Honda CBR1100XX: opis, povijest, tehnički podaci

Honda CBR1100XX je izašla 1996. godine. U to vrijeme, on je odmah prešla u vodstvo u brzini, ali je kasnije ekipe više na sportski turizam, proizvođač je priznao ovo mjesto kompanija Kawasaki i Suzuki, koji imaju veće performanse brzine.

Malo istorije

Dakle, Honda CBR1100XX, od kojih je u to vrijeme karakteristike su bili izuzetni, postao vrlo popularan, jer osim na vlast imao savršen spoj kvalitete, dobro rukovanje, sigurnost i udobnost.

Pojavio kasnije izmjene nisu mnogo promijenio, jer u početku model razvio vrlo visoke kvalitete.

Međutim, u 1999. kompanija je odlučila da dodate opciju bicikl - sistem za ubrizgavanje goriva. Malo promijenjen ispred svetlosti, usisnici vazduha, sistem za hlađenje ulja i kvačilo. Major dok ovaj put je bio crn. Ali je kasnije proširio i plave boje.

Nakon toga, četiri godine bilo kakve promjene više ne napravili. Samo u 2001. blago redizajnirana tabli. Ali mehaničara nisu dotakli.

Honda CBR1100XX Super Blackbird i konkurentima danas

Motocikl moć je vjerojatno glavna karakteristika, koji su orijentirani na kupovinu. Super Blackbird održan prvenstvu do 1999. godine, dok je kompanija "Suzuki" nije objavio svoj GSX 1300R Hayabusa, povećavajući brzinu osam kilometara na sat.

Osim toga, još jedna kompanija, Kawasaki, također je došao sa svojim modelima - ZZR ZZR 1400 i 1200, postizanje još veće rezultate brzine. Sljedeća borba je već između dva proizvođača, dok je "Honda" u više usavršili sport-touring stilu.

motocikl izgled

Prije lijevo Honda Blackbird CBR1100XX, proizvođači su nastojali što je više moguće kako bi se smanjila veličina motocikala, i povećati svoju moć. Ali "Honda" je otišao na drugu stranu. Objavila je zaista veliki motocikl. Njegov rep je prilično originalnom obliku, kompletiranje harmoničan dizajn i davanje određene količine agresivnosti. Još od izlaska osnovnog modela vanjskog pogled na motociklu gotovo nije bila podvrgnuta promjenama.

tehničke karakteristike

Honda CBR 1100XX ima 4-cilindrični motorom zapremine 1.137 kubičnih centimetara vodeno hlađenje, dvije bregaste osovine. Zahvaljujući ovim karakteristikama bicikla glatku vožnju, i za vrijeme vožnje je nevjerovatno udobnost za ovu klasu. Jednostavno rukovanje je to omiljena među mnogim bicikliste širom svijeta.

Prijenosa, kao i na bilo koji model "Honda", je na najvišem nivou. Međutim, moramo pratiti stanje glavnih prijenos lanca i njegove napetosti.

Okvir se ne može smatrati zaista teško, i to se osjeti na odgovarajući vožnje. Ali za velike brzine turizam se sve radi savršeno: dobar zaštitu od vjetra, udobne stolice, moćan luk i snažan motor - to je sve ono što turisti mogu samo sanjati.

Bicikl je dostupan u tri verzije:

• injekcije;
• karburator;
• Ubrizgavanje s katalizatorom i lambda sonda.

Kočioni sistem omogućava brzo zaustavljanje kada putuju u bilo kojoj brzini. Međutim, početnik vozač teško da će odmah kupiti motocikl. To ne umore da ponovi mnogi stručnjaci.

Motociklista na Honda CBR1100XX

Ali neki bajkeri za testiranje ovog bicikla, osjećati drugačije. Oni tvrde da jaše Honda CBR1100XX Super Blackbird je vrlo stabilna, kako u gradskoj vožnji i na pristojnoj brzini na stazi. Brzinom od više od sto kilometara na sat motocikl, po njima, to je potpuno upravljati. Skretanju je i opravdano, ali, naravno, biti oprezan u svakom slučaju ne treba zaboraviti.

Od pojave "superdrozda", kako se zove vozača, on je postao najpopularniji u svojoj klasi. Trenutno, tri stotine kilometara na sat više nisu nešto transcendentna, budući da je model izašla i sa velikim potencijalom. Ali, u trenutku kada je glavni konkurent, Kawasaki ZZR 1100, brzo je došao do podijuma, zamijenjen Honda CBR 1100XX.

Danas, mnogi biciklisti vole da kupuju druge modele koji ne samo da ne zaostaje za njim na vlasti, ali čak i može prelaziti. U isto vrijeme, mogu pronaći jedan vrlo značajnu prednost, naime, odlično rukovanje. Naravno, rukovodstvo "drozd" je dobar. Ali, pri brzini od više od dvije stotine kilometara na sat i dalje pojavljuje uznemireni, posebno pri skretanju. Naravno, odlična kočioni sistem može spasiti situaciju. Ali za sportske jahanje motociklista imaju tendenciju da se modeli sa boljim rukovanje.