Brod duhova .... Forgotten Napuštena

Dragi prijatelji

  Moj članak ne probudi sadrži, ona će vam reći o činjenicama i priče ljudi koji su sami videli svojim očima neki više nisu živi, ali je rukopis je napustila njihova djeca i unuci su živi, oni će biti u mogućnosti da nam daju ono što je rečeno da ih njihovi djed i pradeda ...

I tako dragi čitaoci, prva stvar koju ste čuli je brod Great Eastern je bilo prošarano 1958. godine bio je jedan od velikih putničkih brodova putuju morima, kao i jedan od nesretnih.

na ovom brodu čudne stvari se dešavaju, i ne može se objasniti ...

ideja da se izgradi ovaj brod pripadao Izamberadu Bruyneel

on je htio da izgradi najveći za to vrijeme putnik brod

uspeo da ubedi financijera uložiti do 600 000 $

prilikom gradnje broda 2 radnika umro pod misterioznim okolnostima

a jedan od Riveters koji rade unutar tijela nestao bez Kasnije tijekom spuštanja broda na vodi, bilo je dosta veliki problem: ako je brod dole po dužini onda se srušio na suprotnoj obali rijeke, po prvi put je testiran blok spuštanje plovila masivne strukture u rijeci, ali onda je došao čudan sudar brod ostao čvrsto na zalihama i tihi Budge ako mora nije uzeo, ali to se ne primijetiti oštećenja ispao dugo vremena zbog toga je došlo do kašnjenja u spuštanja broda u vodu.

Na kraju je dobio dan voda spuštanje usne 2dekoabrya 1857 brod počeo da usporava u vodi, ali odjednom opet je bilo propusta, bilo je pristranost u odnosu na kretanje se to dogodilo jer je bilo nemoguće izostaviti ekstremnim vitla sinhrono jedan od bubnjeva počeo da se vrti i zabio radnika

Pet osoba je teško ranjen Brunel uspio da zaustavi vozilo i pričvrstite ga na platformi nizbrdo je odloženo za dug 3 mjeseca i kompaniju koštati 120.000 funti Brunet je otpušten i on je dao ponudu na niže Veliki Istra svom trošku svi njegovi pokušaji bili kvarova broda tako i ostati na snazi samo 31 Jan 1858goda vrlo plime, uz uragan vjetrovi, dostigavši brod, brod povuče u vodu.

Konačno, u moru

Kasnije. Nekoliko sati nakon spuštanja broda upućen je probni let (Brunet nije bio prisutan na slanje brod 1 let zbog bolesti) i odjednom za brod pretrpio eksploziji kotla (kao napisao jednu radova krivicom sabotaže) u kotlovnici koja je dovela do velikog uništenja rekao je činjenica da prvi od cijevi broda i paluba nalazi pored cijevi kao rekao svjedoci skinuo kao raketa u smrt 6 članova posade i 9 je teško povređeno. Učenje ove, 15. septembra, Brunet je umro od srčanog udara.

Ali problem je ponovo počela vrebaju brod dok je prelazio iz broda u luci na kapetana broda i dva putnika utopila pod nerazjašnjenim okolnostima

ali je u decembru 1861. godine uhvaćen u oluji koja je nokautirao volan i veslo točkovima, oštećen dio putničke kabine. Parobrod uz velike poteškoće dobio na 7. dan u luku Cobh. Popravak je uspio do 60.000 £

Ispunjavanje jedan od letova, Great Eastern sudario sa podvodni rock i dobio širine rupa od 3 metra i dužine od 25 metara duplo dno je spasio brod od uništenja liner putnici su rekli da su čuli vrlo glasno kucanje na dnu broda, ako neko lupanje čekićem na njemu nigdje u Miri nije bio takav Bol'shova dock da izvrši popravke na ovaj brod.

Nakon 5 mjeseci, popravka je završen, kompaniju koštati 70 hiljada funti.

Na brodu je bio instaliran kabel viličar i 5. jula 1865 je brod isplovio iz obale Irske, polaganje kabla duž dnu, ali prvo do drugog, onda sedmog dana putovanja zabilježio kvara izolacije: žica od tvrdog i krhkih čeličnog otpada krivinama i probijao kroz izolacijski shell. Morali smo da ih pokupi i popravak. 2. Avgust kabel (što je već postavljeni 1968 km) odlomio i otišao na dno. Svi pokušaji da se podigne njega bili su uzaludni.

Posljednjih godina Velikog Istre

1874. godine, izgrađen je poseban brod za polaganje kablova, pod nazivom Faraday. Great Eastern je odveden iz službe i više od 10 godina je postavljen gore. 1885. ga je kupio za £ 26.000 i nakon što je korišten kao skladište ugljena. 1888. godine, brod prodan na aukciji za £ 16,000 da se ukinut.

rasklapanje

Brod demontiran 18 mjeseci, do 1890, kao izvori navode 2 kostur je pronađen između kože broda bila je boleeodnogo metara 1skelet pripadala Riveters koji je nestao pod misterioznim okolnostima u izgradnji broda i 2 kostur pripadao je dječak učenik tagzhe torba je pronađen sa alatima i zarđali zakovice .. ....... je pokušala da prikriju, ali možda u tome leži sve nedaće ovog broda vid u svakom letu, on je nosio 2 skeleta ...