Kao što nove verzije kao "Special", "CD dijamant", "Sport", postao popularan. Međutim, većina čvrste verziju, tada je bio poseban deluxe model, poznat kao CDX. Pored navedenog, kupci i dalje nudi CD-a, GT, GLS i GL. Usput, čak iu ograničenom broju modela je pušten na slobodu, baš kao što Vectra 4x4 turbo. Na njemu su poseban motor - mnogo moćnija od bilo koje prethodne verzije. Proizvodi 204 KS

Proizvodnja kasnih 90-ih - početkom 2000-ih

U ovom trenutku je počela da se pojavljuju prve Rounders ovaj model. Ovaj vremenski period se smatra jednim od najproduktivnijih perioda kompanije. Tada je veliki broj novih proizvoda, poboljšanje tehnologija koja se koristi, proizvođači su počeli da obraćaju pažnju na faktore kao što su okoliš i ekonomiju. Opel Vectra (karavan, limuzina, kompakt) je sada još bolji i pouzdaniji auto. Eksterijera, međutim, nije mnogo promenio, ali ovo su karakteristike za red veličine veći od čelika.

Također, bolje unutrašnjost i Opel Vectra. Salon se ispostavilo ne samo atraktivan, ali i ergonomski. Posebnu pažnju treba da obratite pažnju na vozača. To je u stanju zadovoljiti i najzahtjevnije vozača udobnosti. Zgodan, umjereno mekana, nije teško - u koje možete sjesti zauvijek. Osim toga, možete podesiti volan, koja je ukrašena prirodne kože. Tako da je pogodan položaj upravljača i sjedala mogu se lako naći. Unutrašnjost, osim svoje ergonomije, je također vrlo lijepa. Izrađuje se u jednu boju koja izgleda atraktivno i isplativo. Inače, treba napomenuti pažnju na prikaz Bord kompjuter. On je na pravom mjestu, tako da se vozač uvijek može vidjeti. Također, uređaj je opremljen funkcionalnim klima uređaj filtera.

bezbjednost

Važno je napomenuti da je Opel Vectra, popravka koji - što je rijetka pojava, smatra se da je vrlo pouzdan i siguran automobil. Posebno one verzije, koja je otišla nakon što je sredinom 90-ih. Zatim, programeri su počeli za opremanje automobil otporan na udarce, robustan grede (na njihov račun ugašen energiju sudara, čak i ako postoji deformacije tijela). Čak počeli da se pojavljuju telescoping volan, što takođe utiče na nivo sigurnosti. Pojas - obično je posebna tema. Oni su opremljeni sa pirotehnički uređaj i odmah zategnuti u slučaju sudara u struku i ramenima. Samo brzo, u jednoj sekundi, a zračni jastuci se aktiviraju. I na zadnjoj sobi se nalazi čak i podesivim naslonima za glavu.

treće generacije

"Opel Vectra C" - je najnovija generacija ovog modela. U 2008. godini, njena priča je završila. Mnogi smatraju da je "C" - ovo je najbolja verzija "Vectra". Proizvođači su radikalno promijenili pristup, a sredinom 2000-ih je skrenuta pažnja potpuno novi automobil - s drugim interijera, eksterijera te tehničke karakteristike. Novi elektronike, poboljšanim motorima, pristojan optika - ovo za brzo je postao popularan. Vozila opremljena interaktivni sistem kontrole, 5-stupanjskim automatskim sa funkciju koja se zove Active Select i ergonomski, funkcionalne suspenzije. Hidraulični žice, ABS sistem, funkcije redistribucije moći akcije ... U ovom automobil ima sve što je potrebno, pa čak i više! Kao rezultat svih ovih poboljšanja su snažno uticali na rukovanje. Automobil je postao izuzetno poslušan, stabilan i jednostavan za korištenje na putu.

Komentari i ponude

"Opel Vectra" - automobil, koji svojim vlasnicima odgovoriti na pozitivan način. Prije svega ističu, naravno, kontrola. Odlično prianjanje, baš kao i sve njeno ponašanje u cjelini. Bumps, prepreke, skretanja, serpentina - Vozači kažu da to nije veliki problem za ovaj model. I nije ni čudo, jer je ovaj njemački proizvođač je uvijek pokušavao da se fokusira na kvalitetu i pouzdanost svojih mašina.

Šta o cijeni, "Opel Vectra" sada se može kupiti za skroman sum (za takav automobil). Cijena ovisi o modelu godinu i status uređaja. Na primjer, verzija je proizveden do 2002. godine, može koštati od 112 000-300 000 rubalja. Naravno, to će biti automobil sa rukama, ali u odličnom stanju. Moderni verzije, odnosno izdato iz 2005. do 2008. godine i može učiniti u pola miliona rubalja. Međutim, to je još uvijek vrlo nisku cijenu za takav model.