Motocikala Yamaha TZR 50,125 250, njihovim specifikacijama

TZR serije "Yamaha" nudi brz, tvrdokorni sportbike za svačiji ukus. Počevši sa "za djecu" model Yamaha TZR 50 japanski karakter počinje da se pojavi. "Odraslih" izgled, brz, agresivan osobine, dobre dinamičke performanse - sve ovo čini niz TZR pogodan za bilo koji pilota. U ovom članku ćemo pogledati model zapremine od 50, 125 i 250 centimetara. Anticipirajući želje neiskusni mototsiklerov skok direktno chetvertkubovomu opcija, kažu, svaki od tih bicikala ima svoje karakteristike. U svijetu odraslih, korisnost i hladnoću motocikl se ne mjeri po ubrzanje i maksimalnu brzinu - baš svako ima svoju sudbinu. A sada gledamo više detalja.

Yamaha TZR 50 je, u stvari, skuter sa vrlo izgledom odraslih. Sa udaljenosti od nekoliko metara sasvim je moguće da se treba miješati sa vrha seriji sportbike a. Vozilo ima vrlo impresivan vanjski parametri, to ne mora uvijek ne poklapa sa svojim tehničkim karakteristikama. Jedan od poznatih o ovom motociklu je rekao smiješna priča. Prestao sam, nekada jedan od sretni vlasnik "Carlson" na benzinskoj pumpi i odmah je postao fokus pažnje. Zasuta pitanja: "Šta jede? I kako pret? Čudovište? ". I vlasnik sat i nasmeši se, znajući da je bicikl u četvrtoj brzini malo više od 50 vožnji.

Bliži pogled na performanse Yamaha TZR 50. motora počinje odmah, bez "vybryki", ali onda počinje da "strah". Činjenica je da čuti znakove njegovog rada je izuzetno teško. Sada je vrijeme da istisnuti gas i prekine. Motor je konfiguriran "na run-u" počinje da povući tek nakon četiri i pol revolucija. U principu, prva četiri transfer ćete dobiti nezaboravan ubrzanje do 50 kilometara na sat. Maksimalna brzina na čudovište sa malo srce je oko 100 km \ h, a ako sreće, a vjetar će eksplodirati u leđa, dolazi do 110.

Ergonomija Yamaha TZR 50 pridržava pravi sportski ravnoteže štednje i praktičnost. Sjedište je teško, za volanom se podešava niske, isključenje malo potisnuti. Jedina negativna je da je kao biciklista da se vozi na toj poziciji je nezgodno.

U principu, TZR 50 - idealno za one koji žele da nauče da voze bez ugrožavanja svoje prestiž. I dinamika motocikl će zaštititi glavu od neiskusnog odluka osip.

Sljedeći na našoj listi - Yamaha TZR 125. Ovo je ozbiljniji stroj. Dizajniran za pametne ljude koji razumiju ono što su već naučili da vozi, ali još uvijek nije postignut vještinu. Mislite o tome - to je bolje da odustane od neiskustvo ovog bicikla od dorogushchy litre "Sport".

S obzirom na bicikl sa pragmatične strane, moguće je da ga karakteriziraju kao univerzalna asistent, što bi moglo ispravno povezati kockanje suspenzija sa tih rad i agresivan izgled s prekrasnim ergonomskim.

Uprkos činjenici da 125. i dalje opremljen sa jednim-cilindrični motor, zahvaljujući uspješan aerodinamike i vodeno hlađenje, nivo snage uz podršku vrlo dostojan. Maksimalna brzina dostiže 150 km \ h.

U principu, 125. model - idealna za sve one koji žele da se jeftino i efikasno brusiti svoje vještine, bez stavljajući sebe u opasnost.

Ali Yamaha TZR 250 - to je nepredvidiv, zlobni i zla mašina, koja neće dozvoliti nikome da se greške. Čistokrvnih sportski bicikl dizajniran za trke. Njegov jedini negativan - to je u trci ergonomija, koja ne pruža pilot viši od 175 cm.